昨天路過(guò)本地的3S店換個(gè)車(chē)尾行車(chē)燈，里面的銷(xiāo)售經(jīng)理熱情對(duì)我說(shuō)：3008的試駕車(chē)到了，是不是試駕一下。呵呵，反正沒(méi)事，能開(kāi)個(gè)新車(chē)試試看當(dāng)然何樂(lè)而不為，也好順便驗(yàn)證下Y主編的評(píng)測(cè)到底是否符合自己的駕乘感受。（感覺(jué)這幾期評(píng)測(cè)有點(diǎn)過(guò)分夸大優(yōu)點(diǎn)對(duì)缺點(diǎn)一筆帶過(guò)之嫌，希望以后對(duì)缺點(diǎn)也要實(shí)實(shí)在在評(píng)價(jià)）?？傮w感覺(jué)Y主編的評(píng)論還是比較符合實(shí)際情況，我給他文章打個(gè)88分吧。

供我試駕的車(chē)為白色頂配，試駕路程不長(zhǎng)，試駕車(chē)才開(kāi)了1900多公里，而且MM經(jīng)理坐在旁邊，咱也不太好意思劇烈操控所以只能是個(gè)大概體會(huì)。

先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：

1.靜音性真的不錯(cuò)，走一些破了的柏油路和碎石路上感覺(jué)噪聲不大，比我那13萬(wàn)公里的307來(lái)說(shuō)那時(shí)好得不知哪里去了。

2.提速輕快，油門(mén)踩下去加速的感覺(jué)還是蠻好的，我按了S檔之后轉(zhuǎn)速和期望中提速感不成比例，知識(shí)略有提升而已。但是比我的1.6手動(dòng)好不少，我一般急加速都是3000轉(zhuǎn)以上換擋。感覺(jué)還是3008給力。

3.舒適性也不錯(cuò)。減震比我的好很多，方向盤(pán)也比我的輕松不少。但是總感覺(jué)略微有點(diǎn)模糊起來(lái)，沒(méi)我的精確。

4.另外再說(shuō)說(shuō)算不上優(yōu)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)：視野和我的307一樣很寬敞，而且坐姿高，感覺(jué)更舒服。操控總體感覺(jué)和我的307差不多，畢竟是同一平臺(tái)產(chǎn)物。有個(gè)抬頭顯示儀，挺新潮的感覺(jué)，咱一下還不很習(xí)慣。內(nèi)飾做得比較精致。后排地臺(tái)平。后排座椅也比較大，腿部承托力較好。后尾箱那個(gè)隔板真的很實(shí)用。

再說(shuō)幾個(gè)不足吧：

1.油門(mén)比較靈敏，對(duì)于剛剛開(kāi)車(chē)的新手來(lái)說(shuō)容易開(kāi)著一沖一沖，所以我估計(jì)油耗不會(huì)很低。

2.空間感覺(jué)不是很好，尤其是后排僅僅夠用而已，雖說(shuō)比307要大一些，但是比新上市的翼虎要差不少（前幾天我也剛剛?cè)タ戳丝矗瑳](méi)得試駕）。雖然我也不是一個(gè)很講究越大越好的人，但真不知道那么長(zhǎng)的軸距用到哪里去了。

我試駕后對(duì)那個(gè)經(jīng)理說(shuō)：這車(chē)假如是剛剛買(mǎi)第一輛車(chē)的話那真的是太合適不過(guò)了。當(dāng)然，價(jià)格稍微降一點(diǎn)的話那就更有競(jìng)爭(zhēng)力了。