墻邊的零件貨架，堆滿了更換下來的零配件，

大師傅出馬，運(yùn)用更加科學(xué)的方法清洗后輪鼓剎，相比上次作業(yè)中的漫天煙塵，的確規(guī)范很多

用氣槍帶水沖洗，避免的煙塵四揚(yáng)，對空氣和人的健康都好

鼓剎的粉塵太大，每次保養(yǎng)都很恐怖，這樣的確好很多

只能這樣清洗鼓剎，前面碟剎不用這樣清洗

小師傅一直默默無聞的做著4輪保養(yǎng)，已經(jīng)加好氣，并且做好動(dòng)平衡了

各人都有條不紊的工作著，

拆下來的節(jié)氣門，很臟了，都黑了，還有噴油嘴，旁邊是灰殼和黃色桶的是霍尼韋爾的防凍液

化油器清洗劑很刺激，對呼吸系統(tǒng)和眼睛都很刺激

看看變速器換油機(jī)

右前拉桿中的一條垂直的拉桿松動(dòng)了，需要更換，小師傅在拆

大師傅在拆下擺臂

擺臂去年在4S保養(yǎng)時(shí)師傅就說過要更換，我拖到現(xiàn)在才弄，別再拖了，

2人合力拆，滿天大汗，風(fēng)扇都開啟了

拆的差不多了

二師傅同時(shí)一直在清洗油路系統(tǒng)，這個(gè)工時(shí)費(fèi)也很貴，200元，也的確很話功夫

下擺臂的另一個(gè)連接處已經(jīng)銹的非常厲害了，噴了很多除銹劑，還要?jiǎng)佑帽┝?，硬是敲了好一陣才拆下?/p>

3個(gè)全為老馬一個(gè)做，很不錯(cuò)的待遇，

終于敲下來了。大師傅說這個(gè)東西好拆就一刻鐘，不好拆就要2個(gè)多小時(shí)，。我開始以為直接更換膠套就行了，他們告訴我沒得換，只能整體更換

還有這個(gè)左邊的更難拆，敲了好久才拆下來