今年2月28日至3月6日，我在內(nèi)蒙古牙克石云龍湖汽車測試場參加了寶馬舉辦的冰雪駕駛培訓(xùn)強(qiáng)化課程（使用F30 328）和高級課程（使用E92 M3 碳頂版），整個過程充滿了刺激和樂趣，令人大呼過癮。

***我的寶馬培訓(xùn)之路***

自從2010年年底起，我每年參加兩次寶馬的培訓(xùn)課程，至今已是第六個了。這些課程不僅增進(jìn)我的駕駛技術(shù)，更讓我在安全的環(huán)境下體驗到駕駛的真正樂趣。強(qiáng)烈簡易各位喜歡開車的朋友們參加這些課程。

***為什么參加冰雪課程？***

我和YYP一樣，都是廣東人，本以為冰雪課程并不實用。11年參加過兩個冰雪課程之前我是抱著玩的目的去的。培訓(xùn)完畢以后，最大的收獲除了駕駛樂趣以外，就是安全駕駛的技術(shù)更加完整了。所以各位朋友不要以為冰雪駕駛對南方的朋友沒有用, 以下視頻就是很好的例子。我相信如果視頻里面的多位車主接受過一些基本的賽道或者冰雪駕駛培訓(xùn)的話，這場車禍的損失可能不會這么慘重。很多東西駕校是不會教的。

***漂移難學(xué)嗎？***

在雪地上學(xué)漂移是最容易的，因為雪地上不需要很高的速度就可以漂起來，而速度不高的結(jié)果就是駕駛員的動作不需要很快也可以做出漂亮的動作。所以有意學(xué)習(xí)漂移的朋友最好從冰雪駕駛開始。

***培訓(xùn)回顧***

Day 1：坐一天的飛機(jī)，從廣州飛呼和浩特再飛到呼倫貝爾的海拉爾，整整飛了一天。

ERJ90，支線客機(jī)

Day 2：上午抵達(dá)場地，理論培訓(xùn)，下午半天練習(xí)

上午媒體測試X1的活動還沒有結(jié)束。這回是X1小改款上市的市場活動。去年在長春的冰雪駕駛培訓(xùn)中我已經(jīng)開過X1了，所以看到這車完全沒感覺了。

入口

又見到Klaus了，一個年近六旬的德國人，寶馬的首席培訓(xùn)師，摩托 房車，賽道拉力樣樣精通。

云龍湖測試場的鳥瞰圖。這是一個世界水平的汽車測試場，由瑞典的埃特姆公司運(yùn)營。這家公司同時也是瑞典Arjepl（全球最大的冰雪測試基地，Top Gear也在那里測試法拉利FF，各大廠商云錦。）汽車測試場的運(yùn)營商。云龍湖的專業(yè)程度可以說是世界頂級的。

遠(yuǎn)處的M3車隊

云龍湖美景

媒體活動的主角，不過我對她沒興趣。

328整裝待發(fā)

我露個臉

M3的釘胎

M3車隊，過幾天就輪到我開了。

帶Video Vbox。視頻數(shù)據(jù)分析工具

我和M3

強(qiáng)化課程使用328。這次寶馬一口氣把328的所有配置（風(fēng)尚、豪華、運(yùn)動、短軸距版）都用來培訓(xùn)了。不同學(xué)員被分配到不同的車。我分到的是風(fēng)尚版，配置極為豐富。

上冰雪賽道咯

培訓(xùn)的第一個項目就是漂移。培訓(xùn)師做出漂亮的動作。