清明回來(lái)也有將近一周時(shí)間，從老家回到廈門，車子就放在了車庫(kù)，又開(kāi)始蒙灰了。

最近廈門的天氣反反復(fù)復(fù)，雨季到了，雖然清明來(lái)回車子已經(jīng)非常臟，但至少目前看來(lái)是不會(huì)去洗了。

車子走到現(xiàn)在，也有大概3300左右的里程，較上次說(shuō)，至少漲了1000多公里啊，車子也首保了，磨合也多了點(diǎn)，借著清明回家的來(lái)回路程說(shuō)說(shuō)感受。

清明回家那天下大雨，買車以來(lái)還沒(méi)有遇到過(guò)類似的天氣。出門先去中石油加油，雖然堂哥說(shuō)中石化油品較好，但因都不順路。上個(gè)月在市區(qū)折騰比較多，加了兩次200塊，都差不多都完了，油表還剩1格。加滿一共花了340元，多少升沒(méi)記，油箱很大。

因?yàn)槌鲩T走的早，8點(diǎn)左右已經(jīng)從湖里蔡塘出發(fā)，到縣后接人，然后在安兜拐上成功大道，走杏林大橋上高速。至少車流還是蠻順暢，上杏林大橋前也沒(méi)堵，雨感覺(jué)越下越大，能見(jiàn)度一般。開(kāi)了除了大燈外的其他燈，但路上大部分的車都沒(méi)開(kāi)。

這里還是要說(shuō)下，為了自己和他人的安全，雨天霧天開(kāi)燈很重要。

車因?yàn)樯蟼€(gè)月在市區(qū)大部分時(shí)間都在龜速磨合，加上首保也過(guò)了好一段時(shí)間了，1600首保，到回家已經(jīng)有2600多了。車總算比之前要好開(kāi)了，當(dāng)然說(shuō)不定是因?yàn)樽约阂仓饾u習(xí)慣了。哈哈。

到杏林堵了一長(zhǎng)段，上高速后雨基本就是瓢潑大雨了，能見(jiàn)度越來(lái)越差，很多人都開(kāi)了雙閃，一路閃到漳州段雨停為止。

雨很大，車速在100左右，還是很穩(wěn)當(dāng)，至少我也沒(méi)覺(jué)得飄，也沒(méi)覺(jué)得會(huì)移。當(dāng)年在深圳坐朋友的QQ，上了80就感覺(jué)很漂，這車沒(méi)有。在上杭段的高速最快到140也一樣很穩(wěn)當(dāng)。這點(diǎn)吉利確實(shí)做得不錯(cuò)，當(dāng)然車重啊，1.5噸，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)基本就是小馬拉大車。

回家單程將近300公里，因?yàn)樽吡艘欢稳ツ昴甑撞砰_(kāi)通的高速，地圖根本沒(méi)有，會(huì)有誤差，自己也沒(méi)有計(jì)算到底有多遠(yuǎn)。大概吧。從廈門加油出發(fā)到回家，再到回廈門上高速第一個(gè)加油站加油，一共是200元。高速80%，國(guó)道5%，鄉(xiāng)道15%。

出發(fā)前9.8的油耗，回到家降到9.6.高速均速在100左右，因?yàn)辇垘r段的高速隧道太多，實(shí)在快不了。國(guó)道基本有70~80的均速，鄉(xiāng)道就最多50了。回到老丈人家里，12點(diǎn)40分左右，不到四個(gè)小時(shí)。比上次開(kāi)車回家快了。

跟之前不同的感受在于，過(guò)年的時(shí)候，這車4檔，5檔爬坡基本是不可能，沒(méi)一點(diǎn)力氣。而這次回家，至少4檔給多了點(diǎn)信心。當(dāng)然說(shuō)不準(zhǔn)是因?yàn)槲铱辖o油，要加速我都會(huì)深踩，速度上去了再適當(dāng)放松。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比原來(lái)要順暢。

而高速，這車的轉(zhuǎn)速在120的時(shí)候，基本在3000轉(zhuǎn)左右，最高的時(shí)候到了3500左右，就沒(méi)再漲了。

車子有限速120，過(guò)了就會(huì)一直叫，雖然聲音不大，但老婆每次都會(huì)說(shuō)。好在我一般不采納，視情況而定。哈哈。

另外，有個(gè)煩惱的事情，從老家回來(lái)基本沒(méi)下雨，在國(guó)道車速過(guò)70，駕駛位就能聽(tīng)到口哨聲了 ，還有點(diǎn)點(diǎn)漏風(fēng)。。一路都有，國(guó)產(chǎn)車真是要加強(qiáng)裝配啊。。

而回去基本是低海拔往高海拔走，來(lái)則相反。但看油耗卻基本沒(méi)差，從高速加油到廈門，居然也走掉1格多。

最后。說(shuō)下走高速的時(shí)間選擇，假如時(shí)間允許，建議在中午的時(shí)間盡量走完有歷史會(huì)擁堵的路段。我這次是11點(diǎn)多出發(fā)，而上次是10點(diǎn)多出發(fā)，都躲過(guò)了擁堵的時(shí)間。