看完了YYP對(duì)豐田86的試駕評(píng)測(cè)，覺(jué)得有些話要說(shuō)。

對(duì)86的印象之前停留在TopGear那個(gè)主持人狂熱的贊美上，這次打開(kāi)XCP的視頻看，整個(gè)過(guò)程除了響胎，就是YYP的贊嘆。

86值得贊美嗎？值得，從一名駕駛愛(ài)好者的角度看，絕對(duì)。

但，原諒俺要轉(zhuǎn)折了。。。。

XCP不是有推薦指數(shù)嗎？我就想坐等86的推薦指數(shù)。想來(lái)跑不了強(qiáng)烈推薦的等級(jí)。無(wú)論是與不是，俺都要提出一個(gè)問(wèn)題，那個(gè)推薦的標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)與否呢？

某人的美味可能是另外一些人的毒藥。我相信XCP是少見(jiàn)的比較公平的汽車媒體，但我個(gè)人覺(jué)得推薦標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)象號(hào)需要XCP進(jìn)行細(xì)分類。TopGear幾乎不怎么向觀眾推薦某款車，他們往往以惡搞來(lái)搪塞過(guò)去，就算覺(jué)得某車實(shí)在值得推薦，看似無(wú)聊，實(shí)際嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募由显S多的定語(yǔ)。兩個(gè)例子：一個(gè)是86，TG老頭推薦的不是86，而是如果你在86和斯巴魯?shù)耐囍羞x，用瞎猜即可，從而根本上回避了是不是建議去購(gòu)買。另一個(gè)例子，那個(gè)帕加尼的超跑，推薦的時(shí)候，羅嗦的加上“如果你很有錢，而且有條件上賽道”的定語(yǔ)。

所以，XCP的推薦等級(jí)是勇氣可嘉的，是值得肯定的，也是不完整的。個(gè)人建議對(duì)推薦等級(jí)后再進(jìn)一步分類、互動(dòng)。流程應(yīng)該是這樣，首先對(duì)讀者提問(wèn)，日常駕駛的需求是什么，身材條件如何等等，再進(jìn)行分級(jí)，這樣就更有針對(duì)性，而不是茫茫然的推薦等級(jí)，因?yàn)闃O有可能造成誤導(dǎo)。例如我單位的同事，1.98的個(gè)子，收入談不上豐厚，對(duì)他來(lái)說(shuō)，起亞新佳樂(lè)在他轉(zhuǎn)遍市場(chǎng)后的幾乎唯一選擇，對(duì)他來(lái)講，新佳樂(lè)就屬于強(qiáng)烈推薦的車。同樣對(duì)于86，如果是家庭的第一輛車，而且還要偶爾承擔(dān)全家出游的需要，那么86就是屬于毫無(wú)推薦性的車輛。還有YYP無(wú)精打采試駕的沃爾沃，對(duì)于安全第一、環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)良原則的買家，就是強(qiáng)烈推薦。

個(gè)人所言，如有不同意見(jiàn)歡迎拍磚。