年審，對用車多年的車友來說，再熟悉不過了，只是現(xiàn)在車多了，光是去排隊(duì)就夠你嗆得，看看等著驗(yàn)車的車龍，讓你不得不嘆氣，時(shí)間又泡在了排隊(duì)上了，寶貝的時(shí)間又要一去不復(fù)返了。

俺今天是真真正正地讓時(shí)間給困住了，車要排隊(duì)、交錢也要排隊(duì)、交完了檢車的年檢費(fèi)195元，錢不多，但時(shí)間可多了啊，呵呵，又要交車船稅，本來這也正常，但是你如果還沒交的話，就算驗(yàn)完了車，也拿不到驗(yàn)車證，無奈啊，偏偏原來在這里辦公的好好的稅點(diǎn)，又搬到另外的地方辦公了，只好又放去車車的排隊(duì)了，白白的又浪費(fèi)了不少時(shí)間，趕快又開車到?jīng)]有留意多少公里外的稅所去交車船稅，這就是政府說的提高辦事效率。

到了稅所，還得排隊(duì)，哈哈，排隊(duì)成了中國人的家常便飯了。

當(dāng)回到檢車點(diǎn)，一個(gè)上午也快過去了，幸虧俺的車爭氣，按程序走每一關(guān)都過得很順利啊。

哈哈，要過六關(guān)斬七將啊，外觀、揭車頭蓋、印車代號(hào)、驗(yàn)剎車、線性、底盤、燈光、最后驗(yàn)尾氣。

你還別說，俺就看了俺前后的各五臺(tái)車，前后十臺(tái)車，竟然有一半不是燈光通不過，就是這個(gè)那個(gè)通不過，俺還真的吸了一口冷氣，幸虧俺的順順利利的過了。

1、說說排隊(duì)等待要做的是吧，呵呵，也沒你什么事的，就是要有分身術(shù)，你想到驗(yàn)車線，不知你要開開停停記不清多少次了，這中間還要配合初驗(yàn)人員打開車頭蓋，檢車和取拓號(hào)碼，還得吧滅火器、三角架放在副駕座上，讓他們能看到啊，呵呵，煩。

2、開到驗(yàn)車線口時(shí)，你的車就不是你開的了，由中間的無數(shù)個(gè)驗(yàn)車人輪流按項(xiàng)目一個(gè)一個(gè)地開去各個(gè)關(guān)口，電子自動(dòng)感應(yīng)、有的是自動(dòng)的識(shí)別，但剎車、底盤還要人工觀察和試剎的。

排氣（尾氣）的檢測，有用大管道套在排氣管上的，也有用小管道插入排氣管里的，這時(shí)可是要開足馬力排氣進(jìn)行檢測的啊，哈哈，怎么說呢？這么說吧，本來開車來到檢測點(diǎn)時(shí)的油耗是6.8L/100KM，到驗(yàn)完車后接車時(shí)，油耗上到了9.8L/100KM。

哈哈，可想而知了，驗(yàn)車棚里的廢氣有多少了？

唉唉，不管怎么說，等到俺拿到驗(yàn)車合格證和環(huán)保證時(shí)，已是下午四點(diǎn)了。

這里還有一個(gè)小插曲，要不是要等到這些辦事人員要下午3點(diǎn)鐘才才上班，或許不用等到這么晚才辦完。可見，辦事人員的午休或是說辦事效率了，真牛......

不耐煩了吧，哈哈

那就看看圖片吧、圖方便，還是手機(jī)拍的，見諒

一、準(zhǔn)備好有關(guān)材料

這可不是在芳村驗(yàn)的車啊，是兩年后的另一個(gè)年審點(diǎn)， 這是兩年一審

二、排隊(duì)在等待進(jìn)行初驗(yàn)

俺的小B開著窗

耐心的在查驗(yàn)區(qū)等待吧

三、上檢驗(yàn)線

哈哈，終于上檢驗(yàn)線了，試剎車

驗(yàn)燈光

看底盤

還要稱重的

四、最后一關(guān)，驗(yàn)排氣

這是插入屁眼的檢驗(yàn)、呵呵

終于走完程序

再上些圖片看看，線上排隊(duì)

驗(yàn)底盤的地溝

試剎車的轉(zhuǎn)軸

看看上面有自動(dòng)的顯示屏，可惜手機(jī)拍下來顯示不清

呵呵，年審，說簡單就是排隊(duì)夠你受的

說復(fù)雜，其實(shí)就那么幾關(guān)

要注意的；反光貼膜、大的改裝、變了車色、燈光更改.......都有可能通不過的，要這樣，你就回去復(fù)原后再來排隊(duì)吧，

可別客氣額，哈哈