選車的時候由于經(jīng)濟實力等原因所限，只能在自主品牌中選，也知道這樣會有較大的可能遭遇異響，起初覺得有點雜音也許不是太大的問題，我想我應該能忍受。在某品牌的4S店試駕某款車時，轉動方向時傳來的輕微“唧唧聲”給我留下太好的印象，當時就隱約感覺我可能會對異響的容忍度并不高。

EC7買來不久，某次一個人開車出去，走一條鋪裝的水泥路，這種路面的平整度比不上炒油路，細微的顛簸很多。突然覺得車的后部有隨路面顛簸節(jié)奏發(fā)出的“嘀咔”聲，越聽越感覺不爽，仔細聽辨，感覺可能是尾箱里的水桶的金屬提手與其他物品碰撞的聲音，于是停車加以整理，但聲音并沒有消逝，再仔細聽辨，只覺得聲音是車廂的后部發(fā)出，不能確定具體位置。開車回來，是覺得這樣的聲音有影響心情，但不至于引起煩躁，后來逐漸注意規(guī)律發(fā)現(xiàn)：后座有人時這個聲音就沒了。確認聲音是從后排座椅發(fā)出的，抽空檢查后排座椅各部位，無意中碰到中間座椅一側的兩安全帶插座，一下子又聽到了“嘀咔”聲，原來是安全插座相互碰撞的聲音。EC7的后排安全帶插座是直接擺在座椅上的，如下左圖所示，而有些車在后排座椅做有放安全帶插座的凹坑，如下右圖所示，這樣就能較好的避免這種異響的發(fā)生。

后排“異響”的問題解決了，中控又發(fā)出了“呲嚓”聲，難道自主品牌的做工真的這樣不堪嗎！這個響聲會在低轉高檔加速時發(fā)生，感覺聲音出得比較淺表。我在點煙器插座插了行車記錄儀電源，并有走線到內后視鏡處，首先懷疑是這東西發(fā)出的聲音，多次改進這個走線無果，于是把注意轉移到車子本身的設備上來。一次取下自制的U盤接頭清理灰塵的時候，發(fā)現(xiàn)CD機的USB接口防塵蓋彈在CD機面板上會有響聲，固定好這個防塵蓋，“呲嚓”聲沒有消失，似乎變小并轉移到雜物箱了，打開雜物箱發(fā)現(xiàn)使用說明書的封面與雜物箱有摩擦會發(fā)出聲音，這樣又解決了一個“異響”。

以上兩個異響不知道算不算真正的異響，我更傾向于說成是偽異響。但遇到的其它“異響”肯定是偽異響。把交通信息卡放在硬幣盒里會有“嗒嗒”聲；出風口手機支架的“嚓嚓”聲；還有方向盤九點處的發(fā)出“特特”聲，原來是我的金屬表帶發(fā)現(xiàn)的聲音；前兩天自制的手機支架，由于固定不穩(wěn)，手機與擋板摩擦發(fā)出“嚓嚓”聲，今天拆掉了這個自制支架，繼續(xù)為手機支架的問題費神。

經(jīng)過實踐，我發(fā)覺我對異響還是不太能容忍，好在EC7爭氣，現(xiàn)在還沒有解決不了的“異響”，我也體會到我們的自主品牌還是值得信任的。我想不少網(wǎng)友遇到的異響往往是“偽異響”，不必太煩惱，細心一點可能就能找到問題。