上次換鞋是在10年12月，里程約67000KM，換的是馬牌CPC2。當(dāng)時是3000km以內(nèi)2手胎,跑到現(xiàn)在是112000km,共行駛了48000km不到。說說感受，馬牌的新胎很好，安靜和操控都不錯，但明顯不如固特異耐磨。感覺3.5W公里以后，輪胎性能衰減明顯，尤其是雨天的抓地力大減，開得怕怕的，一檢查，已經(jīng)離安全線不到1mm了。馬上決定換胎，車子舊了快到置換的年紀(jì)，不用換新鞋了?？纯词袌錾?手胎的性價比比新的要高很多。相熟的輪胎店老板留了一套二手普利司通B390給我，也是195/65R15的，8成新沒有任何傷痕，再跑個2年沒問題，據(jù)說是豐田卡羅拉的原配胎。試駕40km感覺，安靜度不錯，操控比新的馬牌略低，和固特異相當(dāng)，頗滿意。曾經(jīng)也糾結(jié)過新舊的問題，后來想通了，無關(guān)面子的事。輪胎就是車子這個消耗品里最消耗的部件，而且基本肉眼可以判斷品相和成色，有無暗病等，不存在以次充好的可能。而且新輪胎利潤太大，和眼鏡似得，誰買眼鏡不還價啊？但是新輪胎還價的空間就小很多了，不符合經(jīng)濟(jì)原則。用國產(chǎn)低端輪胎的價格不如買個2手的大品牌輪胎，這是結(jié)論。