一直以來對豐田旗下的車型只抱以中庸、平淡的色彩,在日系三強里唯獨對這個品牌有一點“偏見”,一想起來腦里盡是豐田車太中庸,沒駕駛樂趣這些觀念,昨天由于座駕限行,有幸又拿6凱奔波了一趟,不由的對豐田的“中庸之道”有了新的看法。
昨天因為要接人,提前到達現(xiàn)場,由于等候時間較長,百無聊賴地坐在后座上玩著手機游戲,打開天窗透著氣,時不時抬頭望望,不經(jīng)意間駐足在了內(nèi)飾氛圍中。其實7凱己經(jīng)上市一年了,內(nèi)飾的豪華程度自然要比上代好一些,不過置身于6凱的車內(nèi)并未感到有任何不適,風(fēng)格簡約質(zhì)樸,不過不失,雖說沒有特別出采、吸引人的地方,但也絕對不至招人反感。車內(nèi)空間布置合理,坐在任何方位開揚感都頗為不錯,尤其在駕駛位上,視野相當(dāng)不錯,只會抱怨下后視鏡的鏡片不夠大,并線看位時需要稍留意一番。
行車過程中得意于輕盈的轉(zhuǎn)向調(diào)校,一只手搭在方向盤上倍感輕松,轉(zhuǎn)向虛位較大,但置身于這臺車內(nèi)不會讓你聯(lián)想起任何有關(guān)操控的話題,只想一邊放松心情一邊往目的地前行。行駛品質(zhì)方面,濾震說不上多好,但至少不會讓你有太多怨言。隔音算不上多佳,但也不會讓你覺得它有多擾人,操控雖然平平淡淡,但也能給你一定支持,尤然一部各方面沒有最好,但都夠好的典型派風(fēng)格,沒有特點但又不乏特點,再看看同級別其它車型,比它操控好的沒它夠舒適,比它動力好的又沒它油耗低,總有一些人會想得到一款各方面都顧及到,不求最好但又要面面俱到的車,再受到品牌強大口碑的渲染下,實在想不出不買它的理由,當(dāng)然除非你有特點的需求,或者對這個品牌壓根兒不感冒,如果是我,如果不買豐田車也會把它當(dāng)做一個重要的備選方案,如果沒有特別中意的選擇它倒是個“完全之策”。
你輕輕一贊
是我大大的動力