月銷量大增48%——長(zhǎng)安福特的春天來了？

新聞?wù)洪L(zhǎng)安福特汽車5月乘用車銷量達(dá)51,099輛，同比增幅達(dá)48%。今年1-5月，長(zhǎng)安福特累計(jì)批售銷量達(dá)231,818輛，同比勁增71%。

核心觀點(diǎn)：動(dòng)力總成的優(yōu)異性、造型設(shè)計(jì)的認(rèn)可、饑餓營(yíng)銷是長(zhǎng)安福特銷量大增的關(guān)鍵三要素。

點(diǎn)評(píng)：

如果說今年自主車企當(dāng)中，最耀眼的明星是長(zhǎng)城汽車，那么在合資車企當(dāng)中，最為引人注目的車企當(dāng)然是長(zhǎng)安福特了。它的高增長(zhǎng)率，已經(jīng)完全剝奪了大眾和通用等車企身上的聚光燈，成為大家爭(zhēng)相討論的對(duì)象。

長(zhǎng)安福特的突然發(fā)跡，著實(shí)讓很多人感到意外。但筆者總結(jié)它發(fā)跡的原因，與日系、德系曾經(jīng)的高速發(fā)展期是一致的。這主要是三大因素，第一是最吸引消費(fèi)者的動(dòng)力技術(shù)；第二是造型設(shè)計(jì)獲得了空前認(rèn)可；第三是饑餓營(yíng)銷策略。

在動(dòng)力技術(shù)上，日系曾經(jīng)的可變氣門正時(shí)技術(shù)，德系現(xiàn)在的DSI+DSG技術(shù)，長(zhǎng)安福特的Ecoboost技術(shù)都是其高出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)鍵。長(zhǎng)安福特的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了176kW，這在合資企業(yè)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中排名第二，略次于寶馬的2.0T高配。

在外觀設(shè)計(jì)上，日系曾經(jīng)的中庸派是大家追逐的目標(biāo)；到了德系，則是強(qiáng)調(diào)厚重感；到了長(zhǎng)安福特，時(shí)尚感成為大家追逐的對(duì)象。

最后，饑餓營(yíng)銷上，熱銷中的產(chǎn)品，因?yàn)榧觾r(jià)而被人咒罵，同樣因?yàn)榧觾r(jià)而引起了更多人的關(guān)注，并將其視之為“主流選擇”，從而讓更多人趨之若鶩。

因?yàn)橐陨先笠氐木酆献饔?，再加上長(zhǎng)安福特從去年到今年，大量新車型的上市，促成了長(zhǎng)安福特銷量同比的大幅增長(zhǎng)。除了剛剛上市不久的翼搏、翼虎，5月份長(zhǎng)安福特還有新蒙迪歐要上市，這會(huì)進(jìn)一步提高長(zhǎng)安福特的同比增長(zhǎng)率，今年是長(zhǎng)安福特銷售數(shù)據(jù)非常漂亮的一年。