快一萬公里了。想描述的有太多。一個一個來吧

選車經(jīng)過

我們屬于實(shí)干家，不是什么暴發(fā)戶，每一分錢都來得不容易，原本考慮過奧迪的入門車型，但是豪華車的各項費(fèi)用確實(shí)很高，油耗啊....合成機(jī)油，防爆輪胎....還有坑爹的SSSS，我們還不到真正享受的時候。老爸出錢的，他原本很中意帕薩特，中年人好大氣嘛！但是后來陰差陽錯的去了趟廣本店里看雅閣，結(jié)果看上了歌詩圖了，這價格差了好幾萬啊，至于3.5根本沒考慮過.....豪華版，就是定價25.98萬的那款，送了導(dǎo)航，倒車影像，行李架，踏板......最后定價25萬整。春節(jié)前幾天提車的。

外觀

無與倫比的另類啊，我們買的是白色，很耀眼，也很大氣。這車非常寬大，兩個耳朵也是大得嚇人，長度其實(shí)也很長，比很多B級車都要長。不過我很喜歡，見仁見智啊

內(nèi)飾

就跟雅閣一樣了，我們選的是全黑內(nèi)飾，很典雅高級的感覺，總之我的感覺是很漂亮啦，方向盤其實(shí)我覺得很小，不像B級車,就像YYP所說的有點(diǎn)運(yùn)動。音響音質(zhì)八十分，連收音機(jī)的效果也很有環(huán)繞感覺

動力

動力也是雅閣那里移植來的。我覺得2.4的動力很不錯，加速力道很線性，不過完全沒有推背感，因為CVT.....錯了，是5at，日常開著很舒服的，推動大車身沒有問題，我來回答日本車是否鐵皮太薄....我想是沒有的，歌詩圖1.6噸重啊。我開過得發(fā)動機(jī)不多，但這臺2.4的NA確實(shí)給我很不錯的感覺。油耗大概一公里七毛多，不是很低，這也是我比較在意的地方，畢竟我開車也不粗暴。CVT的感覺就是它把所有事情處理的完善，但是過程你看不到，就像個很聽話的管家。

駕駛操控

重心高,坐姿高,做起激烈動作比較害怕,劈彎如果不是很高速還可以.底盤給人的感覺很不錯,只是懸掛有點(diǎn)運(yùn)動,大顛簸會不舒服.整個車很結(jié)實(shí),沒有一點(diǎn)松散.方向盤的指向不是很精準(zhǔn),但是路感回饋很不錯,有點(diǎn)駕駛樂趣.

隨手拍了幾張照片湊合看,下次再拍一些不是雨天清晰的