今天致勝蓄電池悲劇，去4S檢測告知電池掛掉，郁悶了，唯一有點安慰的是看到新蒙的展車了。先上個前臉圖：

顏色應該是牡蠣灰吧，因為之前在網(wǎng)上看的多了，感覺也沒有那么驚艷，引擎蓋上的那幾個線條還是讓人感覺有幾分肌肉感，眼睛是比較兇，感覺一直在盯著你。再就是個人感覺如果是白色肯定要更漂亮，新蒙這個顏色還沒有致勝的好看。

這臺車估計是高配的，有前雷達，不知低配的有沒有，數(shù)了下，前雷達數(shù)量有6個，還是比較多的，請見前雷達細節(jié)：

然后轉(zhuǎn)到后面看下，尾燈變窄，變化沒有新臉那么翻天覆地。但是個人還是更喜歡新的尾燈，新蒙的內(nèi)飾防桃木飾條也是收窄了，個人也是更喜歡，不喜歡致勝大片的防桃木。尾部特寫：

接下來肯定要打開尾箱看下：

這個不用說了，個人覺得是致勝的挺桿完勝，這個省很多錢嗎？實話說新蒙在整個做工上都完勝致勝了，非要做個缺陷美？這個比挺桿更好？可靠性更好？不知大家認為呢？

再來看看后尾箱的開口，我一直認為致勝的后尾箱開口太小，看了新蒙，真是十步笑百步了，沒有具體測量，直觀上新蒙稍大點：

外觀看了下，就進內(nèi)飾了：

進車里的氛圍，肯定新蒙是完勝的，有科技和豪華感的FEEL了。儀表盤中間那兩個反光的BUG還是那么醒目，

方向盤手感還是達不到我的要求，上方很細，致勝的方向盤會滑手，看樣子新蒙也會，個人已經(jīng)縫了翻毛皮，改天上個圖。

這，這，這讓我說什么好呢，長安終于飛躍了，從面包車到B級車了。這讓我們致勝的車主情何以堪，長安你早點換上會因為這點成本倒閉呀。

SONY系統(tǒng)，做工手感都過得去，沒挑出什么毛病。

雙離合換AT，我不明白，4S店的師傅也不明白，福特的雙離合沒聽說有啥問題呀，難道廠家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題了？低速頓措？我目前只發(fā)現(xiàn)雙離合低速有頓措的情況，為了舒適讓步，不會吧，讓2.0t的發(fā)動機有渾身本領使不出，不過沒有試駕，不能最終評論，說不定AT匹配的很好，電子手剎，自動泊車，前雷達就不說了，大家看到手印沒？鋼琴漆果然是指印收集器，估計要勤擦了。

座椅記憶和鎖車解鎖鍵，鎖車解鎖鍵致勝沒有，這個更方便。

大燈控制，相比下我更喜歡新蒙這樣的，另外有自動大燈，我喜歡的一項配置，不細心的人很容易忘關大燈，估計有很多人有這樣的經(jīng)歷，是嗎？

防桃木轉(zhuǎn)飾條收窄，精細程度更好，前面有說到我更喜歡，相信大家也會更喜歡新蒙的。

這個我主要是想拍那兩個小的可憐的撥片換檔的，雖然小的可憐，但是只要有，我一定會用，雖說如果是自己的車，可能不舍得紅線換檔，但肯定會嘗試檔檔5000+。

最后以一張外觀接縫圖作為結尾：

這還是比致勝的接縫小很多了。

總體來說新蒙在看的到的整體工藝上要比致勝提高很多了，我正在看車的時候，旁邊有兩口子一邊看著一邊說可以用現(xiàn)在的車置換一個，不知他們現(xiàn)在的?？怂惯€的致勝，如果的致勝的話，要我是絕對不會在換這個新蒙的。我一定會嘗試一個新的品牌和新的車型，體驗不同車的樂趣，不過如果你現(xiàn)在的車不的致勝的話，又想買B級車，那還是強烈建議你關注一下新蒙，你比我們開致勝的幸福太多了。當然新蒙會加價嗎？加價還是算了。