現(xiàn)今大多數(shù)車子標配DOT4了，當然也有一些車廠，比如斯巴魯標配的依然是DOT3

這不是主要的，和機油一樣，剎車油的規(guī)格也是和基礎油有關的

DOT3和DOT4都是醇基，之間的差別很小

DOT4以上才有醇基、硅基和非硅基類型的剎車油，會有一些差別，比如DOT5、DOT5.1標準

再者，有些品牌的剎車油產品，已經是DOT3和DOT4可以混加的了

所以再次證明DOT3和DOT4的差別甚小，要換4.0的剎車油，不如更換更高階的DOT5或DOT5.1

再次，關于吸水性，吸水性并不是衡量剎車油好壞的標準

幾乎所有剎車油都具有吸收空氣中濕氣的特性，這一特性可以降低沸點

濕沸點通常是通過將產品增加 3.5% 的水分測得（一般剎車油2年后的水分含量會超過7%）

但是剎車油用時間越久，水分過高，沸點就會降低，就會增加出現(xiàn)“氣阻”現(xiàn)象的風險

就像機油會衰竭一樣，所以要定期更換剎車油

另外，腐蝕性，這是不可避免的

剎車系統(tǒng)中與剎車油接觸的金屬管路和零部件較多，并涉及多種金屬元素

為了保證這些零部件不被破壞，剎車油必須具有優(yōu)良的金屬防護性能

以減少和控制車輛剎車系統(tǒng)金屬腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生

保護金屬不被腐蝕，則對橡膠產品的腐蝕性就會增加

但是，請注意，任何醇基基礎油的剎車油，本身與橡膠的相容性都是OK的

也就是說，時間久了之后，隨著剎車油的含水量越來越高，才會對橡膠產生越來越嚴重的腐蝕作用

因此說剎車油會腐蝕橡膠是不準確的（除了硅基的DOT5）

剎車油會腐蝕橡膠不是因為剎車油本身，而是因為剎車油會吸水。。

所以不建議搭配原廠的橡膠剎車油管

另一方面，由于越高規(guī)格的剎車油通常沸點越高

則在高溫時的壓力也會越高

使用金屬油管也可以杜絕因高壓導致油管破裂現(xiàn)象的發(fā)生

這一點才是使用DOT5.1盡量選擇鋼喉的主要原因

那么，不要盲目拒絕高標準的產品，而是按需選擇適合自己的產品

DOT5.1的剎車油另一個優(yōu)點是使用壽命更長

所以完全沒有必要拒絕使用DOT5.1或更高規(guī)格的剎車油產品

把DOT5.1或更高規(guī)格的產品說成是競技專用，這是不可取的

下列常見規(guī)格剎車油的一些標準

歐標DOT3、DOT4為醇基

超級DOT4為醇基和硼酸基

DOT5為硅基 -》美標軍用，市面少見，可以忽略

DOT5.1為硼酸基

干沸點：

DOT 3 （最低 205°C / 401°F）

DOT 4 （最低 230°C / 446°F）

DOT 5.1 非硅基/DOT 5 硅基油 （最低 260°C / 500°F）

濕沸點（3.5%水分時）：

DOT 3（最低 140°C /284°F）

DOT 4（最低 155°C / 311°F）

DOT 5.1 非硅基油（最低 180°C / 356°F）