去4S貼膜，發(fā)現(xiàn)新蒙迪歐展車已經(jīng)到店，但是不能試駕很遺憾，由于沒有準(zhǔn)備，只能用手機(jī)拍幾張，請大家看看。給我的感覺，用料實(shí)惠，做工扎實(shí)，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，在舒適和動感間拿捏得恰到好處。

正臉：

我很喜歡這個角度，眼睛很有感覺：

側(cè)面，車頂線條下降得比君威慢，跟君越差不多：

這個方向盤大體造型和銳界差不多，但是下部分功能鍵不同，實(shí)際上，2點(diǎn)半和9點(diǎn)半的位置，非常粗壯，比銳界的要粗，很動感，握著很舒服，軟硬得體，而且不想邁騰那個很滑，這個方向盤防滑做的很好，注意看換擋撥片：

看來我得換部手機(jī)了，總不能走到哪里都帶著相機(jī)吧！等諾基亞新出那款1020吧，據(jù)說照相比S4和蘋果5都好，看看這效果，還是我技術(shù)不好啊：

請忽略那只紫色的紙袋，銳界在貼膜，我用它來裝一些車上的物品

說說內(nèi)飾吧，用料很足，隔音材料和內(nèi)飾材料都是，福特向來如此，很多東西都是軟的，就算不是皮的也是搪塑的軟性材質(zhì)！仿鋁和實(shí)木搭配風(fēng)格很合適，既很現(xiàn)代不沉悶，又不會太過老氣！

說的就是這個：做工無可挑剔，用料，看上去摸上去也沒的說。

再細(xì)看看，那個木裝飾一點(diǎn)都不煩人，摸起來光滑，和奧德賽方向盤上面的木貼片差不多；

寬大扶手箱，里面有層墊格，放硬幣的格子，但是沒有銳界的寬敞，銳界下面還有一層，用來放私密物品挺好的哈！

自動泊車，有S檔，撥片應(yīng)該再D和S檔位都可以操作的：

SYNC，銳界上的用用挺好，很高檔、很現(xiàn)代，除了屏幕需要用指甲或者指尖稍微用力才能有反應(yīng)，如果能把IPAD4放上去就好了，哈哈！面板摸起來非常不錯，那個音量調(diào)節(jié)鍵旋轉(zhuǎn)起來手感很好，也很好看。所有界面按鍵基本都是觸摸的！

儀表臺類似沃爾沃那種懸浮的，后面放手機(jī)放包包都沒有問題。索尼做的SYNC，微軟提供的軟件支持.福特的檔把手感非常好，銳界的撥動起來手感非常好，比本田的高檔許多，跟奧迪的比比也只強(qiáng)不弱。從P到N到D，尤其是停車紅燈時候N到D，起步D到N，檔位清晰且撥動起來手感順滑，而且沒有本田和豐田那種沖撞感覺。

這多漂亮，雖然知道是仿鋁的：

后排空間沒的說，座椅也很舒服，有一定的包裹感，最重要的是座椅很軟，但是又不像天籟那樣徹底的軟，總之，軟硬拿捏得恰到好處！這張圖還可以看到，前排座椅聽后中的，而且造型和做工都很好。副駕駛座椅還有老板鍵！

前排調(diào)整到最靠后，我1米75坐進(jìn)來，腳和腿都能放下，長途也沒有問題！

后排座椅加熱，后排出風(fēng)口，注意下面那個格子：

打開以后是個電源，三星手機(jī)照相真不給力！

這張照片，看點(diǎn)不是座椅，而是粗壯的密封條。還有，這個安全帶里面是有氣囊的！照片被我搞沒了。

好像是鋼琴漆的，按了按鈕，手感很棒。后車門儲物空間也不錯。

看這密封條，車門上2道，車體上還有1整圈粗的，我的銳界密封和隔音都非常好，估計(jì)這個也差不了。

蒙迪歐，鈦金版？長安福特，如果是一汽福特就更好了！

看看這個細(xì)節(jié)吧，A柱上面和車頂棚的覆蓋材質(zhì)都是軟的，里面好像有海綿什么的，反正有一定隔音效果，手感還好，還高級。比本田那個塑料的強(qiáng)多了。

胖銳洗白白了，準(zhǔn)備貼膜了：

翼虎的厚防撞梁：

福克斯的后防撞梁：

?？怂筍T，座椅包裹性太強(qiáng)了，坐著不舒服還很硬，離合非常重，銷售讓我試駕。

看看這個：

最后說說，雖然不能試駕，但是我敢說這個車動力非常好，2.0T+6AT的組合用在2噸的銳界上面都有強(qiáng)大推力，用到1.6噸的蒙迪歐上平時開會更輕快，爆發(fā)力也會更足！