在XCP尊瑞的長(zhǎng)測(cè)里，YYP專門寫了一篇文章《凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)（19）日記：混合動(dòng)力的代價(jià)》重點(diǎn)說(shuō)了尊瑞的尾箱。數(shù)字上的概念就是392升，還沒(méi)有真正的感受尊瑞尾箱的大小。等車子使用了一段時(shí)間以后，才理解了這392升確實(shí)比較小，但也基本不影響一家人的短途旅行，只能說(shuō)剛剛好。

新車開了2個(gè)多星期的時(shí)候，我陸續(xù)給車子添置了洗車布、洗車海綿、過(guò)江龍、拖車?yán)K和其他一些小工具。一般來(lái)說(shuō)，尾箱夠“大”的話，就會(huì)購(gòu)買一個(gè)整理箱，把上面的東東全部裝進(jìn)去，然后把整理箱放在尾箱。尊瑞，混合動(dòng)力的電池把尾箱空間占了，這個(gè)方案會(huì)把原來(lái)已經(jīng)比較小的空間弄得更小。找了一輪，發(fā)現(xiàn)備胎里面空間還比較大，可以把上面的東西放在里面。尊瑞備胎放置的方式是胎鈴面朝上，比較方便拿備胎，但是這樣可用空間就在備胎后面了，要放置物品前還得把備胎拿出來(lái)。如果把備胎反過(guò)來(lái)放放，就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，備胎就會(huì)形成一個(gè)盆子狀的空間，可以放東西?？墒侨绻麄涮シ催^(guò)來(lái)，原配的備胎架就顯得多余了，因?yàn)樗容^長(zhǎng)，占據(jù)中心一點(diǎn)位置。不用備胎就架固定應(yīng)該也沒(méi)有問(wèn)題，就是怕車過(guò)不平路面，有異響，而且怕剎車時(shí)輪胎會(huì)挪動(dòng)，劃壞胎鈴面。原本打算去把原來(lái)的支架鋸斷的，后來(lái)看到了朋友車上的這個(gè)東西，就打算把這個(gè)用在尊瑞上了。

這個(gè)是伊蘭特的備胎架，伊蘭特的備胎就是胎鈴朝下放的，架子比尊瑞的要短。螺桿大小粗看了一下差不多，螺紋密度也相同。上網(wǎng)花十幾塊錢給購(gòu)置了一個(gè)。

把它裝在尊瑞尾箱上，看看空間是不是騰出來(lái)了。

伊蘭特的備胎架用在這里剛剛好，輪胎就能固定了。里面長(zhǎng)的是原配的備胎架?？臻g還是比較大的，可以放好多隨車工具了。豐田把胎鈴朝上應(yīng)該是為了方便把備胎拿出來(lái)，我現(xiàn)在這樣放了以后，拿備胎就得整個(gè)抱出來(lái)了。