朋友從酒仙橋來海淀這邊找我，由于他對這邊路不熟，因此今天我當了司機，開著他的朗動。

我有一個很好的同學開的是伊蘭特悅動，雖然沒親自開過，但坐過好幾次，相比于福克斯，悅動確實感覺更加舒適，因此今天對于朗動也頗為期待。

朋友的朗動是1.6自動擋，有無鑰匙進入和一鍵啟動，用過后感覺真的很方便，不過我開了一天上下車也好多次了，還是有點不適應，總是在想鑰匙在哪鑰匙在哪。

上手第一反應就是朗動的油門好輕，方向好輕，剎車也很敏感，當然這全都是對比于福克斯來說的。朗動的油門稍微點一點立刻就能感覺到車子有反應，給人一種似乎很靈動的感覺，但可能受限于排量，再接著踩油門，就能感覺到加速還是比較平淡。

朗動的頭段剎車很敏感，由于是別人的車，所以沒敢激烈駕駛，都是提前就開始剎車，但一直都不適應，好幾次都踩重了。

朗動的方向一上手就感受到了那股奇怪的回中力，不知道現(xiàn)代把方向調教成這樣是什么個目的呢？我開了一天，也跑了幾十公里，還是不太適應這種設置。尤其是環(huán)路上變道的時候，總感覺有人跟你一起把著方向盤似的，還有就是掉頭回輪的時候，由于這種回中力的干擾，我總是會回多。在等紅燈的時候，特意把方向盤向一個方向打，然后松手，隨后方向盤很快就自己回正。這種調教風格似乎有一個優(yōu)點，就是跑直線很輕松。?？怂沟姆较蛴行┵\，開車總是需要兩手握住方向盤，靠背調直，精神緊繃，每天上下班雖然都很享受駕駛的樂趣，但是一到家就能感覺有些許的疲勞，朗動卻不一樣。

朗動的整體調教帶給我的感覺就是很靈動，跑直線卻又很穩(wěn)（這應該都是拜這怪異的回中力所賜吧），底盤似乎比悅動要硬朗一些，給人運動的感覺，總的來說，我認為這是一部開起來很愜意輕松的車。?？怂箷T惑你開快車，但我感覺朗動不會，作為家用車非常棒，光是外觀就打了高分，誰叫我是外觀黨！唯一不爽的就是那種怪異的回中力，也許適應了就好了？