8月18日</st1:chsdate>（星期日）天氣：暴曬氣溫：巨熱

早上5點(diǎn)天未亮我變帶著行頭和干糧踏上了去三重縣鈴鹿國(guó)際賽車場(chǎng)的旅程，這次行程陪伴我的是我得愛車之一本田超級(jí)幼獸110擴(kuò)136cc （其實(shí)我是想開車去可是應(yīng)為沒有預(yù)定到賽車場(chǎng)的停車場(chǎng)票只能騎摩托去了ORZ）。行程距離單程110公里。 7點(diǎn)30分到達(dá)鈴鹿賽車場(chǎng)某停車場(chǎng)，人們已經(jīng)排起了長(zhǎng)隆準(zhǔn)備入場(chǎng)（比賽12點(diǎn)才開始...）我也不甘示弱憑借著強(qiáng)大的身軀，威猛的體重和中國(guó)人優(yōu)良的素質(zhì)來了一個(gè)倒模黯然的插隊(duì)（排了四五百米的隊(duì)傻瓜才排隊(duì)艸）</v:stroke></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas></v:path></o:lock></v:shapetype></v:imagedata></v:shape>然后應(yīng)為沒有網(wǎng)上預(yù)約門票所以現(xiàn)場(chǎng)買的門票，說一下價(jià)格，supra GT入場(chǎng)觀戰(zhàn)門票當(dāng)日購(gòu)買約合人民幣450元（網(wǎng)上提前預(yù)定350元）這個(gè)門票是入場(chǎng)觀戰(zhàn)卷除了制定席位意外都可以座（俗稱草地席）

神圣的鈴鹿國(guó)際賽車場(chǎng)大門？我感覺怎么那么小呢，舉辦F1時(shí)候是不是得擠爆了？。

鈴鹿國(guó)際標(biāo)志性的觀覽車，好像得買游樂場(chǎng)門票才能座，我只買了比賽觀戰(zhàn)票所以遠(yuǎn)之，成年人不搞沒有用的ORZ

這是第二個(gè)大門，也是進(jìn)入賽車場(chǎng)的大門。在這里可以購(gòu)買指定看臺(tái)或者車隊(duì)粉絲專屬席位，毫不猶豫的夠買了ARTA車隊(duì)粉絲專屬席位，理由不解釋。就是沖著ARTA來的

右側(cè)門票是觀戰(zhàn)入場(chǎng)圈，左面寫著V1的是車隊(duì)指定席位，ARTA指定席位價(jià)格是180元（需和入場(chǎng)觀戰(zhàn)卷同時(shí)使用）也就是說450元+180元是今天的票價(jià)。還挺偏向工薪的嘛。（ ⊙o⊙ ）。

里面就是場(chǎng)地了。這才8點(diǎn)多，都怎么多人了。

路邊的商店，賣一些衣服紀(jì)念品。至于價(jià)格嘛&hellip;.至于尺寸嘛&hellip;

進(jìn)入到賽道區(qū)內(nèi)就是部分參賽車隊(duì)和贊助商的展臺(tái)，賣一些紀(jì)念品或者展出一些車輛，不過貌似天氣不妙呀

一排一號(hào)展廳就是AUTOBACS（澳德巴克斯）的展臺(tái)，好像還有人演出搞一些小節(jié)目。可能我來的太早了演出的人還沒起床吧。

這臺(tái)是autobacs（澳德巴克斯）不知道是哪年的戰(zhàn)車（科普不到位請(qǐng)勿噴呀），為什么澳德巴克斯的展臺(tái)是一排一號(hào)，應(yīng)為supra GT賽事的全名叫做Autobacs supra GT 顧名思義，澳德巴克斯是超級(jí)GT的主辦方和主贊助商。

</o:p>

這里藍(lán)天白云的展臺(tái)

還挺厚道，都拿高性能版本，貌似還可以買下來。有點(diǎn)類似小型車展。

這是寶馬今天比賽用車的備用車，宅男們看到了他尤為親切？車名叫做GSR初音未來BMW號(hào)顧名思義，車的涂裝是初音未來。發(fā)動(dòng)機(jī)也從原來的Z4的機(jī)器被更換成了豐田的2JZ參賽，寶馬呀寶馬，作為一家官方車隊(duì)參賽竟然換裝了豐田機(jī)器。我不想說什么。而車手確實(shí)大來頭，主車手則是有日本車王職稱之稱的谷口信輝（TANIGUTI）。

這里是奧迪的展廳，規(guī)模也挺大的，而且搞得很科技，不愧是奧迪呀。

日產(chǎn)NISMO的戰(zhàn)車，原型車是&hellip;.看不出來。

這里是斯巴魯?shù)恼箯d，今天斯巴魯可是出盡了風(fēng)頭。獲得了GT300組冠軍，告訴了世人不到30萬的車子也能擊敗幾百萬的超跑。

這里是今天的看點(diǎn)之一，supra GT20周年紀(jì)念館，雖然只有三臺(tái)車不過都是歷史上的精品，supra GT的前身叫做JGTC總共算起來今年剛好是20周年。

這臺(tái)車如果您喜歡賽車，可能多多少少會(huì)聽過的名字，這臺(tái)就是 avex童夢(mèng)無限 NSX戰(zhàn)車（1997年），也就是大家俗稱的童夢(mèng)NSX。當(dāng)然這些都是退役戰(zhàn)車，伸直連童夢(mèng)這個(gè)車隊(duì)也已經(jīng)不復(fù)存在了。下面幾張圖是不同角度

霸氣側(cè)漏

這臺(tái)是JLOC Varfty lanbo RG3戰(zhàn)車（2012年）小牛

此臺(tái)是新世紀(jì)福音戰(zhàn)士RT初號(hào)機(jī)蘋果紫電，有同學(xué)會(huì)對(duì)這車的原型車感興趣，所以說一下，這臺(tái)車不是量產(chǎn)車，是Mooncraft為紫電車隊(duì)定制的專門供給GT300級(jí)別組的賽車，因?yàn)閟upraGT的改裝幅度相當(dāng)寬，或多或少會(huì)有些車隊(duì)鉆空子拿這種不是GT車來參賽，新世紀(jì)福音戰(zhàn)士RT初號(hào)機(jī)蘋果紫電這臺(tái)車在參賽時(shí)候的成績(jī)也相當(dāng)不錯(cuò)。不過嘛。下有對(duì)策上有政策，組委會(huì)修改了GT300級(jí)別組的車輛規(guī)定，這種BT車不能參賽了，不過上有政策下也有對(duì)策。目前還有一些特供車參賽GT。我就不點(diǎn)名了。帖子往下看就明白了呢。話扯遠(yuǎn)了。

看看運(yùn)營(yíng)組委會(huì)的展臺(tái)。車倒是沒有妞倒是可以有。

接下來我來到了ARTA車隊(duì)專屬席獎(jiǎng)品領(lǐng)取處領(lǐng)的了今天用于加油的ARTA帽子一頂。ARTA旗子一張，ARTA車輛及選手介紹一張付今天所有場(chǎng)地內(nèi)活動(dòng)時(shí)間表，還送了一張本田技研工業(yè)的墊板。帽子質(zhì)量也挺好還是滿厚道的。

接下來進(jìn)入到了ARTA專席。必須是主看臺(tái)~~哇哈哈.

天氣很微妙。貌似有點(diǎn)雨點(diǎn)。在場(chǎng)地內(nèi)已經(jīng)有很多車隊(duì)在熱身了?，F(xiàn)場(chǎng)真是給力，聲音震耳欲聾。（晚上回去得耳鳴）?，F(xiàn)在時(shí)間是上午9點(diǎn)半，已經(jīng)有不少人聚集到看臺(tái)了。拍了一些車隊(duì)在熱身。然后我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很大的問題。座位太靠前了聽覺效果很給力。不過視覺效果真的不怎么樣。拍出來的全是帶鐵絲網(wǎng)的。網(wǎng)友們講究一下吧。

大直道（ARTA專席）

最后的彎道

著名的鈴鹿130R彎道

附一張賽道示意圖，此時(shí)太陽出來了，天氣暴曬?？磥砦沂亲卟煌暌蝗α诉€是找個(gè)地方休息下

高手出自民間,攝影大神，EOS 1D+800的鏡頭。。

回到了看臺(tái)，差點(diǎn)中暑。

Honda Racing車隊(duì)和nissan Nismo車隊(duì)新發(fā)布的14年得戰(zhàn)車，明年正式參賽。亮點(diǎn)是本田的賽車，這可是下一代的NSX（混合動(dòng)力），前幾周剛在美國(guó)的賽道上眾人面前亮相了量產(chǎn)版的，竟然現(xiàn)在就出來了賽車版？而且還是今天全球首次亮相，不愧是運(yùn)動(dòng)的本田，難道是NSX的量產(chǎn)車研發(fā)和GT賽車研發(fā)是同步的？很期待呀。Nismo是新版的R35 GTR戰(zhàn)車亮相也是明年正式參賽。兩臺(tái)車?yán)@場(chǎng)一圈。

附送的小旗子和帽子，帽子質(zhì)量挺好的不過出了這地方我也不想用了。。。誒呀

車輛和車手以及相關(guān)人員進(jìn)入賽道，準(zhǔn)備開始比賽了。

ARTA車隊(duì)大總管（老板是鈴木亜久里），日本漂移王，D1漂移錦標(biāo)賽創(chuàng)始人，圭Office老板（汽車改裝店），土屋圭市先生前來與粉絲專席的粉絲致敬。（偶像），拍的不清楚女孩給他打著傘靠右邊那位身高比較矮的就是。照片正中央位置。

開始比賽了開始比賽了。SupraGT是滑行式起步的，應(yīng)為GT500 級(jí)別組和GT300級(jí)別組同時(shí)在一個(gè)場(chǎng)地起跑和比賽，GT500組排在前面GT300組排在后面，然后500組現(xiàn)行起跑 15秒之后 300組在起跑，然后繞著賽道一圈之后的開始比賽（滑行起跑）。比賽開始以后我就去場(chǎng)外打醬油了，應(yīng)為實(shí)在太曬了。173圈的比賽，中午12點(diǎn)開始跑到了晚上的6點(diǎn)半左右

賽事視頻支持高清播放，請(qǐng)點(diǎn)擊播放后調(diào)制高清。

冠軍沖過終點(diǎn) 500組冠軍本田官方車隊(duì) Honda Racing HSV-010

ARTA500組HSV-010 沖過重點(diǎn)線 不爭(zhēng)氣的倒數(shù)第二名。。倒數(shù)第一是邁凱輪F1 GTR。不過順利晚賽 全場(chǎng)驚險(xiǎn)掌聲

時(shí)間在下午18點(diǎn)30分左右比賽進(jìn)進(jìn)入到了尾聲。以下是500組合300組的前10名

GT500組

GT300組

</o:p>

沖過終點(diǎn)的煙花

比賽結(jié)束后可以進(jìn)入到賽道內(nèi)拍照

人山人海都擠著看頒獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)儀式

夜幕下的主看臺(tái)

下面是煙花表演，結(jié)束后散場(chǎng)，附帶小視頻

煙花視頻支持高清播放，請(qǐng)點(diǎn)擊播放后調(diào)制高清

再見鈴鹿，拍的不太好。

今天的功臣，我得本田超級(jí)幼獸。（周圍都是大排ORZ）還得跑100多公里回家，到家以是凌晨1點(diǎn)。

感謝收看本帖。祝大家心想事成祝新車評(píng)網(wǎng)越辦越好 從深圳走向全國(guó)從全國(guó)走向世界。

日本國(guó)三重縣鈴鹿市by一位厚道人