上篇文章是汽車與房子，其實(shí)想說(shuō)的并不是汽車與房子，其實(shí)應(yīng)該叫做汽車與建筑才好，不過(guò)我很難把當(dāng)下居住的房子與建筑這個(gè)在我看來(lái)高雅的詞匯聯(lián)系起來(lái)，所以干脆還是不改名字的好。

既然是這樣，這篇文字我還是繼續(xù)汽車與房子吧。上篇第一個(gè)評(píng)論的XIAOBEN說(shuō)，人的基本需求而已。汽車與房子，這一動(dòng)一靜的確是人的基本需求，不過(guò)既然二十幾歲的我沒(méi)辦法跳出這個(gè)惡俗的層次，那我就一頭扎進(jìn)去好好想想吧。

沒(méi)有真正的經(jīng)歷過(guò)老三樣時(shí)代的人，或許沒(méi)有辦法談得好，不知道我算是哪種人。百度了一下（抱歉網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的今天寫文章都百度而不去圖書館查資料了）老三樣，看到一篇非常精彩的內(nèi)容。1、七十年代，手表、自行車和縫紉機(jī)。2、八十年代，冰箱、彩電、洗衣機(jī)。3、九十年代，空調(diào)、電腦、錄像機(jī)。4、二十一世紀(jì)，房子、車子和票子。這樣看來(lái)的話，其實(shí)蠻悲哀的，如果把汽車和房子叫做人的基本需求，那么一直到二十一世紀(jì)，這個(gè)基本的需求才成為國(guó)人的流行和目標(biāo)。

如果單獨(dú)說(shuō)汽車，每個(gè)時(shí)代的老三樣也全不一樣，也有所謂的老三樣（桑塔納、捷達(dá)和富康）、精三樣（花冠、寶來(lái)和標(biāo)致307），新三樣（凱越、伊蘭特和愛麗舍）的進(jìn)化。當(dāng)然如今在人們的心目中，汽車這一個(gè)“動(dòng)”的目標(biāo)絕非新三樣所能滿足，因?yàn)橄胂笕绻F(xiàn)在某一普通人家如果因?yàn)榻Y(jié)婚或者其他原因買了所謂的汽車“新三樣”，恐怕不會(huì)得到七十年代的自行車那樣的盛譽(yù)。究其原因，可能還是因?yàn)樵絹?lái)越寬闊的馬路上出現(xiàn)了很多很多比這新三樣更好的車，其數(shù)目和受關(guān)注程度都大大地超過(guò)了這新三樣。在我看來(lái)，如今奔馳、寶馬、奧迪倒有成為新三樣的嫌疑。再說(shuō)房子，房子好像沒(méi)有像汽車那樣被時(shí)代明顯地劃分，不過(guò)仔細(xì)想想，還是可以看到青瓦紅土的土房、紅磚的平房、二層小洋樓和城市中的小高層這一進(jìn)化。（當(dāng)然應(yīng)該是有相似經(jīng)歷的人才能夠體會(huì)）。在城市里面，擁有小高層公寓雖然沒(méi)有湖邊山下的別墅來(lái)得豪華氣派，但我相信對(duì)于絕大多數(shù)住在城里的人來(lái)說(shuō)，比之七十年代的老三樣所能帶來(lái)的幸福感，應(yīng)該是要高得多的。特別是在北上廣深這樣的地方。

橫向?qū)Ρ纫幌虏浑y發(fā)現(xiàn)，人們對(duì)房子的要求比對(duì)汽車的要求低太多了，究其原因，價(jià)格、資源、政府、競(jìng)爭(zhēng)、觀念等等。不想深究了，再談下去又得憤了。

如今汽車很便宜，選擇也很多，大多數(shù)人都不把它當(dāng)做目標(biāo)。像我這樣工作這么點(diǎn)時(shí)間，身邊的同學(xué)朋友一個(gè)個(gè)都很隨意地買了車。然而房子不一樣，雖然他們大多數(shù)都買了房子，但是房貸的壓力都會(huì)化作平日里的言談舉止被不停地發(fā)泄。買得早的人洋洋得意，剛買了的人惴惴不安，沒(méi)有買的則有各種問(wèn)題，各種談?wù)?。殊不知大家都輸了，買了的人，因?yàn)榉抠J以及老小的壓力變得不敢消費(fèi)，沒(méi)有買的人，積極地存錢也不敢有所多余的花費(fèi)，這樣一下來(lái)，多少拉動(dòng)GDP的機(jī)會(huì)都浪費(fèi)了，錢都存在銀行里面被用來(lái)繼續(xù)蓋垃圾樓禍害更多的人。想來(lái)這樣對(duì)于國(guó)家也沒(méi)什么好處，因?yàn)榉康禺a(chǎn)不可能帶動(dòng)所有的產(chǎn)業(yè)鏈，相反，制造、消費(fèi)等各種都被這一包袱所拖累。相信這個(gè)觀點(diǎn)已經(jīng)人所共知了，沒(méi)有必要深究。

寫完才發(fā)現(xiàn)這篇文章似乎沒(méi)有中心思想，本該在開頭就亮出來(lái)的意圖到了結(jié)尾還不明顯。不過(guò)還是希望大家掃過(guò)之后有所思考和收獲。

按照慣例我應(yīng)該貼一張圖。