俺家小三已滿3年6萬公里，出保了，俺也決定不回4S做保養(yǎng)。其實(shí)下這個(gè)決定是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)的問題。

俺家小三前5萬公里都是在4S店保養(yǎng)的，每次小保養(yǎng)也就330個(gè)大洋，用的是5W30原廠半合成油，也不算貴得難以接受，當(dāng)然有時(shí)也會(huì)推薦俺做些小保養(yǎng)之外的保養(yǎng)項(xiàng)目，但也從來不是硬sell式的，同時(shí)保險(xiǎn)什么的都在4S里搞定，一向很省心，一直都算挺愉快的。致使俺下不回4S店保養(yǎng)的決定的，是在前段時(shí)間去4S店問續(xù)保的事時(shí)，被告知俺這個(gè)年度出險(xiǎn)三次，保險(xiǎn)費(fèi)率比上年有所提高。俺當(dāng)時(shí)就很郁悶，怎么就出險(xiǎn)三次了，明明今年就出險(xiǎn)了一次，然后4S的保險(xiǎn)專員把記錄給俺看，原來是去年俺結(jié)婚前去做噴漆，當(dāng)時(shí)給俺報(bào)了兩次險(xiǎn)，俺當(dāng)時(shí)心中千萬匹草泥馬奔過。

去年9月初，車買了近兩年，保險(xiǎn)是前年10月初買的，去年沒出過一次險(xiǎn)。俺在去年9月底結(jié)婚，那反正也在結(jié)婚前去做保養(yǎng)噴漆再把車給審了，等著結(jié)婚做婚車，也順便把保險(xiǎn)給買了。去年一整年沒出過險(xiǎn)，可4S的家伙卻把那次保險(xiǎn)分兩次報(bào)，卻又不報(bào)在當(dāng)年度的險(xiǎn)上，反而給俺報(bào)在了新買的險(xiǎn)上，俺不知道他們是怎么做到的，明明新一年度的車險(xiǎn)是10月初才開始的，9月份報(bào)的險(xiǎn)也能算到新一年度的去了？

反正事情已經(jīng)這樣子了，俺吵也沒什么意思，反正維權(quán)的成本俺擔(dān)不起，報(bào)險(xiǎn)記錄俺自問自己也沒這個(gè)本事去更改，但俺可以選擇無限期中止與這家4S店和保險(xiǎn)公司的合作，以及借XCP網(wǎng)的寶地點(diǎn)名批評中山市萬事得汽車銷售服務(wù)有限公司和人保，反正中山也就這一家長馬4S店，和這家4S合作的保險(xiǎn)公司也只有人保，如果XCP網(wǎng)審核的編輯覺得不妥，可以刪去。

決定不再與中山萬事得合作后，便找到了個(gè)開小汽修店的同村人，也還算熟，車子五萬五千公里的保養(yǎng)就直接去了他家做，可馬自達(dá)實(shí)在小眾，他家壓根就沒有任何馬自達(dá)的原廠配件，當(dāng)時(shí)就隨便換上了日產(chǎn)的原廠半合成10W40油，而且就讓他家給俺續(xù)了保。但這個(gè)油還是太粘了，于是回來做工課，看看究竟換什么油好。

俺家小三是1.6的Z6發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)手冊推薦的機(jī)油是SL/SM，5W20/30或10W30，本來想好的用銀美孚5W30，但擔(dān)心網(wǎng)購有風(fēng)險(xiǎn)，于是讓那家汽修店幫俺去進(jìn)貨。前幾天車子近6萬公里去換時(shí)，誰知又進(jìn)錯(cuò)了5W40，無奈之下找遍了他家的貨倉，找到了豐田的原廠全合成5W20，5.5L的，這個(gè)油好像是皇冠銳志那V6機(jī)頭用的，不管了，給換上。他家的維修師傅還不斷的勸說俺別換太稀的油，看來，俺家小三讓他們給小瞧了。其實(shí)道理俺明白，油粘點(diǎn)潤滑好點(diǎn)，不傷發(fā)動(dòng)機(jī)，最多就動(dòng)力差點(diǎn)油耗高點(diǎn)，油太稀了怕不夠潤滑傷發(fā)動(dòng)機(jī)，但俺想，人家馬自達(dá)都推薦用的這么稀的油，難道也不能用了？如果這都太稀會(huì)傷機(jī)頭廠家會(huì)推薦俺用？反正俺是大膽地用了，同時(shí)，換完機(jī)油后去加油，俺也選擇從93#升級到97#。

豐田的原廠SM 5W20全合成機(jī)油

談?wù)勈褂酶惺馨?，目前只開了300公里，還一切正常。由于前一次的機(jī)油太粘了，這次又一下子換了這么稀的油，對比非常強(qiáng)烈。首先是冷車啟動(dòng)后在等熱車的時(shí)候，以前在怠速下降的過程當(dāng)中偶爾會(huì)有一兩下輕微的抖動(dòng)，現(xiàn)在抖動(dòng)幾乎是完全消失了，在熱車后怠速穩(wěn)定在六七百轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，其實(shí)馬3的怠速本來都挺平順，但換這個(gè)油之后更平順了，平順到有幾次空調(diào)不在制冷時(shí)讓俺有這車熄了火的錯(cuò)覺，幾乎就和沒著車時(shí)沒兩樣。

其次是聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)聲安靜了許多，有點(diǎn)不是開馬自達(dá)車的感覺，即使是高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲都不很大，而且聲音也比以前結(jié)實(shí)點(diǎn)，沒那么多雜音。

第三是動(dòng)力，動(dòng)力確實(shí)是比粘油要好，一是換擋動(dòng)力銜接平順很多，二是加速時(shí)的綿力感也爽快許多，尤其是40KM/H、1250轉(zhuǎn)左右再提速，原本要么降擋，要不然踩下油門讓轉(zhuǎn)速瞬間上到2000轉(zhuǎn)出頭，不再往深踩下去，達(dá)不到需要降擋的程度時(shí)，動(dòng)力會(huì)有一點(diǎn)遲滯，感覺一下子上不來動(dòng)力，要等那么半秒到一秒，轉(zhuǎn)速才再慢慢上升到接近2500轉(zhuǎn)，速度也才從40KM/H上升到50KM/H左右，這小段時(shí)間感覺就像車尾拉著什么很重的東西那樣滯滯的，過了這近一秒轉(zhuǎn)速上到2500轉(zhuǎn)左右了，才開始有比較爽快的加速感，現(xiàn)在用這個(gè)油以后，這段從2000轉(zhuǎn)出頭再上到2500轉(zhuǎn)的時(shí)間感覺短了，也沒那么滯了，感覺車尾的重物從三個(gè)狀漢變成了一位小妞。

目前車子一切正常，當(dāng)然，可能時(shí)間還不夠，不知道這么稀的油會(huì)不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害，以及油耗表現(xiàn)能不能降一點(diǎn)。但俺覺得，油耗應(yīng)該是可以有一定程度的改善的，因?yàn)樯弦淮蔚?0W40油比原先用的5W30油要粘，油耗大約比以前多耗了有半升以上的副度，這次的5W20估計(jì)能省點(diǎn)。