首保2周有余，保后第一箱油號(hào)終于小于8.3了（軟件實(shí)測(cè)，非表顯），比之前表顯8.5，已然知足。路況依然是杭州市區(qū)+郊區(qū)1：1 。 最近天氣變涼，某天早上偶然發(fā)現(xiàn)車子有些異響。XX之家和新車評(píng)都發(fā)帖求助，未果。具體如下：“小弟車是11款1.3AT，開了3000多公里，首保才2周多。今天早上發(fā)現(xiàn)在踩著剎車D檔等紅燈時(shí)，車內(nèi)聽到比較明顯的周期性的呼嚕轟隆類似于空調(diào)壓縮機(jī)工作的聲音（確定一定以及肯定沒開空調(diào)！）。掛入N檔呼嚕聲消失。后來留意到在較低速度行駛比如松了油門D檔滑行時(shí)，也有輕微轟隆聲。油門剎車反應(yīng)都很正常，異響之前沒聽到過?。≌?qǐng)各位幫忙鑒定！感謝！！” 該情況早上有，晚上無，讓人蛋疼。有人說是正?，F(xiàn)象，有人說是三元催化某墊圈共振，眾說紛紜。不知道有沒有大神現(xiàn)身說法～正好過兩天要去處理一些車損，4S店具體檢查一下，希望能夠當(dāng)場(chǎng)重現(xiàn)此問題。有官方說法我會(huì)第一時(shí)間跟在此帖，望能給有同樣但有的小飛車主一些借鑒。最后說說車開起來的變化，油門好像更靈敏了，控制深度在2000-2500換檔，起步+速到50、60十分凌厲，到了60勻速油耗表顯就變成4的樣子，感覺很爽。。祝大家身體健康，用車愉快！_________________________________________________________________________________________________________________

昨天請(qǐng)假去4S看了下，技工師傅沒有給出準(zhǔn)確答復(fù)，只說可能是排氣管震動(dòng)的原因。由于聲音還不夠“明顯”，達(dá)不到廣本換排氣件的要求，因此給我常規(guī)檢查了一番我就又開回來了。。。請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注最新進(jìn)展。。。