這是怎么回事?俺的文章分段落條理得很好,這一發(fā)出文章都成了沒段落的了,看來XCP還真的檢檢討討是怎么回事的啊,成了黑黑壓壓的一片,還讓不讓人看啊?
國慶出行、日常,都要勤檢查車的輪胎。特別是跑長途之前,更要注意輪胎的氣壓要合適。
一般情況下,按你車油箱蓋上注明的氣壓要求就可以了,當(dāng)然,如果是滿載的話,還得按要求充最高限的氣,一般情況下,不能少于低限的要求。
幾個注意事項;
1、大概兩個星期就要檢查一次氣壓;
2、按要求保持好的氣壓,如滿載,氣壓就要足;
3、大熱天時,氣壓可在高限和低限之間,如充正常的大氣,高溫天氣,氣體會膨脹,適當(dāng)?shù)谋日鈮荷僖恍?、但也不能少于最低限,否則跑的時間長了,容易爆胎;
4、長途行車時間長時,還是建議到服務(wù)區(qū)休息一下,讓輪胎稍微冷卻冷卻,但千萬不能澆水在輪胎上;
當(dāng)然,一般情況下,是允許按說明書的說法把氣充到最高限的;經(jīng)常保持正確的輪胎氣壓有幾大好處;
1、可以減少輪胎磨損、延長輪胎的使用壽命,同一個牌子和質(zhì)量,往往有的人可以比一些人的用多三分之一時間,減少用車成本;
2、正確的輪胎氣壓,會減少高速上爆胎的幾率;
3、正確的輪胎氣壓,可以比不正常的輪胎低氣壓省油,特別在高速長途你會比較明顯的發(fā)現(xiàn)油耗的變化情況。
俺的車胎是馬牌,目前已經(jīng)行走了三萬五千公里,預(yù)計還可以再跑三萬公里。當(dāng)然,要讓輪胎耐用,除了保持輪胎的氣壓的正確性外,還有經(jīng)常走的路況如何也有很大的關(guān)系。特別要經(jīng)常看看輪胎的表面夾縫里有沒有小石子卡在里面,如有的話,還是不要怕麻煩,及時的清理掉。
另外,減少上下路牙子,停車時注意不要碰刮路牙子,輪胎的側(cè)壁比較薄,容易刮裂口子,一旦出現(xiàn)這種情況,就必須換輪胎了,可不要還繼續(xù)用啊,特別是上高速是危險的。只要你關(guān)愛你的輪胎,它不但給你省油、還給你推遲換輪胎的時間、更會為你的安全作出貢獻(xiàn)啊,千萬不要小視這個問題啊。
呵呵 自己為輪胎加氣
外出旅游,還是帶一個氣泵,別嫌麻煩
你輕輕一贊
是我大大的動力