K ＆ N 高流量風(fēng)格的油耗

路線：廣州-深圳-汕頭（載5人+行李）

行程說明：包括了在汕頭市區(qū)的2天活動行程，汕頭市區(qū)的確不太適合開車，太多車太多人，摩托車穿插。市區(qū)紅燈也多，時間也長，總之市區(qū)比廣州還難走。

開始里程：31385km

結(jié)束里程：32039km

行程：554km 耗油量：48.62L 百公里油耗：8.78L/km

路線：汕頭-深圳-廣州（載6人+行李）

行程說明：總體較順暢，回到東莞這邊稍稍堵車和多車。

開始里程：32039km

結(jié)束里程：32614km

行程：575km 耗油量：45.78L 百公里油耗：7.96L/km

路線：廣州-梅州（載4成人+1小朋友+行李）

行程說明：高速+梅州超慢市區(qū)。市區(qū)超堵超慢，比之前更不適合開車了。基本我開都不用上3檔，因為40km/h都上不了，基本是上就20~30km/h 已經(jīng)是最快了。開個摩托車更快。

開始里程：32614km

結(jié)束里程：33125km

行程：511km 耗油量：45.88L 百公里油耗：8.98L/km

路線：梅州-廣州（載4成人+1小朋友+行李）

行程說明：高速(下面為行車電腦油耗記錄）

不停車平均時速：85.78km/h

停車平均時速：77.07km/h

行程：415.6km 耗油量：33.98L 百公里油耗：8.17L/km

總結(jié)：總體換了K＆N之后，油耗總體是比之前省油了一點。之前高速根本沒試過低過8L的。

我自己的駕駛風(fēng)格也沒改變，還是該怎樣開就怎樣開。

限速多少就開多少，出服務(wù)區(qū)就大腳去，一口氣加速到限速。

至于換K＆N之后的動力是否有提升，我個人感覺是有一點點，非常輕微，是起油的時候油門輕一點點，加速的時候稍稍順暢一點，就是這么多的感覺。市區(qū)的稍輕快的感覺要強點，高速就跟之前差不多。