專家告訴你 奇瑞為什么總是在網(wǎng)上被無(wú)端攻擊?。?！

寫這篇文章之前，我想一定又會(huì)被某些心態(tài)不正者，灌上車托的稱呼，我想清者自清，律者自律。首先說(shuō)一下，在這里首先我們拋開(kāi)個(gè)人的感情因素來(lái)說(shuō)真實(shí)的評(píng)論一下，奇瑞，以及為什么總又人在攻擊奇瑞。我想我們中國(guó)的一句成語(yǔ)最能形容奇瑞的處境：木秀于林/。其實(shí)為什么罵奇瑞的多而沒(méi)人罵吉利等車呢？吉利走的是低檔之路，沒(méi)有攔別人的財(cái)路。而奇瑞就不同了，奇瑞的確讓人感到頭痛。奇瑞的車型質(zhì)量和價(jià)格及其奇瑞的成長(zhǎng)讓某些人感到恐怖。再就是讓一汽、二汽、“喪”汽這些所謂的老大哥沒(méi)有了面子。

試想如果沒(méi)有奇瑞，那個(gè)什么“死怕克”會(huì)狂降幾萬(wàn)嗎？如果沒(méi)有奇瑞，中國(guó)人還把一汽那個(gè)什么“豬”總的“中國(guó)要年產(chǎn)600萬(wàn)輛車才有研發(fā)能力”的話奉為金科玉律。 想想東方之子全配置自動(dòng)檔的才12.28萬(wàn)，這讓多少合資公司頭痛阿！！ 總有人在說(shuō)奇瑞的質(zhì)量問(wèn)題。試問(wèn)哪個(gè)公司的車沒(méi)質(zhì)量問(wèn)題？國(guó)際上福特、奔馳、寶馬這樣的老牌公司還在經(jīng)常招。而國(guó)內(nèi)哪個(gè)公司敢保三年/10萬(wàn)公里？

第一呢，他不簡(jiǎn)單是因?yàn)樵炝似?，而是他讓我們看到的我們自己的民族品牌和一種精神，更重要的是，他讓我們中國(guó)人明白了，這些年國(guó)內(nèi)的廠商和外國(guó)汽車巨頭，狼狽為奸在中國(guó)拿走我們中國(guó)人多少錢？而這些錢55%以上都流向了外國(guó)人的口袋?？梢载?fù)責(zé)的告訴你，出口一輛奇瑞遠(yuǎn)比在中國(guó)生產(chǎn)100本田或者豐田的意義更為重大。中國(guó)的汽車廠商，不過(guò)是他們的組裝車間和加工廠。更讓我們明白了這里的油膩和水分。也讓國(guó)人對(duì)民族產(chǎn)業(yè)的期待，也讓我們看到了希望。能看到自己品牌的崛起是內(nèi)心的自豪和驕傲。我老婆在英國(guó)參加會(huì)議，在英國(guó)看到奇瑞車，是奇瑞送到英國(guó)讓蓮花公司幫助修改和升級(jí)車輛，她第一時(shí)間給我電話激動(dòng)的說(shuō)“知道嗎？我在倫敦看到了奇瑞，真的，太激動(dòng)了，太高興了。。。。呵呵，這就是民族情節(jié)。那些謾罵的人，你是永遠(yuǎn)不會(huì)明白，當(dāng)你走在異國(guó)他鄉(xiāng)看到街頭又自己國(guó)家的產(chǎn)品又自己國(guó)家的標(biāo)志性的商標(biāo)時(shí)，那種心情不是用語(yǔ)言可以來(lái)形容的，更不是你們這些隨意謾罵者能理解的一種心情和自豪感。 我看到這里只好說(shuō)奇瑞好的人，就被人隨意的灌上車托，那那些隨意給別人灌稱呼的人，你是誰(shuí)的托呢？

大話西游說(shuō)過(guò)：人是人他媽生的，妖是妖***，妖要有仁慈之心就是人妖呢，那你們呢。連人妖都算不上，忘本最可怕。中國(guó)人一向覺(jué)得外國(guó)的東西都是好的，民族的自卑和奴性，劣根性前人的已經(jīng)為此吶喊了好幾代，在現(xiàn)在還是這樣，讓人可怕，更讓你深思。作為一個(gè)中國(guó)人，你應(yīng)該捫心自問(wèn)了？ 第二呢，就是動(dòng)不動(dòng)喊那種口號(hào)，奇瑞奇瑞修車排隊(duì)?？纯催@種口號(hào)多么的低級(jí)和幼稚?？纯创蟊姾鸵粴獾哪莻€(gè)修理車不是排隊(duì)。告訴你中國(guó)現(xiàn)有的修理廠是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠市場(chǎng)容量的。汽車的毛病是難免的，汽車的每一次產(chǎn)品升級(jí)和更新都是預(yù)示著產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)的進(jìn)步以及提升。奇瑞風(fēng)云系列的車，早期產(chǎn)品是非常讓人不滿意的產(chǎn)品，因?yàn)樵缙诘慕⒑凸と说牟皇炀?，以及汽車的磨和程度，等等。但是你在看看奇瑞風(fēng)云系列的四代車。你在看看專業(yè)汽車論壇車主的專業(yè)評(píng)論。再下結(jié)論。你沒(méi)有開(kāi)過(guò)汽車，你知道什么是汽車的性能，什么是汽車的最佳磨合期。什么是汽車的性價(jià)比。所以你根本沒(méi)資格在這里謾罵和瘋狂的攻擊。任何汽車的小毛病都是難免的，難道沒(méi)見(jiàn)過(guò)成都的用戶還用鐵錘砸自己的奔馳嗎？進(jìn)口車有優(yōu)勢(shì)但也不足,不然每年召回多少萬(wàn)輛干嗎,還修維修站干嗎,就換換機(jī)油就行了,再過(guò)10年,不,5年再看國(guó)產(chǎn)將士別三日,刮目相看 汽車的每次升級(jí)和改進(jìn)都是向更深層次的發(fā)展。

奇瑞汽車的進(jìn)步是我們大家有目可見(jiàn)的。

有人說(shuō)汽車是抄襲，等等，我只想笑可見(jiàn)，也由此可見(jiàn)，發(fā)此言的網(wǎng)友是什么素質(zhì)和水平?？吹竭@些發(fā)言，我在也不會(huì)反對(duì)大學(xué)擴(kuò)招。。。。

任何一家汽車廠家的每一款新設(shè)計(jì)出來(lái)的汽車都會(huì)有意無(wú)意的借鑒和抄襲一點(diǎn)他人的產(chǎn)品。日本，韓國(guó)都是如此，包括美國(guó)的通用。還有些網(wǎng)友說(shuō)奇瑞用他人的東西說(shuō)是自主的品牌，我想問(wèn)你，你知道什么是全球化，什么叫做全球采購(gòu)，用他人之長(zhǎng)，為我所用。你懂嗎？奔馳，大眾那家不是全球采購(gòu)的。奇瑞的新車即將裝上自己研制的發(fā)動(dòng)機(jī)了，這就是自住和民族的自豪。上海大眾的車能出口嗎？，就是能出口，你看看那標(biāo)志能改成中國(guó)大眾嗎，我告訴你，那就是知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)家標(biāo)志了，德國(guó)人干嗎？ 第三呢；這種網(wǎng)友最可惡，他不根本不看你的帖子內(nèi)容，不停的注冊(cè)，換ID玩命的攻擊。上來(lái)就罵，這就是素質(zhì)。讓人想起那種生活在小城市里的市儈的潑婦，尤其是對(duì)國(guó)產(chǎn)車。有一點(diǎn)那種，凡國(guó)產(chǎn)必反的那種精神，我不知道這是一種什么心態(tài)。做為一個(gè)中國(guó)人能做到這點(diǎn)，確實(shí)應(yīng)該要捫心自問(wèn)了。 在一種就是看了你的帖子，他以為自己很聰明，總覺(jué)得高人一等，找出點(diǎn)骨頭，因?yàn)樗麄円詾樽约菏莾?yōu)秀的，他們以為自己是管理者，他們想與眾不同，他們?cè)谧屑?xì)的尋找贊同的新生事物的人的話中的“錯(cuò)誤”，以次體現(xiàn)他們的洞察秋毫，還有心中的天高云淡。

當(dāng)然，他們偶爾也會(huì)降臨凡塵來(lái)拯救眾生,因?yàn)樗麄兪钦_的,是見(jiàn)多識(shí)廣的,是大慈大悲的.然后些點(diǎn)自己評(píng)論很無(wú)聊，我只是想說(shuō)，他是污染空氣。 還有一種比較搞笑的就是用GOOGLE搜索各種汽車論壇，把車友的發(fā)在網(wǎng)上各種車的問(wèn)題和毛病總結(jié)在一起，然后在移花接木，編寫個(gè)故事一樣的東西。結(jié)果整出來(lái)的東西，除了車身沒(méi)散，轱轆沒(méi)掉這個(gè)車的簡(jiǎn)直是無(wú)一處。

最高笑的是我昨天在網(wǎng)上看到一個(gè)網(wǎng)友寫的帖子是：大家別買奇瑞，我剛買的四個(gè)月的車，賣出去賠了7萬(wàn)，我在想這位大仙，你可知道就奇瑞那車，才多少錢一輛。簡(jiǎn)直愚昧到了極點(diǎn)。

這篇文章很給國(guó)人長(zhǎng)志氣的，讀著很爽的。支持自主品牌到底。