早上上班，通過一個紅綠燈的路口，眼見綠燈開始閃爍，此時的位置有些讓人猶豫，停下來吧，有些虧了（呵呵，都這心理），就這樣過去沒問題，前面的兄弟們，別磨蹭啊。正當(dāng)要過停車線時，前面突然開始停下來了！因為沒有準(zhǔn)備減速，我的車速依然在40-50（或者不到）左右，我的車頭與之迅速接近！在電光火石之間，已經(jīng)容不得思考，身體已經(jīng)先于大腦開始反應(yīng)（不太科學(xué)哈，但感覺就是這樣），狠狠一腳下去（平時可舍不得這么搞的啊），車頭下沉，踏板有些彈腳，噔噔噔地響，ABS也踩出來了，之前除了下雪天，從沒感覺到這東西的存在，今天可是干地啊，難為那么小的剎車盤了（低配車剎車盤都小一點）。同時，往右車道急打方向，我清楚這樣急打方向是開車大忌，但我當(dāng)時大腦可以說已經(jīng)空白，就是這樣很本能地這么做了，在變道的同時我應(yīng)該往右邊瞥了一眼，應(yīng)該是吧，反正平時方向往右打的時候，我總會向右回一下頭看看的。車停下來了，沒有預(yù)期的咣一聲響，車頭很難堪地向右歪著，避開了前面的車尾，但是側(cè)面貼得很近，車子沒有熄火，離合已經(jīng)踩到底了，這應(yīng)該是左腳自己干的，因為我沒有印象。廣播還在響著，呆了幾秒鐘，也不知道前面的司機看到?jīng)]，今天他的車屁屁可是躲過一劫啊。右邊的右轉(zhuǎn)道車子還能過，不過過去的車子都留下了不解或者鄙視的眼神，鄙視就鄙視吧，沒碰上，就是萬幸啊。前后就是這半分鐘，綠燈再次亮的時候，又回到車道?；叵肫饋?，多少有些后怕，估計那些交通事故發(fā)生之前都有這么個驚魂的瞬間吧，萬幸的是我這次是有驚無險，謝天謝地事故你終于沒來。接著再反省一下，首先當(dāng)然是早上想趕時間，跟車過近，導(dǎo)致沒有留下充足的反應(yīng)時間和空間，十次事故九次快。還有就是在遇到突發(fā)情況時駕駛?cè)说姆磻?yīng)，大腳剎車是毫無疑問的，但我當(dāng)時就不假思索地往右邊去了，我很清楚這樣不對，還虧我平時以老司機自居，道貌岸然地教導(dǎo)剛拿到本本的同事MM說遇到緊急情況，只能剎車不能亂打方向來著，汗一個。但，我就這么過去了，是本能驅(qū)使，還是這老車已經(jīng)修煉成精，自個兒躲的？幸虧右邊沒有車啊神馬的啊，要是有的話搞不好我一個碰兩個了就，我的三者險就要大派用場了，反正像我這樣的普通駕駛者還是多留些富裕，不要指望關(guān)鍵時刻的反應(yīng)吧。總而言之，虛驚一場，最終沒有釀成事故，值得慶幸，但人不能保證每次都會幸運，所以在路上，還要時刻小心為上。