隨著互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)的飛速發(fā)展,從小就喜歡汽車(chē)的我，現(xiàn)在每天都會(huì)用手機(jī)、電腦瀏覽國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)網(wǎng)站。但是目前國(guó)內(nèi)媒體的文章越來(lái)越乏味，現(xiàn)在我每天瀏覽汽車(chē)網(wǎng)站基本形成了一種定式：1.汽車(chē)之家看新聞和測(cè)評(píng)。2.易車(chē)看挑釁汽車(chē)之家的文章。3.愛(ài)卡看活動(dòng)。4.新車(chē)評(píng)看YYP和阿慶的測(cè)評(píng)。最后會(huì)看汽車(chē)之家游記、易車(chē)層出不窮專(zhuān)題、還有太平洋的技術(shù)頻道。

汽車(chē)之家上市了，他們做到了全球訪問(wèn)量最大，他們一篇文章的評(píng)論數(shù)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的好幾倍，但是我覺(jué)得汽車(chē)之家目前除了游記、論壇、長(zhǎng)測(cè)比其他媒體有優(yōu)勢(shì)外，別的基本都差不多。新車(chē)試駕每個(gè)媒體都寫(xiě)的像說(shuō)明書(shū)，用詞永遠(yuǎn)都是那幾個(gè)詞翻來(lái)覆去，文章基本就是模版出來(lái)的。如果汽車(chē)之家不創(chuàng)新，早晚有一天會(huì)被同行所超越?，F(xiàn)在的易車(chē)，你汽車(chē)之家做什么，他們就緊跟著做什么，而且做得比你汽車(chē)之家好，做得精致，這就是在從汽車(chē)之家搶客戶。因?yàn)槠?chē)之家目前做得這些沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力，別人很容易去模仿。

雖然我每天看車(chē)，自己有時(shí)也去4S店試駕新車(chē)，周?chē)灿泻芏嗯笥奄I(mǎi)車(chē)時(shí)找我給他推薦，可是當(dāng)他們問(wèn)到我一個(gè)問(wèn)題時(shí)我回答不出“這輛車(chē)可靠么？”我相信大部分愛(ài)車(chē)的網(wǎng)友也不大敢回答這個(gè)問(wèn)題。

TSI+DSG剛推出的時(shí)候、K5剛上市的時(shí)候、翼虎熱賣(mài)的時(shí)候，我想那個(gè)時(shí)候每個(gè)人都會(huì)推薦這些車(chē)，可是當(dāng)DSG頻頻出故障時(shí)、K5斷輪轂時(shí)、翼虎短軸時(shí)，那些買(mǎi)車(chē)的人心里不會(huì)痛恨當(dāng)初給他們推薦車(chē)的行家？

對(duì)于中國(guó)大部分普通消費(fèi)者，買(mǎi)車(chē)還是在緊湊級(jí)和B級(jí)之間，并且一輛車(chē)會(huì)開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間，我覺(jué)得他們最關(guān)心的不是這個(gè)車(chē)用的是EA211還是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，不是這個(gè)車(chē)有多大馬力多大扭矩，最關(guān)心的是這輛車(chē)可不可靠，幾年后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么大故障。但是所有媒體都沒(méi)有車(chē)輛可靠性這一專(zhuān)題。

YYP曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，媒體不應(yīng)該去做質(zhì)檢員，但是當(dāng)你們強(qiáng)烈推薦的K5出現(xiàn)斷輪轂這種危及到生命安全的嚴(yán)重事故時(shí)，我不知道曾經(jīng)因?yàn)榭戳四銈冘?chē)評(píng)而買(mǎi)K5的車(chē)主心里是什么滋味。

車(chē)輛可靠性這一點(diǎn)是每一個(gè)購(gòu)車(chē)者迫切的需求。當(dāng)然新車(chē)評(píng)網(wǎng)最開(kāi)始做口碑、做長(zhǎng)測(cè)，后來(lái)汽車(chē)之家也有這兩個(gè)板塊。這兩個(gè)項(xiàng)目絕對(duì)能給購(gòu)車(chē)者更多有意義的參考信息，但是長(zhǎng)測(cè)車(chē)又有幾輛呢？長(zhǎng)測(cè)時(shí)間又能有多久呢？口碑都來(lái)自車(chē)主本人，車(chē)主大多也都會(huì)著重寫(xiě)優(yōu)點(diǎn)，更有些品牌車(chē)主甚至都不允許別人說(shuō)他們車(chē)不好，況且還有很多車(chē)托車(chē)黑。

一輛車(chē)四年一小改，八年一換代（打個(gè)比方，每個(gè)品牌產(chǎn)品換代周期并不相同），如果這是暢銷(xiāo)車(chē)型，八年里的任何一個(gè)時(shí)間都會(huì)有人去買(mǎi)，所以我覺(jué)得測(cè)試舊車(chē)是非常有必要的?，F(xiàn)在大的租車(chē)公司基本擁有市面上所有暢銷(xiāo)車(chē)型，而且還都是走量的車(chē)型（不是每次媒體拿到的頂配版），媒體能不能和租車(chē)公司合作，不定時(shí)的測(cè)試他們那里被眾多用戶揉虐過(guò)的舊車(chē)，再結(jié)合論壇、口碑，廣泛收取車(chē)主所反映的通病與不足，再與市場(chǎng)上的新車(chē)作對(duì)比，我想經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)和這么多用戶的反饋，對(duì)比總結(jié)出來(lái)的文章一定會(huì)對(duì)那些購(gòu)車(chē)者有絕對(duì)的幫助。

當(dāng)然這樣做可能會(huì)得罪一些廠商，因?yàn)橛行┸?chē)兩、三年后完全就露餡了。所以我想如果這個(gè)問(wèn)題我能想到，可能早都有人已經(jīng)想到，但是實(shí)施起來(lái)確實(shí)會(huì)受到來(lái)自各方面的壓力。但是現(xiàn)在讀者的水平越來(lái)越高了，他們不想只看到那些千篇一律的試駕文章。改不改革就看媒體有沒(méi)有這個(gè)腰桿子了。

最后說(shuō)明一下，我只是一名大四學(xué)生，不是黑哪個(gè)網(wǎng)站，贊哪個(gè)網(wǎng)站，只是表達(dá)一下作為一名用戶所想要看到的內(nèi)容。歡迎交流，新浪微博：李祥要當(dāng)車(chē)評(píng)人