底盤翻新求助帖！

深圳及周邊求手工好有耐心收費(fèi)合理的汽修廠~

先將求助需要放在最上面... Orz有耐心的同學(xué)慢慢往下看啊~ 原帖以前分開發(fā)過，看過的同學(xué)請pass，俺整理一下一并放出做匯總求助用~

底盤翻新擱淺... 需要找有耐心的師傅幫俺把底盤銹蝕的部分割去，重新補(bǔ)焊上鋼板；大梁貌似也要稍微修補(bǔ)一下；跪求各位大神指點去處啊！毛遂自薦的大濕們一樣歡迎~ 請加QQ號 597868831 備注“小面包” 或請您留下聯(lián)系方式俺給您打過去.... Orz============邪惡的分割線=============這是一個咸豐年間的故事... 從哪里開始說起好捏？本來是打算全部折騰完畢了再整理個作業(yè)的，不過這兩天在XCP顏總的那個關(guān)于86的帖子里扯了一會兒淡... 又勾起了對熱血街車年代的蛋蛋的憂傷，于是決定先把手頭的進(jìn)度整理一下，順便懷念一下老去的自己~按照正常的邏輯... 介個小面包買來是做蝦米用得叻？雖然俺告訴自己無數(shù)遍，這是用來接送老媽的，后座可以坐得更舒服，腰不用那么彎... etc.；其實我心底里知道，這個小面包買來其實就是自己手賤想要折騰點啥了-一個大號的玩具-為日后翻新更老的車子交點學(xué)費(fèi)（和打boss升級一個道理吖）...

好吧，肥到故事的開頭... 在2012年某月一個月黑風(fēng)高的夜晚，俺不小心登陸了一個萬惡的網(wǎng)站... too evil to mention of its name... 于是俺在無數(shù)前輩們的放毒下，開始了學(xué)習(xí)GL8的日子... 什么是CT、LT和GT版本，有蝦米差別，什么年份的最好，通常都會出現(xiàn)什么問題，比如自動巡航不能用是因為前輪ABS感知不良等等奇難雜癥.. ... 在消耗了N包薯片可樂香煙以及增重了5KG之后的3個月后，俺正式踏上了尋找老款GL8的旅程... 在某卡俺收到了熱情洋溢的回復(fù)（真的很熱情-我請教了一個技術(shù)問題 - 接到了不知名的哥們長途電話打來40分鐘為俺答疑解惑，我差點就以為生活在新聞聯(lián)播里了）... 俺開始了實地看車...在實際應(yīng)用了網(wǎng)上學(xué)來的“屠龍術(shù)”之后，俺不斷的下跪（要瞄清楚底盤的狀況）...看來主席說的對啊，手賤是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)啊... 呃... 實踐？反正俺嚼得差不太多~其實還是學(xué)到了不少東西的... 比如這樣的是重新烤過漆的 - 百密一疏

于是杯具就正式開始了~

============杯具的分割線=============

在某族海淘的時候，我再次手賤 - 點開了“下士BB”同志的帖子 - 下士是個好同志 - 他詳細(xì)的介紹了小面包是如何的迷人...

有多少個版本，關(guān)于國產(chǎn)小面包和Suzuki Carry之間不得不說的故事等等... 于是俺再次決定... 去年買了個表！反正也要折騰，買個最破的回來自己干！

在又花了1個月做功課以及增重1KG之后，俺大概整理出來了以下的認(rèn)知（萬能的卡友... 哦，錯了... 評友，有不對的地方請斧正~）：

中國市場的小面包原型，正式的名字叫做SUZUKISUPER CARRY Bus - 排量1.0L，41匹馬力，生產(chǎn)周期在1994到1999年... 長這樣：

又比如這樣：

還有河對岸的同好版本... 俺嚼得介個是H100（金杯的原型）改H50或者H20~40的style... 大愛~

然后... 在2012年11月的某一天... 當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)...俺的2002哈飛小面包正式出場了~

花費(fèi)了5,500大元，在痛苦的“選購”過程之后，終于在大綠本車主登記的第二頁（第一頁已被歷任車主訊息占滿）敲上鳥俺的大名.... 不容易啊~

過戶的時候有關(guān)人猿說“你這個顏色不符合啊“... 俺一看，我勒個去，登記證上是綠色！- 這不科學(xué).... 我只能表示這個原廠的油漆噴涂相當(dāng)?shù)木鶆?.. 買一送一，用十年綠色后還可自行進(jìn)化成銀色.... Anyway... 在耗費(fèi)若干游戲幣打通關(guān)之后，俺開著這個除喇叭不響哪里都響的小面包到了朋友的修理廠~拆哪？拆哪！哪都要拆啊....慘不忍睹在這里簡直就是個褒義詞... 此處略去各種感嘆及語氣助詞若干...

俺和師傅的紅梅露個臉~

這是目前的樣子，再貼兩張給各位參考... 呼喚大神大濕們來幫忙...跪求底盤翻新及大梁修補(bǔ)~

上文說到... 鈑金基本完畢，開始動手底盤懸掛花凍雞等較困難的工作...閑話少說，去片！底漆尚可，像成龍大哥說的：“船黑！”讓人灰常放心的3mm加固鋼板~ 嘿嘿...

烤完底漆比較看得出來效果，原來尾燈的位置，手工補(bǔ)齊...縫隙還是殼以的...

2手小板凳裝車，滑軌經(jīng)調(diào)整可用，可喜可賀，過幾天補(bǔ)包皮手術(shù)照片... 不是我的，小板凳的...* 圖中可見小補(bǔ)品一枚... MOMO 13英寸麂皮，手感上佳...當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)~ 傻乎乎的樣子已經(jīng)出現(xiàn)啦... 哇咔咔咔...

現(xiàn)在匯報一下頭痛的地方，供各位實操的時候參考...首先是助力轉(zhuǎn)向的問題，什么？5千5百塊的面包車你還指望有助力轉(zhuǎn)向？5萬塊的新車都木有...由于俺這種需求實在太少，車款也相當(dāng)?shù)睦?，市面上是木有直接合用的。最近幾年的款式倒是有，萬能的某寶賣家聽到車子是2001年的... 呵呵，天氣不錯~ 現(xiàn)在的解決方式是2千大洋買了現(xiàn)款的助力轉(zhuǎn)向套件，回來自己做修改支架... 囧...總不能一上車就鍛煉身體嘛，左右貴人陪伴俺多年，夠強(qiáng)壯了，嘿嘿...p.s. 修改有風(fēng)險... 未必合用~

p.p.s. 20140210更新 - 助力轉(zhuǎn)向不合用.... >_<再來就是剎車、懸掛和尺寸干涉的問題。首先這種小面包是前后鼓剎滴... (俺天真的以為是有真空泵+前碟后鼓），事實證明是我想太多了...由于發(fā)動機(jī)要“擴(kuò)肛”再加小螺仔一顆（A/R40以下，有貨的不吝提供一下啊，有渦輪本體就可以鳥~），前后鼓剎估計會大大增加我去為國足向上帝請愿的幾率，所以只能換~ 俺目前一咬牙準(zhǔn)備搞個前后碟剎，反正要做橋碼也不缺多做那一對了... * 不排除俺過兩天犯懶做成前碟后鼓啊.... 小烏龜做連續(xù)后滾翻~　真是一個龜腚接一個龜腚吖... 錯了錯了，是一個問題接一個問題....如果要做碟剎的話，原來的輪拱尺寸是不夠的... 原來的12寸老婆餅寬175現(xiàn)在要上的是 前185/45 后195/40 R15，加上卡鉗估計要用法蘭盤兩邊各墊出來5cm才夠位置* 這種輪胎的怪咖尺寸請某寶“南港”，他們家的各種小眾尺寸跑胎還是很齊全的。直徑小又要寬又要薄的跑胎其實不好找。（買進(jìn)口日貨請無視 - 土豪我們做朋友吧?。┤绱艘粊韽?qiáng)度是個問題...下?lián)u臂看起來還可以，與大梁連接處實在是...另外三根比俺手指粗不了多少的連桿讓俺看著就心酸...除了強(qiáng)度這個小烏龜以外，兩邊的側(cè)拉門是個大烏龜...原車的側(cè)門拉開后，后輪外沿里門內(nèi)側(cè)大約剩下3CM... 如果前后暴龜?shù)脑?..俺要不只能改成“自殺門” （suicide-door/表問我為啥叫這個名字，俺當(dāng)年問過這個問題，木有得到答案，有知道的大俠請不吝賜教）；要不就要把側(cè)門滑軌連接的活頁變長... 目前有點眉目了，需要自己去加工數(shù)片活頁回來試試位置... 下期再跟各位報告。目標(biāo) - “遙控電動門”！至于凹頂活塞，更短的連桿，調(diào)整后的凸輪軸，小螺仔的管路，車燈內(nèi)飾音響...目前看來都不是問題（暫時）... 嘿嘿?？偨Y(jié)：意外總比計劃多，想法很美妙，做起來相當(dāng)困難...再次呼喚大神大濕們來幫忙...跪求底盤翻新及大梁修補(bǔ)！Orz