118i原廠的輪轂太窄，輪轂尺寸16寸，輪胎205.55.16，SPORT模式起步都是打滑空轉(zhuǎn)，激烈駕駛各種甩尾，真是太刺激了，但是也存在著危險(xiǎn)性，于是打算升級(jí)改裝，改用沃森CV3輪轂18寸，實(shí)驗(yàn)之后定的8J，正好齊平輪眉，不爆，輪轂表面閃點(diǎn)漆面，陽(yáng)光照射甚是好看，且氣嘴藏在深處十分個(gè)性，大家請(qǐng)看圖片：

先放上原廠圖片：

可見，原廠輪轂非常保守，寬度很小，且由于用了防爆輪胎，導(dǎo)致整體重量很大，好處是防爆，厚度大，不怕造化。

下面是今天上午去貨站取貨的場(chǎng)景，好多輪轂輪胎：

下面是打開包裝的效果：

此款是朋友發(fā)的大風(fēng)車，下面才是：

深水款式，顧名思義，有深度，有凹度，很范！下面是上了輪胎個(gè)感覺：

銀子少，暫且上的南港單導(dǎo)向，下面是裝車效果，室內(nèi)：

由于哈爾濱路況復(fù)雜，路邊凹凸不平，暫且沒有更換避震器，暫且用的原廠，下面是室外效果：

最近路很臟，沒有洗車，而且晚上還會(huì)結(jié)冰，換裝之后上路跑了一下，感覺過彎抓地極限好了很多，很有信心，如果用上更好的輪胎應(yīng)該會(huì)更完美，加速略微變慢，但是不明顯，畢竟我們有ＳＰＯＲＴ雞血模式，起步可以，考慮到冬天還要用上原廠輪轂上雪地胎就沒有加大剎車系統(tǒng)，空曠了一些。目前換的ＡＣ施奈澤排氣尾嘴效果不理想，平時(shí)還行，很亮很閃，但是ＳＰＯＲＴ模式轉(zhuǎn)速上了４５００排氣吹鐵管聲音非常嚴(yán)重，于是考慮訂購(gòu)ＳＳ排氣尾端，左邊雙出，或者ＲＥＭＵＳ雙邊四出，目前偏向ＲＥＭＵＳ雙邊單出，價(jià)格好一些，大家怎么看？

本來尋思換個(gè)尾嘴漂亮又靜音，目前開來自己弄得還是不行，還不如換個(gè)有聲音的，平時(shí)低調(diào)，３０００轉(zhuǎn)以上爆發(fā)聲音，收發(fā)自如，有聲有色，希望大家多給建議，３月份可能做微電影，你們的ｇｏｏｄ　ｉｄｅａｒ會(huì)體現(xiàn)出來！