這輛2013款帝豪EC7自動(dòng)尊貴，是今年1月份購(gòu)入，當(dāng)時(shí)吉利官方在天貓旗艦店搞促銷，網(wǎng)上下訂單，EC7尊貴型指導(dǎo)價(jià)上優(yōu)惠9000?？紤]到優(yōu)惠幅度比較大，自己也想換一輛自動(dòng)擋同時(shí)空間大一些的車，加上帝豪EC7保有量大，國(guó)產(chǎn)品牌做工比較厚道。于是把我原來(lái)的車出手后（長(zhǎng)城品牌的一輛車），以9.58萬(wàn)的裸車價(jià)格購(gòu)入。

至今天開(kāi)了2個(gè)月剛剛好，跑了2000公里，市區(qū)高速都跑過(guò)，下面談?wù)動(dòng)密圀w會(huì)。

優(yōu)點(diǎn)：

1、外形大氣，人見(jiàn)人愛(ài)；

2、配置豐富，亮點(diǎn)配置有：六安全氣囊、日間行車燈、胎壓監(jiān)測(cè)、3G導(dǎo)航一體機(jī)、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、自動(dòng)空調(diào)、天窗、定速巡航。

3、有些功能的人性化較好，諸如四門(mén)車窗玻璃都是一鍵上下，轉(zhuǎn)向燈撥桿有兩檔，長(zhǎng)按遙控鑰匙鎖車鍵可在熄火后關(guān)窗，急剎車雙閃燈亮。

4、CVT變速器的匹配相當(dāng)完美（這點(diǎn)新車評(píng)網(wǎng)也有過(guò)評(píng)測(cè)），各種工況下平順性一流，同時(shí)油耗也有亮點(diǎn)。JL-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)也使用多年，相當(dāng)成熟可靠，動(dòng)力也較為充沛。

5、內(nèi)飾較為環(huán)保，異味程度較輕。2個(gè)月后基本沒(méi)有明顯異味。

6、做工、用料都可圈可點(diǎn)：內(nèi)飾、鈑金接縫都很均勻，軟質(zhì)（搪塑）儀表臺(tái)和蒙皮內(nèi)側(cè)門(mén)板，全車圣戈班玻璃、天窗為皮爾金頓玻璃、皮質(zhì)座椅中間和靠背都有打孔。

缺點(diǎn)：

1、3G導(dǎo)航一體機(jī)功能少，音效不能調(diào)節(jié)，音質(zhì)一般，地圖升級(jí)不便，只有去4S店才能進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)成本高；

2、遙控鑰匙一鍵鎖窗不能關(guān)閉天窗玻璃；

3、倒車?yán)走_(dá)提示音太?。?/p>

4、儀表盤(pán)背景燈不能常亮；

油耗：

目前跑了2000公里的油耗情況如下：

1、綜合油耗（2/3市區(qū)，1/3高速郊區(qū)，平均速度35km/h）：8L/100km

2、純市區(qū)油耗：9-10L/100km

3、高速油耗：6L/100km

總體油耗情況較為理想，這也正是CVT變速器的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)觀察，EC7在70km/h以內(nèi)的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)1500轉(zhuǎn)；高速上100km/h時(shí)，大概2100轉(zhuǎn)。

一些體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)：

1、同樣速度下，使用定速巡航比不使用，轉(zhuǎn)速會(huì)有所升高，100km/h以內(nèi)大概會(huì)上升200轉(zhuǎn)，100km/h以上，會(huì)上升100轉(zhuǎn)；

2、天氣寒冷時(shí)，冷車起步偶爾第一腳油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)（轉(zhuǎn)速上升但車子不走），只需松油門(mén)，再輕踩油門(mén)，即可恢復(fù)正常，這也是CVT變速器的特性；

3、行駛中，多靠松油門(mén)來(lái)控制速度，對(duì)于降低油耗很有幫助

對(duì)EC7改進(jìn)的一些建議：

1、自動(dòng)擋高配車型增加車身穩(wěn)定系統(tǒng)（目前僅手動(dòng)尊貴型有配備，自動(dòng)尊貴型居然不配備）；

2、行車電腦增加油耗顯示；

3、換掉這個(gè)雞肋3G導(dǎo)航一體機(jī)。