傲虎在我家服役了一年多了。截止到今天為止開了@24592公里了。今天學習新車評簡單做個中期總結(jié)，給大家詳細介紹下這輛車在一年多的使用情況。讓大家對斯巴魯這個小眾品牌有個全新的了解。

一，買車價格

當時買車的價格是裸車價格是三十萬五千，選擇的是運動版，運動版最大的好處就是輪轂換成18寸的運動型輪轂，買車歷程請詳細看我以前的車庫文章（http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/8823.htm車庫即將添加新車——2013款傲虎）

我當時也沒有參考其他的人的意見，完全是評感覺給家里人推薦的，看著合適就買了。沒有糾結(jié)什么……

算是保險，然后算是貸款手續(xù)費全下來是36萬左右。具體數(shù)字忘了，貸款買車的話，家里投資的利息就夠換貸款的，所以貴處一萬多也是合理的，首付15萬元。

二，關(guān)于外觀

看著順眼就行了。外觀這個東西，沒有絕對的標準，有人說傲虎丑，有人說好看，我的審美觀是外觀是比較大氣，車身線條很修長，很順眼。

總感覺這個車和同級別的車放在一起就是顯的比較長，關(guān)于顏色，開始選車的時候挺喜歡金色的，也就是土豪金，買車的時候當時還沒有流行土豪金呢，，只是運動版里沒有金色，所以只能放棄。黑色太正統(tǒng)，白色家人不喜歡，最后選擇的顏色是淡紫色金屬灰，遠看和黑色差不多，近看就是深灰色，顏色很耐臟，其實車身已經(jīng)有一層土了，從照的照片來看，車不是很臟。

總結(jié)一句話，外觀就是蘿卜白菜各有所愛。

三，車輛功能性

傲虎的最大特點就是空間巨大，真的可以用巨大形容，后備箱也巨大，上次看昂克拉的文章，顏總和一個網(wǎng)友總是說那些東西傲虎裝不下，可是我們每次回老家的時候都裝那么多東西，攤在地上比昂克拉那次多多的多，

這是上次去海南游玩時候裝的物品，雖然沒有展開，包括鍋碗瓢盆，還有路上的食物，加四個人的全身衣物，加速其他的一些物品，只要是合理裝，都能裝的下，上次會老家，加上后備箱的東西卸下了后裝了倆個三輪車。。。。

總體來說從實用性還是功能性上都是很實用的。（http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/12860.htm）這篇文章裝載實錄。

關(guān)于后排空間請看（http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/9333.htm）傲虎后排空間實錄。后排做三個人還是很輕松的，坐兩個人可以隨意活動，蹺二郎腿，什么樣的姿勢都可以。

除了空間在談談車的整體配置水平，談的上的配置也就一個雙區(qū)空調(diào)和一個倒車影像。其他的就沒有了，座椅前面主駕駛是十項調(diào)節(jié)的，副駕駛是八項調(diào)節(jié)。后排座椅可以調(diào)教座椅靠背角度，座椅從乘坐感受上還是很舒服的，海南之旅開了三天的車并沒有感覺有多少疲憊。

副駕駛的座椅，這個車沒有加座套，真皮座椅就是用來直接坐的，加上個座套肯定會影響乘坐舒適性，這個是我的個人觀點，一年多的座椅和新車并沒有差距。

關(guān)于儀表盤，斯巴魯?shù)膬x表盤都采用的是自發(fā)光的白光儀表盤。很簡潔，沒有花哨的功能，這個儀表盤的優(yōu)點就是無論什么樣的光線下都不會反光，很清晰。

四，駕駛感受

關(guān)于駕駛感受簡單總結(jié)下，懸架比較硬，路感很強，操控極限很大。詳細請看我以前發(fā)過的庫文：

1，http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/9875.htm 清西陵自駕一日游—談傲虎表現(xiàn)

2，http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/9299.htm 關(guān)于傲虎高速性能以及走爛路表現(xiàn)

3，http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/13341.htm 海南游記之印象篇

無論是加速表現(xiàn)還是過彎表現(xiàn)，家里人表示都很滿意。

五，通過性

并不指望傲虎去用來越野，本來就是城市SUV，感覺太多人把SUV定位成越野車了。其實城市SUV的最大用途就是用來走走爛路，而不用擔心底盤托底，上個馬路牙子，不用擔心上不去。其實這個就是城市SUV的用途了，傲虎用它實際的通過性確實完成了其賦予的功能。下雨天里走泥路不會打滑，大雪天里不會因為雪失控。其實這就夠了。誰沒事用一個城市SUV過個炮彈坑，走個幾何坡度超過30度的坡。。。中國的路況再爛，也沒有爛到需要走炮彈坑的地步。。。要是真心想去荒無人煙的地方越野，還是別買SUV了，，恐怕只有普拉多能滿足需求了。。。

六，油耗表現(xiàn)

有一篇文章是詳細介紹傲虎的油耗的。綜合油耗不超過10個，可能是我們這個城市比較小，不容易堵車的原因。從海南之旅的全程來看，綜合油耗9.0，油耗表現(xiàn)優(yōu)異。

關(guān)于油耗只是做過簡單記錄

這個是海南之旅的油耗表現(xiàn)。在城市里也差不多這個油耗。

七，關(guān)于保養(yǎng)售后

總是有人說斯巴魯保養(yǎng)貴，都是人云亦云，昨天看到一個卡羅拉車主一萬公里保養(yǎng)居然花了八百多的時候，我在想斯巴魯作為進口車保養(yǎng)真心便宜。

下面是我的保養(yǎng)記錄，大家可以詳細的了解下。

第一次保養(yǎng)是在5200公里時候，免費

第二次保養(yǎng)是在11000公里左右的時候，空氣濾芯，機油機濾，750元。

第三次保養(yǎng)是在17200公里左右的時候，機油，機濾，562元。

第四次保養(yǎng)是在24345公里的時候，機油，機濾，空調(diào)濾芯，加上自己換的一個空氣濾芯，790+100,890元。

沒有嚴格按照廠家的保養(yǎng)手冊走，基本上是七千左右的時候保養(yǎng)一次，下次保養(yǎng)準備3萬2左右的時候做。

詳細的請看我以前的寫的保養(yǎng)庫文，我主要是想通過我總結(jié)的經(jīng)驗，不要總是一提斯巴魯就說斯巴魯?shù)谋ｐB(yǎng)貴，新車評長測的C4L都比斯巴魯保養(yǎng)貴，也沒有人說法系車保養(yǎng)貴的……

斯巴魯?shù)氖酆蠓諔B(tài)度還是可以的，只是也會像其他4S店那樣各種推薦各種清洗的，只要全部拒絕就行了，保養(yǎng)按照說明手冊上走，保養(yǎng)其實很省心。

八，關(guān)于保險

斯巴魯?shù)谋ｋU確實是同級偏貴的，第一年在4S店上的，一萬兩千左右。第二年家里找熟人上的保險7500左右，不知道同級別的進口車，這個保險價格如何。

九，可靠性和質(zhì)量

暫時沒有任何問題。

關(guān)于CVT，沒有遇到過低溫保護。

關(guān)于異響，后備箱偶爾會傳來一些，可能是風燥。其他地方?jīng)]有。有些朋友反映有異響，可能是不同批次的裝配質(zhì)量有差距，反正我家的這輛暫時沒有遇到……

關(guān)于車漆，做過一次封釉，現(xiàn)在劃痕少多了。（建議還是做了好）

十，兩萬五千公里總結(jié)

斯巴魯傲虎作為三十萬的進口車，安全性，外觀，舒適度，可靠性，都可以達到同級別的高水平，缺點是配置低，靜音一般。從功能實用性與進口身份，加全時四驅(qū)為賣的，確實很不錯。傲虎可以推薦給那些務實的朋友，沒有花哨的配置，但是卻能舒心的完成各種旅程，幫助辦各種事情，而且不會因為各種故障把你拋錨在路上。這個就是我個人對傲虎的評價。每個人的對性價比理解的含義都不同，從機械層面上傲虎值30萬，從配置層面連十萬元的車都比不了。就看大家如何選擇了。

最后在校園里隨意拍了幾張照片作為最終的總結(jié)吧

家里的兩臺車，遠看總覺得有些神似，大家覺得呢？

飛度開了三萬多公里了，有機會寫一篇飛度中期總結(jié)篇

白色的櫻花