這輛佳美是05年底因?yàn)榇笈畠旱某錾I的，

在這之前，我開的是一輛1990年的日產(chǎn)陽(yáng)光(96年二手買入，人生之第一輛車）。

買車時(shí)還干著臨時(shí)工，拿著微薄的薪水，汽車只是上下班，送外賣的工具。所以當(dāng)女兒出生后，選車的要求是4門可靠中級(jí)轎車。凱美瑞在美國(guó)屬于可靠性口碑神級(jí)車輛。問(wèn)一個(gè)我經(jīng)常去修破車的修車店師傅，他隨口說(shuō)豐田設(shè)計(jì)最簡(jiǎn)單好修。所以就直接凱美瑞了。試駕也被4S拿輛舊車（同款，但年份早些）糊弄了。我和太太各自開了開，嗯，很不錯(cuò)，比我那輛90年的日產(chǎn)陽(yáng)光配置豐富多了，有空調(diào)，窗是電動(dòng)的，后視鏡也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。問(wèn)了問(wèn)車價(jià)，新車1萬(wàn)8美金，2年新的舊車（我們?cè)囻{的那輛）1萬(wàn)6美金（也不知道價(jià)格有很大的講價(jià)余地）。才2千美金差別，當(dāng)然買新車了。當(dāng)時(shí)還試了輛福特的同級(jí)車，太太閑發(fā)動(dòng)機(jī)吵，所以就這么決定了，佳美準(zhǔn)丐版，加裝側(cè)氣囊氣簾，價(jià)格當(dāng)時(shí)發(fā)了E-mail給3，4家 4S，然后拿著最低的報(bào)價(jià)去了我們?cè)囻{的那家，給了個(gè)稍微低點(diǎn)的價(jià)格，我就從了（那時(shí)候沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在狠多了）。拿了車，發(fā)現(xiàn)居然連車?yán)锏哪_墊都沒(méi)有。豐田居然腳墊是要另賣的?？偹阗u車的賺了不少，補(bǔ)了腳墊給我，沒(méi)讓我多加錢。

三個(gè)月后（2006年3月），豐田凱美瑞上市，哎，不做研究就買車的后果。

一轉(zhuǎn)眼到了2013年初，期間因?yàn)槲覀兎蚱薅奸_始正式工作，在2007年入手了普銳斯。本來(lái)是為太太挑的，但她買了以后開著不喜歡，就一直開著凱美瑞了。兩個(gè)孩子都已經(jīng)開始上小學(xué)／幼兒園，和同學(xué)朋友交往漸多，佳美后排放兩個(gè)兒童座椅沒(méi)有問(wèn)題，但有時(shí)要多帶其他同學(xué)就成了麻煩事。而且雙方的父母也偶爾有用車需求。雖然佳美勤勤懇懇任勞任怨從不掉鏈子，但顯然已經(jīng)失寵了。太太一直很羨慕那些開著三排座車的父母。

太太懿旨下，老公就開始做研究。目標(biāo)很明確，三排座，要安全，要可靠。最自然的車型自然是MPV。三排空間大，安全性普遍很高，有鑒于家里兩臺(tái)豐田車可靠耐用，保養(yǎng)方便，零件更換方便（不用抬車的保養(yǎng)，維修我都是自己動(dòng)手）。

選車先定候選車廠，第一目標(biāo)是安全，第二目標(biāo)是可靠

根據(jù)美國(guó)IIHS統(tǒng)計(jì)實(shí)際公路死亡率　２０１１年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf

以及?。玻埃埃纺杲y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4204.pdf

優(yōu)先考慮車廠：

謳歌／本田，Volvo, 奔馳，奧迪／大眾，福特

可以考慮車廠：

凌志／豐田，現(xiàn)代，斯巴魯，寶馬

謹(jǐn)慎考慮車廠：

馬自達(dá)，克萊斯勒

剔除

鷹飛／日產(chǎn)，通用，起亞

根據(jù)美國(guó)消費(fèi)者雜志的長(zhǎng)期可靠性調(diào)查（２次）

所以：

大眾／奧迪，較差的可靠性，加上洗腦式的銷售，剔除

奔馳，雖然可靠性不差，但修不起，養(yǎng)不起，剔除

Volvo有的福特都有，車價(jià)配件維修還貴，可靠性也不怎么樣，降級(jí)

所以優(yōu)先考慮車廠

兩田

可以考慮的車廠

斯巴魯，福特，現(xiàn)代，寶馬

謹(jǐn)慎考慮的車廠

馬自達(dá)，克萊斯勒，Volvo

另外來(lái)說(shuō)，新設(shè)計(jì)的車永遠(yuǎn)在結(jié)構(gòu)上，安全性上更先進(jìn)，所以偏好上市兩年內(nèi)的新車型。（MPV 沒(méi)有符合此要求的）

首選車型－豐田賽納　

備選，本田的奧德賽

備選，克萊斯勒的Town&contry

通用GL8？我在美國(guó)都沒(méi)聽說(shuō)過(guò)，后來(lái)一查，早換代了。

福特的MPV 更像是商用的。

現(xiàn)代，寶馬，斯巴魯沒(méi)有MPV

馬自達(dá)５倒是不錯(cuò)，但車型年代較久，IIHS碰撞成績(jī)?nèi)狈Γ懦?/p>

太太塞納開下來(lái)，說(shuō)不出哪里不好，但死活不要，后來(lái)才漏出口風(fēng)－－難看，外面難看，里面也難看，好吧，雖然我無(wú)所謂，但太太的車，自然要隨她的心思。

本田的奧德賽安全性更好，可靠性口碑不錯(cuò)，太太也很滿意。但是，她人嬌小（1米55），座位要調(diào)高，結(jié)果腳就夠不著地。。。

Town&Contry 一樣的問(wèn)題 。。。

這下MPV 沒(méi)戲了，我就需要Think out of box,所有3排座的車都開始列入考慮。豐田賽納２０１６換代，豐田漢蘭達(dá)２０１４年年初換代，本田奧德賽2014年底／2015年初換代，本田Pilot (漢蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)車型）2014年底／2015年初換代.

2016太久遠(yuǎn)，倒是最早換代的漢蘭達(dá)老婆還不介意等待。特別是2013年初換代的RAV4一個(gè)重點(diǎn)就是內(nèi)飾，這自然讓我對(duì)漢蘭達(dá)的換代內(nèi)飾抱有很高的期望。同時(shí)太太對(duì)漢蘭達(dá)外觀的接受度也遠(yuǎn)比塞納要好。所以換車的計(jì)劃就推遲了。這一年中，我們一直關(guān)注著漢蘭達(dá)的上市消息。。。

一轉(zhuǎn)眼到了2014年初。。。

漢蘭達(dá)上市了。我們夫妻兩第一時(shí)間跑去豐田４S試駕

我和太太各自開了一圈，

我的第一感覺(jué)：安靜，太安靜了。但油門似乎被調(diào)在經(jīng)濟(jì)模式，反應(yīng)不積極。深踩油門，慢半拍，降檔，車前竄很突尤。我這個(gè)開慣普銳斯的人非常不習(xí)慣如此不線性的油門反應(yīng)。當(dāng)然引擎聲音比我的二代普銳斯好聽多了。開起來(lái)能明顯感覺(jué)重心高，車大，過(guò)彎和我的普銳斯沒(méi)改后拉桿前的風(fēng)格類似。當(dāng)然，我們選的是高配的車，配置，要比我的齋車多出很多。第二排，第三排的座椅很得體（我們家都個(gè)子都不大）。

太太很喜歡車子清爽沒(méi)味，座椅舒適，整個(gè)車駕駛感很熟悉，功能上很齊全，但是，４萬(wàn)美金的車開起來(lái)跟原來(lái)２萬(wàn)美金的凱美瑞沒(méi)啥區(qū)別。內(nèi)飾，外觀經(jīng)過(guò)換代，也只不過(guò)是能夠接受。這是輛可以接受，但不夠“心動(dòng)”的車。

既然還差臨門一腳，那就看看別的車。

現(xiàn)代的格瑞７座去年換的代，而且我一直聽說(shuō)現(xiàn)代為了跟豐田搶生意，在北美整車保修10年。網(wǎng)站上看到相似配置的格瑞要比漢蘭達(dá)低５０００美金。因?yàn)槭莻溥x車型，所以就太太試了試，我在大廳陪著孩子們。太太很喜歡現(xiàn)代的外觀內(nèi)飾，動(dòng)力也比漢蘭達(dá)更活潑。但我在大廳中了解到現(xiàn)代已經(jīng)降低了整車保修時(shí)間到５年，而且此車熱銷中，照銷售的話說(shuō)，現(xiàn)在產(chǎn)能不足，以全價(jià)拿到車已經(jīng)是很不錯(cuò)了。這就讓格瑞相比漢蘭達(dá)沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

接下來(lái)是雪佛蘭Traverse，因?yàn)槁愤^(guò)，順便就看看了

這車打開，一股新車味直沖鼻子。全價(jià)５萬(wàn)，４S還加價(jià)５千。。。恩，太太試車，動(dòng)力不錯(cuò)，其他就一般般了。新車居然有風(fēng)嘯和異響，可見GM的質(zhì)量。看我們基本上沒(méi)有任何興趣要離開，銷售急眼了，拿著張４１０００美金的報(bào)價(jià)單就追出來(lái)。。。哎，這加價(jià)，這質(zhì)量。。。抱歉，４１０００也不要。

接下來(lái)是福特探險(xiǎn)者，

太太很喜歡探險(xiǎn)者的前臉，稱之為"sexy", 我在邊上瞥瞥嘴，這臉也長(zhǎng)得不像我啊

當(dāng)天回到家里，對(duì)新備選車型現(xiàn)代格瑞進(jìn)行研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)格瑞的后懸掛太軟。在車尾堆貨或者坐人后懸掛行程長(zhǎng)度不夠，開過(guò)不平路面時(shí)，懸掛到底屁股疼。這也印證了我心中對(duì)現(xiàn)代的印象－－一般情況下車都沒(méi)問(wèn)題，但在一些極端情況下會(huì)露餡。看來(lái)還是得選漢蘭達(dá)。

在研究格瑞的時(shí)候，我碰巧看到了此汽車網(wǎng)站強(qiáng)烈推薦的年度車型－Acura MDX. ７座SUV,恩？最低配只要４３０００美金？似乎價(jià)格還能接受。２０１３年換代，哦？啥是本田 SH-AWD系統(tǒng)？理論聽起來(lái)很不錯(cuò)，哦？發(fā)動(dòng)機(jī)是WARD雜志２０１３年度十佳引擎之一。這些都讓我對(duì)這輛車興趣大增，我就讓太太自己找時(shí)間去試駕，目標(biāo)車型是乞丐版 SH-AWD, 價(jià)格大約是４５０００美金

太太回來(lái)向我報(bào)告，這車開得很爽，她在試駕時(shí)有“再開一段”的沖動(dòng)。但是，座椅的調(diào)節(jié)不夠，她看不見車頭。另外，方向盤放得不夠低，手必須舉著開。

既然反饋夠好，我們就決定周末兩個(gè)人都再去開一次，不過(guò)既然試了豪華品牌，那就順便考慮下凌志和寶馬, 凌志沒(méi)有任何公路型７座SUV, 我們只能遺憾地放棄。寶馬X5 ７座價(jià)格要貴１萬(wàn)美金左右，基本上不太可能購(gòu)買，不過(guò)我和太太說(shuō)，試試操控車的高標(biāo)桿，至少能開闊一下眼界，明白好的操控車到底是怎樣的駕駛感受。

那天先到的寶馬4S, 人倒不多，但X5很少，估計(jì)都運(yùn)去中國(guó)賣了，4S只有１輛５座柴油版，打開車門，味道極重。熏得我兩個(gè)女兒直接投反對(duì)票。老婆開了一圈，座位又是個(gè)大問(wèn)題，比MDX還不如。估計(jì)因?yàn)樽晃恢米皇孢m，她也不敢開快，“感覺(jué)沒(méi)啥特別的”

好吧，繼續(xù)去開MDX.

這次太太就沒(méi)有大的驚喜，或許心中已經(jīng)有了期待。

我試駕因?yàn)槭切萝?，不敢放開手開，只是讓銷售把駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)，很喜歡較重的方向盤回饋。動(dòng)力沒(méi)有大的驚喜，但也沒(méi)有漢蘭達(dá)的那種油門被壓抑的感覺(jué)。儀表盤有些不習(xí)慣，但還好，整個(gè)車駕駛起來(lái)感覺(jué)重心不高，沒(méi)有開大車的感覺(jué)，還是挺得心應(yīng)手的。我本人并不喜歡SUV, 所以開起來(lái)不象SUV是我給予的好評(píng)價(jià)

回家，決定把MDX 和漢蘭達(dá)高配仔細(xì)比較

價(jià)格：相差不多

配置：漢蘭達(dá)配置要好很多，全景天窗，各種電子控制，MDX連導(dǎo)航都沒(méi)有

安全：都不錯(cuò)，但MDX更好，Acura 安全一貫比豐田更出色，IIHS小面積碰撞MDX 滿分　漢蘭達(dá)有一處扣分

駕駛舒適：漢蘭達(dá)更好，MDX座位有缺陷

靜音：漢蘭達(dá)更好，MDX有不少車主反映有異響

質(zhì)量／維護(hù)：豐田更出色方便

剎車距離：漢蘭達(dá)同級(jí)最短，剎車熱衰減控制極佳。MDX剎車距離高于平均水準(zhǔn)，另剎車容易過(guò)熱，雖然前輪用了通風(fēng)盤

駕駛感覺(jué)：MDX 好過(guò)漢蘭達(dá)很多

太太最后又去同時(shí)試駕了MDX和漢蘭達(dá)，給我的反饋是稍稍偏向MDX,因?yàn)橥庥^，內(nèi)飾她更喜歡MDX,

我也同時(shí)去試駕了漢蘭達(dá)。有了期待，靜音方面漢蘭達(dá)沒(méi)有再給我驚喜。仔細(xì)詢問(wèn)了銷售人員，漢蘭達(dá)沒(méi)有駕駛模式可調(diào)功能。我也特意讓銷售帶我試開了一段狹窄的山路。漢蘭達(dá)大車感很明顯，重心高（相比開慣的轎車），沒(méi)有信心踩油門，總感覺(jué)車要掉溝里（轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)？）

喜歡，才能忍受對(duì)方的缺點(diǎn)，我們最后決定提MDX

下集預(yù)告－MDX 講價(jià)篇

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