清明節(jié)從老家回來，拎著大包小包從動(dòng)車下來，到車邊一看，得！在停車場停了三天的小紅不知為何，一個(gè)輪胎扁了。之前我的小樂馳也碰到類似情況，當(dāng)時(shí)不信邪強(qiáng)制開了3公里，輪胎直接報(bào)廢。這回可不敢了，要等救援不知道要等多久，自己動(dòng)手吧。

開后備箱，拿出工具，可備胎不知道為何一直拿不出來，當(dāng)晚的燈光有點(diǎn)暗。。。仔細(xì)一看才發(fā)現(xiàn)有個(gè)螺絲將備胎和車體連接在一起，起到固定備胎的作用。將螺絲旋下，取出備胎，話說這備胎有點(diǎn)小重呢，幸虧哥還練過。

接下來就是拆原來的輪胎了，工具里面有個(gè)小鉤子，可以用它將螺絲外面的保護(hù)蓋勾出。

最難的部分來了，輪胎的五個(gè)螺絲特別緊，拿著工具死活旋不動(dòng)，沒辦法整個(gè)人踩在工具上不停地顛，我140斤站在工具上顛了三四下螺絲才有松動(dòng)跡象，注意是逆時(shí)針卸螺絲，順時(shí)針方向是旋緊螺絲，這點(diǎn)千萬別搞錯(cuò)。螺絲有松動(dòng)就行了，別全旋下來。POLO輪胎一共有五個(gè)螺絲，卸它們要按照畫五角星的順序來卸，不是按照一個(gè)一個(gè)順時(shí)針或逆時(shí)針來下。

把五個(gè)螺絲全部松動(dòng)了，用千斤頂找到受力點(diǎn)，所謂受力點(diǎn)就是輪胎旁邊車架上有些凸出的一塊地方。架好千斤頂，把接下來的螺絲全部卸下，換上備胎，搞定！

整個(gè)過程下來，還是需要一些力氣的，特別是卸螺絲，還是需要不少力氣的，女生會(huì)比較困難。