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話題

?性,車性,人性,理性,。。。

好車的標(biāo)準(zhǔn)是什么?牌子,里子,還是銀子?

發(fā)動(dòng)機(jī)、配置、排量、操控性、速度、加速性、剎車、轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定性、舒適性、安全性是一輛好車的最基本的要求:好車的100個(gè)標(biāo)準(zhǔn):http://auto.sohu.com/s2010/100biaozhun/index_1.shtml。這應(yīng)該就是車性了吧。但是人無(wú)完人,車無(wú)完車?。≈匾倪€是銀子!?。?!

吸引你的是威武雄壯,線條流暢的外觀、還是車內(nèi)讓人眼花繚亂的豪華配置?是燃油經(jīng)濟(jì)性?讓人心潮澎湃的出色的動(dòng)力性?這些當(dāng)然都不錯(cuò)。但是,一輛車的安全性是否能為駕乘者提供足夠的保障, 安全應(yīng)該也必須成為汽車廠家最基本職業(yè)道德,反觀國(guó)內(nèi)讓人吐槽的諸多廠家,我在質(zhì)疑,這些汽車廠家的官僚開的是自己廠出產(chǎn)的垃圾嗎?為什么在國(guó)外都是好車,到了國(guó)內(nèi)能讓你們做出成這樣的垃圾。減配置不說,還把所以的工藝要求也減到了極限,價(jià)格也給提到了極限?。?!諸多的質(zhì)量問題還能說成是消費(fèi)者的責(zé)任,真是滑天下之大稽啊,他們的人性哪里去了?反人類的體現(xiàn)啊。歐美都是以人之上,以人為本,人才是上帝,可是中國(guó)喊了多少年顧客是上帝,可是到現(xiàn)在我們還是沒有享受到資本主義國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn),食品安全,藥品安全,車主的安全,我們什么時(shí)候才能不提心吊膽的生活!?。?當(dāng)然作為車主,我們更應(yīng)該人性的為別人考慮,嚴(yán)格按照交規(guī)駕駛,不開斗氣車,不飆車,不疲勞駕駛,不搶行,多為行人考慮一下,畢竟我們也從沒車到有車一步一步走來的,有車后我們也成為了“強(qiáng)勢(shì)群體”。 應(yīng)該為“弱勢(shì)群體”考慮一下,尤其是在中國(guó)式的過馬路的大背景下,也是自我保護(hù)的一種形式。 我覺得作為大科的車主應(yīng)該是一群很理性的大神,有錢的,沒錢的,為了家人他們都選擇了安全性高的大科,雖然大科也被減配了一些很好的高科技配置,但是總體的來說大科的安全性和不高的價(jià)格還是吸引了我們,理性也很好的克制了我們,不去買一些很敏感的一些某國(guó)車系,所謂的省油,加價(jià),神車也被我們的理性給完美的屏蔽了!有不認(rèn)同的嗎?

作為男人,很多時(shí)候會(huì)把車聯(lián)想到性,我想這也是人性的體現(xiàn)吧。(別吐槽,我,不是偽君子,我相信諸位也不是?。?我作為理性的大科車主,(有自夸的嫌疑)還是挺感謝大科廠家設(shè)計(jì)師挺人性的為某些有特殊要求的車主考慮到了特殊性的安排,為了家庭的和諧做出的合理安排,這是很人性化的。你試過沒?我雖然還沒試過,但是建議所有大科車主不要浪費(fèi)了大科的好意!還有要補(bǔ)充的嗎?我暫時(shí)還沒想到,等想到了再補(bǔ)吧。

每天打開電腦,我只是不自覺的就往大科論壇里跑,往大科論壇里跑已經(jīng)成為了我生活的一部分,很高興認(rèn)識(shí)了眾多的天南地北大科車主和準(zhǔn)大科車主!跟諸多的車主老師學(xué)習(xí)了很多知識(shí)!在這里表示感謝!?。?/p>

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2014-04-27

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