隨著MDX的購入，這輛老佳美的退役的就提上了日程。當(dāng)然，在賣車前，先要給車子做下清潔工作。

美國有全包的那種從里到外的上門清潔，因?yàn)槿斯べF的原因，要價(jià)大致在400美金+。我還是選擇了普通洗車店30美金的服務(wù)。30美金服務(wù)包括整車機(jī)器清潔沖洗吹風(fēng)+ 人工擦干，擦窗，擦內(nèi)飾，洗腳墊。同樣，一分價(jià)格一分貨，活干得很糙。不過總算把大部分活干了，我自己需要補(bǔ)課。

洗完車回家，先上蠟。 我個(gè)人非常喜歡龜牌超硬殼膏狀蠟

上完蠟后陰干2-3小時(shí)，就可以開始除蠟了。蠟要用力才能擦除，但越擦越亮，效果極好 。

內(nèi)飾的清潔我用自己調(diào)配的清洗液，使用白醋，洗衣液和清水的混合，裝在噴霧瓶里，板刷一塊，干毛巾一條。在座椅或地毯上有污漬的地方噴上少許液體，用板刷來回搓幾下，然后用毛巾把液體吸干。效果出色。

引擎室積滿了厚厚的灰塵， 我不想用高壓水槍沖洗，就選擇用一般的家用清潔劑加紙，效果可以

上清洗后照片

星期四把車收拾干凈登了廣告，要價(jià) 10500 美金，星期六買家打電話要求試駕。星期日決定購買，星期一下午一手交銀行本票，一手交車主證。歷時(shí)四天。

下面為我的車做個(gè)總結(jié)：

買入時(shí)間 ： 2005年12月

賣出時(shí)間： 2014年5月5日

時(shí)間跨度： 8年5個(gè)月

行使里程：57800 英里 （大約9萬3千公里）

買入價(jià)格：18500 美金 （裸車）

賣出價(jià)格：10400美金

殘值率：56%

買入車型配置： 2006 Camry LE (最低配） + 側(cè)氣囊，氣簾

加裝： 無

配置亮點(diǎn)：無ESP, 無倒車影像/雷達(dá)， 無導(dǎo)航，無剎車優(yōu)先系統(tǒng)，有ABS。駕駛窗一鍵升降，其他窗電動(dòng)。15寸鐵殼輪轂，剎車前碟后鼓

維修記錄：

倒車時(shí)撞上鐵桿凸起，頂破一側(cè)尾燈罩。網(wǎng)上購買高仿非原廠燈罩，自己替換，70美金

倒車時(shí)右后視鏡撞柱損壞，購買原廠后視鏡總成（噴漆），自己替換，150美金

倒車時(shí)撞上某物體，后塑料保險(xiǎn)杠凹陷，一天后自動(dòng)彈起恢復(fù)，留下少許黑色擦痕

倒車時(shí)后保險(xiǎn)杠擦墻，自己用砂皮打磨后用補(bǔ)漆筆補(bǔ)上，遠(yuǎn)看不見，近看明顯，原廠補(bǔ)漆筆12美金

鑰匙與遙控器丟失一套。遙控器在網(wǎng)上買了一個(gè)12美金，回來自己利用車載系統(tǒng)重設(shè)置

鑰匙去4S買了把帶豐田L(fēng)ogo 的白鑰匙，20美金（黑?。。。。┳约赫覀€(gè)店照著原版鑰匙拷貝，3.5美金

保養(yǎng)記錄：

因?yàn)樾惺估锍躺?，半年換機(jī)油（礦物）機(jī)濾 一次， 20-30美金

網(wǎng)上訂購引擎進(jìn)氣濾網(wǎng)，空調(diào)濾網(wǎng)各兩次，自己更換，每個(gè)網(wǎng)大致在10-20美金間

3萬英里時(shí)更換米其林 Primcy MVX 4 輪胎四條，

4.6萬英里時(shí)更換前剎車片，打磨剎車盤，4S做，150美金

雨刷條更換了若干，尾燈燈泡一只。

不使用任何引擎或者汽油添加劑

汽油加87號(hào)（相當(dāng)于國內(nèi)92/93）普通汽油，品牌不羈。

原廠松下12V電池，免維護(hù)，未加過任何液體。依舊工作無礙，全氣候打火一次就著

原廠冷卻液照舊，廠家建議保養(yǎng)周期10年16萬公里 （未到）

原廠方向助力油，未更換，工作正常

原廠剎車油，無更換記錄，工作正常

原廠變速箱油，（無圖）無更換記錄，工作正常。

原廠火花賽，（無圖）無更換記錄，工作正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用正時(shí)鏈條（無圖），沒有保養(yǎng)更換需求。

當(dāng)一些車廠在不斷推出昂貴但并不可靠的新技術(shù)來吸引用戶的眼球的時(shí)候。豐田同樣在推陳出新，只不過豐田的新技術(shù)，大多是用在如何讓車保養(yǎng)更簡單更容易，如何提高配件的可靠率。因?yàn)樨S田意識(shí)到，汽修行業(yè)，水平參差不齊，車不修不壞，越修越壞。這些改進(jìn)都是在你買新車的時(shí)候看不見的地方，只有成為了豐田車主，你才能意識(shí)到豐田真的在非常用心地做。因此在美國，培養(yǎng)了一大批非豐田不買的鐵桿用戶。我的車，在用了8年9萬公里以后，還有56%的殘值，這是美國人對豐田品牌信賴的最好體現(xiàn)。

最后，謝謝您的觀賞