剛好遇到海南新成田觀致的姚總休息，就特地預(yù)約了今次的?？谥廖牟龞|郊椰林來回近200公里的試駕。

首先談?wù)勸{駛體會，D檔踩下油門，動(dòng)力緩緩升起，整車機(jī)械、隔音高級感也隨之盎然而出，開起來有點(diǎn)像B級車寬大的感覺，市內(nèi)、鄉(xiāng)村道路雙車道會車時(shí)會不時(shí)的左顧右盼，方向盤力度沒有經(jīng)典福克斯的緊致，松馳適中，換來的是駕駛舒適感，油門踏板的感覺同經(jīng)典福克斯一樣有一定的力度，起步動(dòng)力夠用，絕對夠用，同等于花冠1.6自動(dòng)動(dòng)力水平，只要舍得稍微踏下1/2油門，動(dòng)力就會立刻涌現(xiàn)。與相配之的6檔雙離合表現(xiàn)不錯(cuò)，1、2擋走走停停時(shí)的頓挫感小，就像手動(dòng)擋頓挫感一樣，但又有高級的機(jī)械感。手動(dòng)加減檔行駛同樣做到了順滑有力。試駕過C4L起步猛但油耗也猛。市內(nèi)時(shí)速 60—80公里中速行駛，轉(zhuǎn)速1500—1750之間，刻意間能深深地體驗(yàn)到以蜻蜓點(diǎn)水般、不輕易間地觸動(dòng)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間會涌現(xiàn)一絲綿綿的力道和高素質(zhì)機(jī)械感，就像絲一般的牛奶順滑，對，在乎的就是這種順滑般的牛奶一驚而過的感覺，真的，這種感覺在經(jīng)典?？怂?、1.6花冠等車型上是體會不到的，完完全全被她的機(jī)械性能所折服了！深踩油門超過1800轉(zhuǎn)之后，歡快的渦輪哨聲雀躍而出，力道和后勁足，出力都很線性。時(shí)速90—120公里高速行駛，100公里、120公里的對應(yīng)轉(zhuǎn)速分別為2400轉(zhuǎn)、2700轉(zhuǎn)，考慮到1.6T排量各公里對應(yīng)轉(zhuǎn)速都在正常值范圍內(nèi)，整體動(dòng)力偏向節(jié)油，高速隨便做到每百公里6.5/100km，綜合7.5/100km。不像某些著名的品牌1.4T的動(dòng)力超過時(shí)速100公里以后就會從6.5/100km直線上升至10/100km。動(dòng)力表現(xiàn)蓋過大眾1.4T、日系2.0。高速行駛懸掛系統(tǒng)張馳有度信心九足，一足就是安全，有福克斯多連懸掛中的8成功力。此時(shí)的高速動(dòng)力清爽十足，懸掛安定，讓人有開快車的欲望。

期間導(dǎo)航地圖更新速度慢，以至開進(jìn)了一段坑挖高低不平的鄉(xiāng)村小道后又調(diào)頭返回，不多就4公里路段，正巧正是檢驗(yàn)底盤懸掛通過性能的時(shí)候到了，車上5個(gè)成年人壓在1410公斤的車身上，還是收油慢速小心通過為妙，看好輪胎將要繞過第一個(gè)坑挖角度，一前一后、一高一低、一擺一晃就過去了，有了第一段的經(jīng)念，往后通過的坑挖路段就快多了，滿載140厘米的最小離地間距通過率高，底盤懸掛具有整體的扎實(shí)和一定的韌性，無異響，顛簸路面處理的相當(dāng)干凈利落。當(dāng)然比不上經(jīng)典福克斯多連桿那樣有厚實(shí)感，又不像日系車那樣單薄或生硬得一塌糊涂過早的露出端倪。

再說說1.6T AT 致臻型的配置，黑米搭配的內(nèi)飾掛入眼簾前就看出其造工和用料水準(zhǔn)可稱之高水平，力求用簡單的線條創(chuàng)造出完美視覺，觸摸感強(qiáng)，第一次踏進(jìn)駕駛室就有一股熟悉而又短暫記不起來、似曾相識的皮革味道，回來的路上才突然想起這就是典型的大眾車特有的一股內(nèi)飾味道，內(nèi)飾造工和大眾一樣講究精準(zhǔn)細(xì)膩，操作臺和周邊的用料很足道，軟硬適中黑色的荔枝皮工程塑膠手感不錯(cuò)，不像其他車一樣做的黑乎乎的一大片，不用手摸都知道太假。由于時(shí)間緊湊沒有來得及體會觀致“MMH”系統(tǒng)，但導(dǎo)航地圖更新速度不及時(shí)，走錯(cuò)一段冤枉路，但也沒辦法怨得別人，手機(jī)導(dǎo)航也一樣的出錯(cuò)。出發(fā)前應(yīng)該做好功課，感覺不對勁就多下來問一問，別傻傻的開到了湖中央還說怎么沒到呀？米色皮座椅造工挺精致，坐的也舒服，靠腰也貼服，4個(gè)小時(shí)下來也不覺得累，這就是電控座椅的好處所在。安全配置高，因時(shí)間問題這里就不一一訴說了。

觀致3對于我是怎么樣的車，她值不值得我去購買？

（1）我看中她的內(nèi)飾做工質(zhì)感精細(xì)和用料厚道。

（2）她的發(fā)動(dòng)機(jī)很有高級感，具有大眾途觀2.0T動(dòng)力2/3的力道，其表現(xiàn)就像魚躍出一股勁道，而隨之又被一絲牛奶般的順滑一驚而劃過。讓駕駛者有一種淡雅愉快地舒心感覺，尤其在擁堵城市里開車這種感覺相當(dāng)?shù)闹匾?。不像開?？怂闺S時(shí)保持戰(zhàn)斗站姿那樣辛苦，況且其動(dòng)力性也不足，更何況去談什么操控。

（3）如果我是人生中第一次買車，我就會所毫不猶豫的去買觀致3，并且是1.6T那一款；但是，現(xiàn)在我也40出頭了想按有所需求來買下一輛車，杰德和優(yōu)6是心目中的候選車，但是杰德底盤較低，優(yōu)6油耗大，直接PK淘汰。現(xiàn)在能讓我為之欲動(dòng)的下一輛車就是觀致3Cross Hybrid！

價(jià)格較高，但是她品質(zhì)還是值得擁有！