我買了一輛車。

并不是因?yàn)樽罱錾赓嵙它c(diǎn)錢、寶寶即將來(lái)到這個(gè)世界、身邊同事一個(gè)二個(gè)都有了車之類的，單純是手賤搖到號(hào)了。

前后只搖了三次，這大概是舊車屢修屢壞帶來(lái)的好運(yùn)氣吧。順帶一提，那車是大眾牌的。

目標(biāo)是二十萬(wàn)以內(nèi)的SUV，下面還是不能免俗地從選車說(shuō)起：

3008

——這是我們?nèi)ツ昃偷谝慌_(tái)去看的車，感覺(jué)相當(dāng)眼前一亮，外觀內(nèi)飾、行車品質(zhì)都很有高級(jí)感，可是1.6T的超預(yù)算了，一分錢沒(méi)得優(yōu)惠，只好坐等降價(jià)，后來(lái)?yè)u到號(hào)了又去看了一次，一分錢沒(méi)得優(yōu)惠，另外強(qiáng)奸9000塊錢導(dǎo)航，我嘞個(gè)去，而且調(diào)查了一下，首年就出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的車主不少，我看就算了吧。

XV

——斯巴魯是我看新車評(píng)被洗腦最厲害的一個(gè)牌子，面對(duì)3008那坑爹報(bào)價(jià)讓我很難不去想買它不如買這個(gè)得了，雖然完全沒(méi)有3008的高級(jí)氣氛和強(qiáng)大動(dòng)力，但開(kāi)起來(lái)依然有一定樂(lè)趣，有些人寧愿相信ESP能保命都不相信全時(shí)四驅(qū)能隨時(shí)隨地提高穩(wěn)定性，尤其看到斯巴魯在北美那邊的質(zhì)量真是心癢難耐啊，不過(guò)同樣因?yàn)閺?qiáng)奸導(dǎo)航的原因乞丐版都超了20萬(wàn)，而且女人被嚇了嚇修理貴就打了退堂鼓，說(shuō)了句尾箱太小就想走，但我心里清楚得很小兩口有屁那么多東西來(lái)裝，人在很想要一樣?xùn)|西又沒(méi)正當(dāng)理由的時(shí)候就會(huì)搬出“男人都有一個(gè)XXX的夢(mèng)想”的話，于是我也堅(jiān)決果斷地用了，然后被迅速果斷地駁回了，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓要靠上一輩的錢呢，唉……順帶一提，上一輩指的是輩份，不是輩子。

GS5

——合資車、進(jìn)口車，接下來(lái)該輪到自主車威武了，嘿嘿，兩驅(qū)精英版優(yōu)惠后落地十七萬(wàn)多，空間也夠大，沒(méi)話說(shuō)了吧？正是這部車讓我成為了唯底盤論的堅(jiān)定信仰者，前雙叉臂后七連桿的逆天規(guī)格高速變線極其輕松自在，只可惜這車留下了強(qiáng)烈的功虧一簣的遺憾，內(nèi)飾雖然做工不錯(cuò)但線條說(shuō)不出地怪異，NVH短板比較嚴(yán)重，中國(guó)企業(yè)搞不出像樣的發(fā)動(dòng)機(jī)真是沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力啊，1.8T油耗比不上日系自吸就算了，大腳加速的噪音已經(jīng)到了擾人的地步，我經(jīng)常在城里跑習(xí)慣了沒(méi)什么所謂，但女人接受不了，而且對(duì)自主車的質(zhì)量有偏見(jiàn)，只好看看后面的再說(shuō)。

CX-5

——這車設(shè)計(jì)得算漂亮，但是長(zhǎng)馬4S搞得無(wú)論店面、車身、車廂里面都臟兮兮的很倒人胃口，我們看了一會(huì)兒就溜了，其實(shí)到這里我已經(jīng)有點(diǎn)崩潰為什么買輛合用的SUV那么難了。

ix35

——坦白說(shuō)，要不是新車評(píng)，我們可能已經(jīng)想都不想買了這車，便宜、大件、合資品牌，三大原則齊集還有什么不放心的？而且現(xiàn)代的質(zhì)量好像也可以，據(jù)我觀察到店的客人很多也是抱著這種心態(tài)，但是試開(kāi)一下這車真是說(shuō)不出任何優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然也沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，沒(méi)有缺點(diǎn)暫且不說(shuō)，如果我開(kāi)著一輛沒(méi)優(yōu)點(diǎn)的車還怎么當(dāng)鍵盤評(píng)論員啊，再看看吧。

其實(shí)我看上了店里的名圖，配置絕贊，出來(lái)見(jiàn)客還是轎車像樣點(diǎn)，但女人說(shuō)她就是要SUV，坐得高能望見(jiàn)車頭，我不明白車頭有什么好看的，屁股短好停車倒是容易理解。說(shuō)到轎車，其實(shí)凱美瑞尊瑞的優(yōu)惠幅度也挺大的，咬咬牙上了多好？B級(jí)車、世界車，倍兒有面子，不過(guò)既然號(hào)都已經(jīng)搖到了，沒(méi)理由這么傻倒回去買尊瑞。

都說(shuō)混合動(dòng)力在大城市堵車多回本快，我倒覺(jué)得在下面的縣市，道路規(guī)劃差、短途行駛多、養(yǎng)護(hù)條件惡劣、駕駛者還凈干多余的事，這種地方就是某神金組合的地獄，卻是混合動(dòng)力的天堂——可惜，他們大多數(shù)人只懂得算車價(jià)吧。雖然作為一名憤國(guó)青年很不爽只有豐田拿得出成熟的混動(dòng)車來(lái)賣，但想想也只有資源缺乏到會(huì)喪心病狂地對(duì)外侵略的國(guó)家才會(huì)資源缺乏到喪心病狂地倒騰節(jié)能技術(shù)，落后就要挨宰啊。

野帝

——“高性能”“純正”“德系”SUV，這車只是順路看的，意外的是實(shí)車居然比照片好看，尤其是那個(gè)熊貓色，幾乎產(chǎn)生了路虎極光的錯(cuò)覺(jué)，離地距、空間好像也很夠用的樣子，不過(guò)也就是瞻仰罷了，1.4TSI+DSG的威能加持誰(shuí)敢買呀。順帶一提，如此德系品質(zhì)直接讓我對(duì)小時(shí)候看的贊美德國(guó)人工作態(tài)度的文章是不是都是槍手寫的產(chǎn)生了強(qiáng)烈質(zhì)疑。

科帕奇

——有一天女人突然跟我說(shuō)看見(jiàn)科帕奇優(yōu)惠三萬(wàn)八叫我快點(diǎn)起來(lái)，我伸個(gè)懶腰說(shuō)優(yōu)惠幅度有捻意義，寶馬還經(jīng)常20%呢，關(guān)鍵是要看車子自身的素質(zhì)值多少錢，但結(jié)果還是被平底鍋敲昏，不是，敲醒拖走了。

當(dāng)我第一次知道要趕那個(gè)科帕奇優(yōu)惠的時(shí)候，其實(shí)我是拒絕的，因?yàn)槲矣X(jué)得，呃，你不能叫我買馬上買，第一，我要試一下，不然我又不想說(shuō)，你搞一個(gè)促銷，搞完以后加了很多話術(shù)，那個(gè)水分大L：精品、包圍、貼膜，結(jié)果顧客到店一定罵你，根本沒(méi)有這種折頭，證實(shí)上面那個(gè)是假的，我說(shuō)先給我試一下，后來(lái)我經(jīng)過(guò)（了解）也知道它本是韓國(guó)的，只是后來(lái)悄悄國(guó)產(chǎn)化的，那開(kāi)了一個(gè)圈，這一個(gè)圈下來(lái)之后呢，起碼我覺(jué)得很中庸，現(xiàn)在呢，乏味感還在，而且我還叫全家人坐，來(lái)來(lái)來(lái)，大家試試看，那我跟銷售講，開(kāi)的時(shí)候就狠操，操完之后，這個(gè)極限就是車的極限，就不要再加花言巧語(yǔ)上去，沒(méi)有，就是這樣子，我要給女人看到，我開(kāi)完之后是這個(gè)頹樣，你開(kāi)完之后也是這個(gè)頹樣。

結(jié)果當(dāng)我們還完車進(jìn)店坐定，正準(zhǔn)備進(jìn)行超高校級(jí)の砍價(jià)時(shí)，當(dāng)天剛上市的創(chuàng)酷展車被移了進(jìn)來(lái)，然后，就沒(méi)有然后了……