對于邁騰四驅(qū)旅行車的青睞，是源于幾年前的第一次相見，當(dāng)時就在街上見過R36還有邁旅，由于R36太貴，沒有過多關(guān)注，四年前擁有了自己的第一部車：307兩廂版，盡管車子比較小，但是個方面性能，包括駕駛的感覺都不錯，跑過長途，開車回東北，村里的路不好走，尤其是夏天，泥濘不堪，陷住一次，自從有了那次的不好的經(jīng)歷，于是決定下一輛車一定要是四驅(qū)，通過性要好一些！

于是，摸摸腰包，毅然的對邁旅下手了，和SSSS的一個小姑娘談了好幾次，北京車展也去轉(zhuǎn)了一圈，最終鎖定邁旅四驅(qū)舒適型，33.5萬，送導(dǎo)航和倒車影像，最初預(yù)訂的白外棕內(nèi)，后來小姑娘告訴我說，白外黑內(nèi)的到車會早一些，于是改選了白外黑內(nèi)的，經(jīng)管如此還是等了有一個月才提到我心愛的車！先上個側(cè)面全身照，帥不？？？

目前為止，僅僅行駛1100多公里，還處于磨合期，SSSS說此車的磨合期為5000公里，照我目前的情況，估計要四個月左右啦！??！雖然駕駛的時間不長，但是依然充分的感受到了她的強(qiáng)勁動力和超級穩(wěn)定的感覺，尤其是爬小坡的能力，顯示了四驅(qū)的強(qiáng)大優(yōu)勢！近1.9噸的車身，穩(wěn)定感十足，就這段時間的駕駛感來說，唯一不足的就是噪音有點(diǎn)大，尤其是胎噪和風(fēng)噪，可能旅行車就這樣吧（經(jīng)常在貼上看見有人這樣評論，我就信了，嘿嘿......)發(fā)動機(jī)的怠速聲音有點(diǎn)大，跑起來就好很多，不知道是不是正常的！就是有些小擔(dān)心關(guān)于EA888發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題，不知道是否還存在，或者說有多嚴(yán)重！

也許有人會說，邁旅的油耗大，我想說的是，如果買了這車，如果喜歡四驅(qū)，就不要考慮油耗的問題，而且邁旅高速時的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，就我的觀察來看估計高速油耗在8左右，當(dāng)然市區(qū)內(nèi)擁堵的狀況下油耗確實(shí)很高，估計平均在15左右（北京市內(nèi)，上下班高峰期間）。

對于邁旅的內(nèi)飾，和國產(chǎn)邁騰幾乎一模一樣，中規(guī)中矩，大眾傳統(tǒng)的穩(wěn)重和精細(xì)的做工得到了充分的體現(xiàn)！

就邁旅舒適型的配置來說，唯一的缺憾就是木有定速巡航（對于我來說），開高速可能就會相對來說累些，不知道大眾咋想的，這個價位的車為啥還要砍掉這個？？？?。?！雖然只是鹵素大燈，但是亮度足夠，而且還有彎道輔助照明，在一定程度上提高了駕駛安全性！

雖然不是無鑰匙啟動，但是鑰匙的做工也算對得起這個價位了！！

AUTO hold, offroad, 自動感應(yīng)大燈且高度可調(diào)，可調(diào)自動感應(yīng)雨刷，外后視鏡電動折疊（帶變道提醒燈），手動換擋撥片，電動尾門，主副駕駛座椅均為電動調(diào)節(jié)，并且主駕位置有四向腰部支撐調(diào)節(jié)和電加熱功能，再加上SSSS送的導(dǎo)航和倒車影像，對我來說已經(jīng)足夠?。ó?dāng)然，還有好多功能我還沒有發(fā)現(xiàn)，有待我去挖掘，新手上路，各位看官多多諒解，

下面來說說四只大腳，225/50 R17馬牌自修復(fù)輪胎，和邁旅修長的車身真是完美搭配，相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)（胎噪有點(diǎn)大），說到這，還有一點(diǎn)要吐槽下，大眾為啥卻給了非全尺寸備胎啊，而且是米其林的，不是說米其林不好，只是奇怪為啥不配同一品牌的呢，僅僅是因?yàn)槌杀締栴}么？

說到后備箱，是我最喜歡的地方，超級大而且平整，如果后排座椅放倒，里面躺兩個身高175cm的人沒問題，還配有推拉滑板，方便向里取放重物，另外又配備了儲物隔離架，防止小的物品在行車期間滑動，只是這樣的配置設(shè)計對我來說有個難點(diǎn)：找不到合適的后備箱墊！?。。?！

電動開啟后尾門，而且開度可調(diào)，一百個贊！

前后金屬質(zhì)感底盤防護(hù)，蜂窩狀進(jìn)氣格柵，兩邊雙出排氣管，漂亮，霸氣十足又不失柔美，與邁旅豐滿的臀部完美結(jié)合，透漏出無限風(fēng)情！

提到車買了保險，車牌都沒上（要等一周才能上牌）就迫不及待的開回了家，不多說了，上圖開始：