我們都知道中國(guó)百善孝為先，但是如此之“孝”，送法拉利作為父親禮物的國(guó)內(nèi)不多，不知道各位朋友有何感想。

這則視頻讓我個(gè)人很有想法。其中，每一代人對(duì)跑車(chē)，夢(mèng)想之車(chē)永恒不變的追求，對(duì)夢(mèng)想熾熱的心，不變熱愛(ài)的信念，讓我甚至忘了注意這款法拉利是那款，已不在乎，也不再重要，重要的是，我的想法，我的觸動(dòng)，我可以學(xué)到什么，在下不才，在此斗膽跟各位朋友互相交流一番。

首先，必然會(huì)先引起一番討論，外國(guó)人有錢(qián)能花，中國(guó)人沒(méi)錢(qián)，心有余力不足。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，如果我沒(méi)出來(lái)做生意，我是同意的，外國(guó)人做這些土豪的事很正常，我們也應(yīng)該習(xí)以為常。

但是出來(lái)做生意以后，我發(fā)現(xiàn)，首先，中國(guó)不窮，窮的是我們的觀念，首先認(rèn)為別人可以做到是正常，我們做不到有理由這就是一個(gè)很落后，很沒(méi)有意義的觀念，也就是一種逃避，退縮的借口。

所以引起這個(gè)話題的原因是一種逃避心態(tài)，可以用BBC 《TOP GEAR》 Jeremy Clarkson的話來(lái)說(shuō)，只要努力工作，人人都能買(mǎi)輛Z4，結(jié)合中國(guó)在發(fā)展中的處境，需要換個(gè)詞說(shuō)，只要努力打拼，人人都能買(mǎi)Z4。所以想買(mǎi)Z4沒(méi)問(wèn)題，打拼了沒(méi)有？努力打拼了沒(méi)有？如果都沒(méi)有，買(mǎi)不到很正常，這一點(diǎn)我的觀念是完全經(jīng)歷過(guò)改變的，因?yàn)闆](méi)出來(lái)之前，我并不贊同Jeremy這句話。

還有人可能會(huì)說(shuō)，外國(guó)體質(zhì)好，外國(guó)人容易發(fā)起來(lái)，中國(guó)體質(zhì)不行，中國(guó)人難發(fā)起來(lái)。關(guān)于這一點(diǎn)，我說(shuō)一段自己的經(jīng)歷，我曾經(jīng)跟一位潮州經(jīng)貿(mào)局的領(lǐng)導(dǎo)喝茶，首先大家都知道中國(guó)潮汕人很會(huì)做生意，我個(gè)人認(rèn)為強(qiáng)于溫州人，這位領(lǐng)導(dǎo)曾考察世界多國(guó)，從貧窮到富裕的國(guó)家都有，他說(shuō)中國(guó)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀，就像很多發(fā)達(dá)國(guó)家在發(fā)展的中期，一樣面臨貪污腐敗，污染，社會(huì)問(wèn)題，等等我們能埋怨指責(zé)國(guó)家的一切現(xiàn)象，現(xiàn)在的發(fā)達(dá)國(guó)家都經(jīng)歷過(guò)，他的觀點(diǎn)我很贊同，而且各種發(fā)展機(jī)會(huì)都是蘊(yùn)藏在發(fā)展中期的時(shí)候，所以，發(fā)展中的國(guó)家賺錢(qián)的機(jī)會(huì)是比發(fā)展好的國(guó)家賺錢(qián)的機(jī)會(huì)大得多，所以外國(guó)體制好，外國(guó)人容易發(fā)起來(lái)，中國(guó)體質(zhì)不行，難發(fā)展是不成立的，也是一種逃避，退縮的借口，當(dāng)然我說(shuō)的是想賺錢(qián)，但又空談?wù)`國(guó)的人群，社會(huì)上有很多人，不可能誰(shuí)都想出來(lái)賺錢(qián)。

所以中國(guó)人能賺到法拉利，也會(huì)送父親法拉利，但有兩個(gè)前提。

一個(gè)是，中國(guó)人要改變觀念，不要老是認(rèn)為不可能，不可能賺到寶馬，不可能賺到保時(shí)捷，不可能賺到法拉利，不可能賺到勞斯萊斯，如果你覺(jué)得不可能，那么你也不值得擁有他（這是成功的主流思想，當(dāng)然也有富二代，也有一夜暴富，但從我的經(jīng)歷看過(guò)來(lái)，這樣的人真的只是少數(shù)，因?yàn)檫@種人群容易在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波，有輿論效應(yīng)，我看到更多是在經(jīng)濟(jì)浪潮中乘風(fēng)破浪，白手起家，這些人低調(diào)的在把錢(qián)裝在麻袋里，還希望你們普通人別出來(lái)做生意，讓他低調(diào)的坐擁整個(gè)市場(chǎng)，當(dāng)我知道了這一切，我沒(méi)必要保留，原原本本告訴各位朋友）。

所以我支持每一個(gè)有夢(mèng)想的人去賺錢(qián)，只有賺錢(qián)了，跑車(chē)才是我們的，若不然我們只能開(kāi)著家用車(chē)，懷著一個(gè)跑車(chē)的夢(mèng)，但難以實(shí)現(xiàn)。但是我們會(huì)遇到第二個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題，有心沒(méi)機(jī)會(huì)，而且什么樣的機(jī)會(huì)才是真的機(jī)會(huì)？才是值得去拼的機(jī)會(huì)？這個(gè)問(wèn)題我不能多說(shuō)，我感覺(jué)已經(jīng)偏題了，簡(jiǎn)單的說(shuō)，如果別人能拿錢(qián)，你為什么不能，至少我個(gè)人打個(gè)包票，如果我能做的生意，我能賺的錢(qián)，我保證各位都能。潮汕的生意朋友也是這樣跟我打包票的，從來(lái)沒(méi)食言。如果身邊有朋友發(fā)展比較好，做人又OK，我們可以去挖挖有沒(méi)有機(jī)遇，這是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想必不可少的一步。

第二個(gè)前提是，中國(guó)人會(huì)不會(huì)送父親法拉利，我想我們會(huì)，但是我們父親也許“不好這一口”。

國(guó)外的汽車(chē)發(fā)展史是一個(gè)很健全的發(fā)展歷程，如果它是一條河，它發(fā)源，成長(zhǎng)，有各種不同汽車(chē)文化的支流注入，不斷壯大，變化，洶涌，而中國(guó)的汽車(chē)發(fā)展史，是這條長(zhǎng)河的后半段的一條流出的支流，與注入的支流不一樣，注入的支流帶著自己的汽車(chē)文化融入世界汽車(chē)發(fā)展史的長(zhǎng)河，而流出的支流是受世界汽車(chē)發(fā)展的影響本身沒(méi)有產(chǎn)生自己的文化。所以我們的父輩，特別是在當(dāng)時(shí)低迷的國(guó)內(nèi)形勢(shì)下，幾乎沒(méi)接觸過(guò)汽車(chē)，更別說(shuō)汽車(chē)文化，汽車(chē)夢(mèng)想，如果父親沒(méi)有夢(mèng)想過(guò)法拉利，我們又怎么會(huì)想到送法拉利圓父親的夢(mèng)。

由此還會(huì)聯(lián)想到一個(gè)話題，各位想不想擁有一輛法拉利，我們的父親也許不認(rèn)識(shí)法拉利，但是我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)了，但你覺(jué)得你這輩子能買(mǎi)到嗎？如果不能，你的后代會(huì)不會(huì)就是那個(gè)送給父親法拉利的好孩子，從而圓你的法拉利夢(mèng)想。如果再過(guò)了三四十年，你的孩子真的做到了，那么今天我說(shuō)過(guò)的話，中國(guó)正在發(fā)展中，以實(shí)現(xiàn)成為發(fā)達(dá)國(guó)家，是不是一一對(duì)應(yīng)上了。如果我說(shuō)的話有道理，那么代表我們國(guó)家的確是從兩極分化的模式演變成為中產(chǎn)階級(jí)橄欖形的模式，而我們還在發(fā)展演變過(guò)程中，中產(chǎn)階級(jí)群體需要膨脹的時(shí)候，其中少不了賺錢(qián)鼓起腰包做中產(chǎn)階級(jí)的機(jī)會(huì)，同時(shí)傳統(tǒng)落后的觀念也在一一改變，我們不必羨慕歐美，中國(guó)就是年輕版的歐美，說(shuō)不定還更帥氣。

但是我們就只是坐等自己的后代中，幸運(yùn)的有那么一個(gè)好孩子，送給我們法拉利嗎？

我個(gè)人，不會(huì)這樣，特別是當(dāng)領(lǐng)悟了這些之后，我們國(guó)家沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，孕育不出有自己特色的汽車(chē)文化，我們國(guó)家的汽車(chē)文化沒(méi)有國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提升，大家也不會(huì)去感悟它，說(shuō)到底每一種優(yōu)秀的文化都是跟經(jīng)濟(jì)相鋪相成的。而我們個(gè)人如果沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能里的提升，我們也感悟不到汽車(chē)的文化所在，魅力所在。不論是個(gè)人夢(mèng)想，還是一個(gè)國(guó)家領(lǐng)域的汽車(chē)文化，都少不了腰包鼓起來(lái)。

所以我不必等有個(gè)乖孩子，鼓了腰包，才讓我實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，我要自己去創(chuàng)造， 現(xiàn)在是我們最好的時(shí)代，我們有夢(mèng)想，有機(jī)遇，可以去創(chuàng)造機(jī)會(huì)，創(chuàng)造價(jià)值，創(chuàng)造自己的夢(mèng)想，竭盡全力去實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，我的夢(mèng)想并不是一輛車(chē)，而是一條關(guān)乎汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與我個(gè)人思想觀念結(jié)合的事業(yè)，此處關(guān)乎機(jī)密，省略。為此，我已經(jīng)在路上，不斷在積累經(jīng)驗(yàn)和資金。

如果從前的我，看到如今的我，也許都會(huì)嚇一跳，改變很大，說(shuō)改變不如說(shuō)改善，其實(shí)我沒(méi)變，老是玩別人不玩的，不起眼的奧拓，和不起眼的夢(mèng)想一樣，想他人之不敢想，做他人之不敢做，慶幸的是有各位一起分享，所想所感。

待天時(shí)地利人和之時(shí)，與各位朋友共筑汽車(chē)夢(mèng)