進(jìn)口ATS低配的兩款車沒有配置氙氣大燈，原廠的鹵素?zé)舸_實有點不夠意思，考慮到國慶可能要走夜路，索性就把大燈改一改吧。

目前改氙氣燈有三種方案：

1、換裝高配的氙氣大燈總成。不過跟其他改裝方案一樣，要解碼才行。我看過電路圖，氙氣車型是BCM通過一個繼電器控制大燈，鹵素車型是電流直接通過BCM，硬件都不同，所以ATS沒有辦法像其他車型一樣，刷一下軟件就能變成氙氣控制方式。大燈轉(zhuǎn)向隨動不能用，大燈自動高低調(diào)節(jié)不能用（連原來手動的也不能用了）。這個方案貴，效果好，不完美。

2、拆燈殼，換裝包括透鏡等一系列總成。效果決定于塞進(jìn)去的是什么燈的內(nèi)膽。要效果好，要價不菲，而且還要拆燈殼，也得解碼，有一定風(fēng)險。

3、直接更換與原廠大燈尺寸一致的氙氣燈泡，外加安定器（解碼）等東西。便宜，效果待定。

好了，研究到這，我的選擇很簡單了，因為沒錢。。。所以選擇了3.

關(guān)于3的效果，有一定的爭論，大意是鹵素透鏡不能用于氙氣燈造成光型混亂云云。其實改之前我心里也沒底，在研究了一段時間后，決定試一試，反正才400塊的東西，即使失敗成本也可以接受。說干就干，選了一個國產(chǎn)知名品牌，這個型號安定快啟，啟動有電瓶接線增加電流處理，給BCM的電流壓力比較?。?biāo)稱最大值只有6Ａ，實際待考）內(nèi)置解碼，白天能閃大燈，黑金剛版本比普通的貴2、30塊錢，保修增加至5年，18個月?lián)Q新。感覺這個保修5年比較放心，而且看論壇有同學(xué)裝了，解碼是沒問題的，就它了。

淘寶入手第二天收到貨不表。這東西拿到之后感覺做工還是不錯的，能稍微讓人放點心。

增加一個鹵素?zé)襞莺蚳id燈泡的對比圖（9012），可以看出縱向長度是差不多的，鹵素的發(fā)光體是個球體，直徑就差太多了。

下去就開拆，開始弄。具體過程就不寫了，其他同學(xué)作業(yè)很多。特殊之處就是這個安定要從電瓶取電，要拆開發(fā)動機(jī)艙最前面這個裝飾板走線，其實也很簡單，好拆，好走。

這是鹵素?zé)襞莸牧粲?，跟下面的圖對比時可以參考一下周邊反射的背景光，亮度差很大。注意切割線上面的眩光。

其實確實是不拆車輪的，要弄哪邊，就把車輪超哪邊打就是了，空間足夠。只是新買的千斤頂怎么也得試試才行。

順便說一下這個千斤頂，不錯，把手帶棘輪的，搖起來很輕松，但是升的有點慢。

接電瓶線之后完美點亮。裸泡點亮，兩個燈泡色溫有差異，不過裝車上之后，差異變得不明顯，基本看不出，就這么湊合了。

接上20分鐘，安定溫?zé)?，高壓包涼的，解碼模塊溫?zé)幔野阉麄兘壴谝黄鹆?，不知道時間長了會不會很燙，那個角落散熱不好，有點擔(dān)心。

ats用9012燈泡，但是很難找，事實證明9006燈確實是也是一樣的。但是因為ats的設(shè)計原因，氙氣燈泡一定要反裝，即玻璃燈泡外面電極棒要朝下裝，這樣近光的時候才不會有陰影。

剛換上的樣子，亮度可以跟上面對比。注意切割線上面的光斑，在鹵素?zé)襞輹r候也一樣有。

啟動速度不錯，不過有個明顯的由藍(lán)變黃的過程。

一開始出來的光型狗屎一樣，嚇我一跳，后來把燈泡擰下來，電極向下重新安裝，問題解決。

可以看出光型跟鹵素時候一模一樣，沒有任何區(qū)別，只是亮度增加了太多，如果說這個光型不好，那么鹵素時候的光型一樣不好，不存在越改越差的情況。當(dāng)然前提是你買的燈泡焦點要夠準(zhǔn)。

這里有點下坡，照的太遠(yuǎn)。

5000k色溫比較合適。不過55w的貌似有點過亮了，站在前面觀察很刺眼，把大燈調(diào)的很低才行（高度暫時定在２）。光型跟原廠鹵素?zé)襞輹r無異，覆蓋很好，左右邊邊界延續(xù)到左右A柱之外，足夠使用。白天可以閃大燈，不過因為剛啟動的時候光很藍(lán)，閃出來的顏色有點詭異，閃出來的亮度是不比鹵素差的。試過左邊氙氣燈泡，右邊鹵素，開燈之后鹵素?zé)襞萘恋暮苈?，氙氣燈泡在亮度上一路領(lǐng)先鹵素?zé)襞荨?/p>

總結(jié)，效果比較滿意，性價比高，耐用度待考，安全性待考。