十一假期，去了云南，彩云之南，這么一個(gè)美麗的地方。在環(huán)大理洱海之行和昆明短暫一日游，為了方便，選擇了租車。海拔都在2000m左右，也許動力描述會與沿海地區(qū)有些許出入，但總體是不差太多的~

先說昕動吧，其實(shí)一開始還有1.5的陽光可以選，但是說車況不好就換成了昕動，已經(jīng)開了3w公里左右了。

動力

1.6的動力還可以，城市和省道國道做好預(yù)判還是夠用的，巡航噪音較小。不過一但是跟著前車巡航，再想要超車就得需要比較長時(shí)間的加速了，觸發(fā)降檔比較清晰，過了2500轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)聲音就明顯變大而且不夠好聽，也是這個(gè)價(jià)位決定的吧。

油門和剎車虛位都挺明顯，大概四分之一都沒什么反應(yīng)，還好后面比較線性容易控制

掛檔比較難上手，一不小心就跨過D掛到S檔了。。。

操控

新手說操控就隨便說說。。。轉(zhuǎn)向沒給我留下深刻印象，常用速度區(qū)間輕重變化不大。

懸架聲音上有一定厚實(shí)感，前段還是偏軟的，過彎側(cè)傾還是比較明顯的，不過開這車還是很難激動起來的。。。慢速過減速帶感覺起伏有些大，后來嘗試比較快的過減速帶，發(fā)現(xiàn)也不是很淡定，所以這車懸掛軟硬調(diào)教個(gè)人感覺也不是很典型的歐系調(diào)教。

車廂

租的最便宜車型有天窗算是沒想到吧，隔音還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位不錯(cuò)的水準(zhǔn)。不過要嚴(yán)重吐槽的是空調(diào)比較弱，報(bào)的最高氣溫還不到30度呢，車?yán)镩_著3檔空調(diào)10分鐘溫度還沒降下來。。。這也算是不到一年的新車啊。

油耗

租車其實(shí)很看重油耗的，150元跑了200公里，雖然中途經(jīng)常短停拍照，但路況并不擁堵啊。。10個(gè)油真的不算低了！

然后是致炫

動力

1.3城市代步還是不錯(cuò)的，油門偏輕，所以一不注意就踩到一半多了，轉(zhuǎn)速也是到快3000。4at總體平順性還可以，12檔換擋能感覺出來。但是畢竟排量有限，遇到兩次80左右的速度，有點(diǎn)點(diǎn)上坡，油門到底，轉(zhuǎn)速在2000附近一點(diǎn)點(diǎn)往上爬，好幾秒鐘速度幾乎沒變化，放開重新踩了一下才觸發(fā)降檔。。跑了一趟機(jī)場高速，速度還是能上去的，因?yàn)橐獮檫€車去機(jī)場留時(shí)間，跟著車流最多開到130，動力感覺反而比中速時(shí)好一些。

操控

低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕，圈數(shù)實(shí)在有點(diǎn)多，不過畢竟車身小就算沒有雷達(dá)也好看位置。高速時(shí)方向明顯變重，還挺有信心的。

懸架厚實(shí)感比較弱，可能也跟整體隔音一般有關(guān)，低速過減速帶身體感覺比昕動好一些，當(dāng)然噪音偏大。過彎支撐正常吧，沒留下太深刻印象。

車廂

最低配的車型，不能要求太多，不過空調(diào)好用，有這一條就夠了。。。

油耗

41塊錢開了102公里。哎還是在各種油門到底的情況下完成的（中段提速確實(shí)有點(diǎn)捉急），不能要求更多了。

附贈一些旅途中的照片吧

洱海邊