最近好忙，小飛度來到家里就沒閑著，陪著我到處跑。

聽YYP的，賞它95號油。理論上95的油跑得更長，所以和92油的性價比也就沒差那么多啦。

車子是10.6號提的，加滿油270塊。18號油表燈亮起，加滿油正好又是270塊。成績如下：

34.57升油，跑了574.4km，平均6.0升/百公里，比行車電腦顯示的略高一點。2/4的早晚高峰環(huán)路，1/4的暢通環(huán)路駕駛，1/4的高速。不算特別驚喜，但是對于磨合期的新車也比較滿意啦。

在4S做裝飾時候，看到濱智展車已經到店，目測頂配

多功能方向盤，配亮騷的金色縫線

左手邊能看到節(jié)能駕駛模式，自動折疊后視鏡，電動助力轉向,倒車雷達。不過比起飛度少了大燈高度調節(jié)。

喜歡中控，都是觸摸式設計，比起飛度美感加倍，配備電子手剎，和自動駐車。話說國內本田的中控不是日本先鋒出品，粗糙感略強。

個性的副駕駛出風口，美感有余，實用不足。

手套箱寒酸，也沒有燈光。

中央的杯架設計精巧，阻尼細膩，分三種形態(tài)，這是第一種，中間的隔斷可以取出。

這是第二種，左邊的地臺可以升起。

這是第三種，高低杯都堅固了。好玩又好用，再也不用羨慕神車能有瓶起子了。

中央扶手可以伸出，實用度比飛度強，打開后空間逗逼，屬于放什么都不合適的程度。

分段式全景天窗，開啟方式未知，大愛。

坐在前排感覺不明顯，可后排帶來的開揚感，就相當舒服了。

后排的航空閱讀燈

濱智前期不推出搭載和飛度一樣的1.5L排量地球夢科技發(fā)動機版本，是個遺憾，不然我還真會取舍不定。不過真車很漂亮，細節(jié)也很豐富，頂配怎么也不可能低于20W吧？