踩剎車，停車，發(fā)動機(jī)自熄；松剎車，發(fā)動機(jī)自啟，車走起。這是自動啟停的基本動作。

昂科塞拉的自動啟停功能，我是這樣用的：

1、踩剎車、停車、發(fā)動機(jī)自熄后，若等待時間較長，就D進(jìn)N，拉手剎，可以松腳剎，歇歇腳。再啟動時，踩腳剎或掛回D檔即可。（我之前說的“松手剎也可自啟”，有誤，特致歉?。?/p>

2、若停車時間不長（如紅燈即將結(jié)束或需不斷地蠕動跟車等），就虛踩剎車（即帶著剎車而不踩實剎車），發(fā)動機(jī)可不自熄，便于及時跟進(jìn)，并避免發(fā)動機(jī)頻繁啟動。3、發(fā)動機(jī)自熄狀態(tài)下，輕扭方向盤（左右均可），也可自啟。

我更愿意用方向盤啟動的方式。

因為：松腳剎的方式，發(fā)動機(jī)的啟動和車子的起步是同時的。此時，發(fā)動機(jī)和變速箱會瞬間承載一個較大的負(fù)荷，滿載時尤其不利。而方向盤方式，發(fā)動機(jī)啟動后，由于腳剎尚未解除，車子是不動的。之后，通過腳剎的控制，使車子平穩(wěn)起步，消除了突兀，既可避免車子瞬間承載較大的負(fù)荷，也有助于改善乘員的乘坐感受。

看來，昂科塞拉的自動啟停技術(shù)是很 i 啊。。。

當(dāng)然，這套智能啟停系統(tǒng)（i-stop）要在水箱溫度正常（即儀表中藍(lán)色水溫圖標(biāo)消失、淡綠色i-stop圖標(biāo)出現(xiàn)）后才能觸發(fā)。至于開啟空調(diào)對該系統(tǒng)的影響，待進(jìn)一步使用和體會后，再行分享。