本人24歲，是一名汽車愛好者。之前沒缺過車用，因為周圍的親戚朋友的車我有時候會借來用用，不過時間一長，感覺老用別人的車不是長久之計，故從今年初開始動了買車的念頭，就此踏上了選車的不歸路……

之前我曾經(jīng)開過帕薩特和經(jīng)典?？怂?，先簡單講講這倆車的感受吧。

帕薩特開起來是那種四平八穩(wěn)的感覺，動力不錯，油耗也適中，雖然這一年大眾的口碑被他們自己整得一直在做減法，但這沒有影響帕薩特和邁騰的銷量，平心而論，中級車市場這倆伙計的競爭力還是不俗的。不過帕薩特底盤路噪還是大，它缺少的是駕駛者的人車溝通感即精良的操控，畢竟舒適定位嘛，不能兼顧到運(yùn)動操控很正常。經(jīng)典福克斯則是一輛樸實無華卻深得我心的家用車，操控精準(zhǔn)，駕駛溝通感強(qiáng)，底盤功力深厚，除了油耗會高一點，空間比較小，其他的都沒什么不喜歡的。原以為我也會選擇新?？怂沟?，至于為什么沒選后面再說。

選車是個麻煩事，尤其是對于我這個有點完美主義和選擇困難癥的處女座。這一選擇糾結(jié)的結(jié)果就是，本來是說14年年初快過年的時候買車，結(jié)果一直猶豫、選擇、糾結(jié)，直到今年12月上旬才買。主要是我對于車的要求還是有點苛刻的，主要年輕人嘛，想法多。我買車首先注重的是三大件，發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤懸架、維修保養(yǎng)的便利性，A級車或者B級車都可以。當(dāng)然最重要的是安全性，這一點沒人會不注重的，我認(rèn)為安全性就是車身的結(jié)構(gòu)性能加上一些安全配置，ESP必須有，最好有六氣囊，胎壓監(jiān)測無鑰匙啟動、進(jìn)入也得配備，很好用的。至于油耗，我感覺看人吧，任何車你逗著油門開都是可以省點油的，就算最省油的車，你天天地板油也不見得省油。真的，既然有需求買車，別太在意多或者少那一兩個油，就是那一腳油門的事，用車你總得燒油吧，除非電動車。過于計較油耗高低你開車會比較心累的，那用車就不是享受啦。（個人觀點，勿噴）

按照自己的一些剛性需求，我開始了茫茫的選車之路，我都看中了什么車呢？福克斯、速騰、C4L、朗逸、蒙迪歐、C5、CC、雅閣、君威。?？怂拐f實話我挺喜歡的，2.0的動力挺好，發(fā)動機(jī)的聲音很亢奮，可試駕時候我發(fā)現(xiàn)了?？怂沟牡退贀Q擋的問題，PASS了，而且空間確實小了點。速騰說實話我沒去試，看速騰的時候我駕照還沒滿一年，牛逼哄哄的一汽大眾4兒子愣是不讓我試，說駕照還沒滿一年不讓試駕。說了半天都沒用。好啊，你速騰不是牛逼嗎，不鳥你了，中國市場那么多車還差你這一款？事實證明我當(dāng)時沒去試駕是對的，因為倆月過后速騰的后懸架隱患被爆料了，再過一段時間它竟然宣布召回了，于是就沒有然后了。

后來我又看了C4l，我發(fā)現(xiàn)雪鐵龍的車做的倒是不錯，但銷售的服務(wù)水平實在有待提高，進(jìn)門半天沒人招待，人家大眾再牛逼他都會主動過來招待你啊。雪鐵龍的銷售啊，你什么沒學(xué)會，學(xué)會了法國佬的傲慢，這怎么行。那我要買了C4l以后來保養(yǎng)，來半天沒人鳥我不是耽誤功夫嗎。所以銷售服務(wù)人員的服務(wù)水平有時候也能增加銷量的，東雪的營銷得配得上C4L這樣的好車啊！朗逸是上海大眾的，我們這邊上海大眾比較多，就順帶看了，沒什么感覺，從車型和外觀都感覺老氣。蒙迪歐我看了第一眼就喜歡上它了，1.5T的動力我試過，已經(jīng)不錯了，最后是我的完美主義讓我放棄了它，為什么？做工！憑肉眼看到的做工接縫不均勻我就至少發(fā)現(xiàn)了三處，后來在蒙迪歐論壇逛，發(fā)現(xiàn)又是漏水，又是門板拉手?jǐn)嗔?，又是?dǎo)航跑偏反正各種糟心的小毛病，作罷。C5原先是沒在我備選范圍內(nèi)的，不過8月份1.6T的C5上市了。聽說是和C4L一樣的發(fā)動機(jī)，我有點心動了?？墒呛髞砦野l(fā)現(xiàn)，它的后備箱座椅不能放倒，空間在B級車?yán)锩嬗悬c拿不出手，而且由于我們當(dāng)?shù)氐某鲎廛嚭苡行┦荂5，咱可不想被別人說咱買了個出租車，于是也沒買。不過C5坐著倒是挺舒服的，這一點可以給想買C5的伙計說說，真的很舒適，噪音也小，還有一點我非常喜歡，就是A柱小三角窗的設(shè)計感覺側(cè)方視野很好。CC起初和蒙迪歐一樣，也是被外觀吸引，最后是因為速騰的事對一汽大眾沒有什么好感了PASS掉。試駕雅閣，我發(fā)現(xiàn)雅閣的表現(xiàn)很均衡，空間，動力，舒適什么的還有保養(yǎng)的便捷程度?？墒俏覀兗页宋覜]有人愿意買個日系車，老爹、老媽都不同意，這可不行，買了車我會接老爹老媽跑跑轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，肯定也得考慮他們的感受，罷了。最后是威哥了。

一開始在4S試駕君威的時候印象最深的是它底盤比較整，緊實，沒有散的感覺，這個我很喜歡，而且方向盤不大，操控有點精準(zhǔn)的?？臻g我還能說得過去，但我第一次看威哥是今年8月，那時候15款的精英技術(shù)型沒上市呢，所以那時候并沒有馬上買，本人需要6安全氣囊，無鑰匙點火什么的。直到后來新增了個精英技術(shù)型，我一看這配置單，我去，就是為我量身定做的，果斷下手，11月底下手了，沒現(xiàn)車，等到了12月9號，提車！哈哈。

才300KM，現(xiàn)在感覺油耗一直在降，希望降到10個左右，另外變速箱確實有頓挫，這個我非常不喜歡，但除了這一點其他的我都很滿意，尤其指出一點，手機(jī)藍(lán)牙連接配多功能方向盤真是利器啊，接電話太方便了！先說那么多，有什么其他的再更新吧！