艾瑞澤7手動(dòng)致尚版

油耗：目前3300公里左右加了2500元，反正我覺(jué)得能接受，都是暴利駕駛的，急加速跑得，最近發(fā)現(xiàn)勻速行駛最高跑4檔最省油，大概控制在50-60KM/H以前很快就掛5檔了60KM/H5檔有點(diǎn)拖檔的感覺(jué)。所以說(shuō)開(kāi)車省不省油還得看技術(shù)，不過(guò)現(xiàn)在不急加速行駛感覺(jué)不怎么適應(yīng)，感覺(jué)慢悠悠的怕后面的車催。目前表顯7.6其中跑大概800KM高速，照目前的溫柔駕駛應(yīng)該可以表顯6.5左右估計(jì)。反正油耗我能接受！

保養(yǎng)：準(zhǔn)備5000公里或者6個(gè)月再去 說(shuō)明書(shū)總不會(huì)有什么錯(cuò)吧故障: 倒車?yán)走_(dá)最左邊的有時(shí)無(wú)故蜂鳴，有沒(méi)障礙物空曠地帶，出現(xiàn)了幾次，重掛幾次倒檔就恢復(fù)正常了（原因未知，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)不是什么大問(wèn)題）。最鬧心的也不算是大問(wèn)題，起步時(shí)剎車異響，嘰嘎嘰嘎的，有時(shí)候響幾乎是每天早上出門(mén)和下班回家都有（習(xí)慣了），這個(gè)情況貌似很多車都有，不過(guò)希望自主車都注意這些小細(xì)節(jié)，別人沒(méi)有車的就會(huì)認(rèn)為這車不行，聽(tīng)著快散架了，說(shuō)國(guó)產(chǎn)車就是這鳥(niǎo)樣，口碑就這么丟了。有時(shí)候口碑就是這么一點(diǎn)點(diǎn)弄差的。（去4S打磨過(guò)一次剎車片無(wú)解）還有不應(yīng)該算故障，但也寫(xiě)在這里吧，4S送的底護(hù)板可能有點(diǎn)不合適，起步如果有坡度底護(hù)板會(huì)振的響，也會(huì)給路人留下不好的影像，當(dāng)然這是我自己要4S換的，準(zhǔn)備首保去翹一下。

吐槽：方向盤(pán)，很多自主品牌的都是這個(gè)德行，高中低配置不同，按鍵有多有少，雖說(shuō)同一個(gè)模具出來(lái)，低配的空幾個(gè)假按鈕在哪里多掉價(jià)，廉價(jià)感！相信應(yīng)該有更好的處理方法，難道就不能處理得美觀一點(diǎn)么，外觀無(wú)所謂給別人看得，內(nèi)飾是自己開(kāi)車就時(shí)時(shí)刻刻看得到的，不要說(shuō)給喜歡折騰的車主自己以后加裝方便，這都是空話，真正的車主有幾個(gè)自己成天在那里瞎折騰的，有些人連玻璃水都不知道往哪加，還指望他折騰這些東西！只有個(gè)別的極客們折騰（雖說(shuō)我也喜歡折騰，但是誰(shuí)不愿意省點(diǎn)心）

長(zhǎng)按鎖車不升窗，解鎖降窗倒是有， 我覺(jué)得吧沒(méi)有一鍵升窗無(wú)所謂這個(gè)是沒(méi)防夾功能，但是有時(shí)候熄火忘記關(guān)窗是常有的事，尤其是車上有乘客的情況，你一熄火他就開(kāi)門(mén)了，就不能手動(dòng)升窗了，還要開(kāi)下電源。。。要是能長(zhǎng)按鎖車鍵升窗多好，這也不需要防夾，松手就停不會(huì)夾到人，這個(gè)和一鍵升窗不同。一鍵升窗對(duì)一般的人來(lái)說(shuō)意義不大，但是這個(gè)長(zhǎng)按鎖車升窗是很實(shí)用的功能（這樣既不需要防夾功能節(jié)省成本，也方便了車主）。

原車車機(jī)，那么大塊屏幕導(dǎo)航居然沒(méi)有更好的方案（浪費(fèi)），來(lái)個(gè)后續(xù)車機(jī)程序升級(jí)啊，讓原車導(dǎo)航路徑可以自己指定導(dǎo)航多好啊。

最滿意的一點(diǎn)：也開(kāi)了3000多公里的也有發(fā)言權(quán)了，沒(méi)什么毛病，有安全感，尤其是高速很穩(wěn)，開(kāi)著很有信心，很滿足了，不指望秒殺誰(shuí)。

最不滿意的一點(diǎn)：不是價(jià)格貴了，而是價(jià)格比較亂，報(bào)價(jià)地域差異太大了，導(dǎo)致有些地方優(yōu)惠太大，有些地方優(yōu)惠小。這是企業(yè)管理需要做到位的（當(dāng)然企業(yè)管理不是我們屌絲操心的，我才不會(huì)管你奇瑞是死是活），價(jià)格亂不穩(wěn)定誰(shuí)愿意買(mǎi)。（都持幣觀望了，觀望觀望就另找他家了）。

空間：既然說(shuō)是對(duì)標(biāo)速騰，剛好我姨夫的是老速騰1.8T（獨(dú)立懸掛），都說(shuō)比他的空間大舒適，我感覺(jué)中規(guī)中矩，后排坐三個(gè)成年人沒(méi)壓力，當(dāng)然不會(huì)每天都滿載?？臻g考慮那么多你就輸了（要想用途多空間大直接小面）。

動(dòng)力：不覺(jué)得肉，自己一個(gè)人開(kāi)起步后1檔迅速到2000轉(zhuǎn)是有推背感的（我這里說(shuō)的是起步不需要轟油門(mén)，而是在半聯(lián)動(dòng)了再加油），這個(gè)油離配合要好開(kāi)起來(lái)很輕快（CVT的就不清楚有沒(méi)這個(gè)感覺(jué)了），滿載了當(dāng)然就差了一點(diǎn)，當(dāng)然每輛車測(cè)試百公里加速都不是滿載，任何車滿載的感覺(jué)都是截然不同的，說(shuō)動(dòng)力不行的你們是開(kāi)黑的吧。呵呵，難道每天滿載。家用代步車而已，要隨便超個(gè)車還是可以的。

操控：方向盤(pán)指向性還是比較精準(zhǔn)的，緊湊級(jí)車?yán)锩孢€算靈活的吧，至少比教練車靈活，當(dāng)然和207的兩廂比就不行了（以前沒(méi)拿駕照開(kāi)過(guò)一回彎曲的山路），畢竟少個(gè)尾巴，離合器的行程稍長(zhǎng)（不過(guò)我喜歡，我的教練車行程就特別長(zhǎng)），不過(guò)個(gè)人認(rèn)為行程短一點(diǎn)的好操作一點(diǎn)。底盤(pán)算得上是優(yōu)秀了。帝豪我坐過(guò)后排走搓板路和拖拉機(jī)差不多，別說(shuō)我黑（什么東西只要自己試過(guò)才知道，也無(wú)需人云亦云，畢竟每個(gè)人感知都是有差異的）。剎車比較線性，踩多少有多少。(忘記說(shuō)明了 是老帝豪，新款沒(méi)體驗(yàn)過(guò)).我的是手動(dòng)擋，掛檔方面檔位清晰，入擋行程長(zhǎng)（這個(gè)淺了我倒覺(jué)得不習(xí)慣，會(huì)感覺(jué)沒(méi)掛進(jìn)，看個(gè)人習(xí)慣了），掛檔技巧這個(gè)車要溫柔一點(diǎn)，快速掛檔會(huì)有點(diǎn)阻尼，換擋時(shí)推入空擋停頓后再入檔能感覺(jué)到吸入感（齒輪帶入的那種感覺(jué)），還要說(shuō)一下手剎，這個(gè)車手剎是有5格的，第五格非常用力，以前以為只有4格有點(diǎn)坡度是會(huì)溜車的（這個(gè)是值得注意的）。外觀：覺(jué)得A7是耐看型的，越看越喜歡，至少剛出來(lái)的時(shí)候我是覺(jué)得很丑的（而且是丑爆了的那種感覺(jué)），后來(lái)也可能看習(xí)慣了吧。不過(guò)有幾款我覺(jué)得挺漂亮（就我的審美觀而言）蒙迪歐、昕動(dòng)、致尚XT、C4L（珠光白亮瞎眼）、當(dāng)然少不了觀致3（五門(mén)版）。自主要是出一款漂亮的旅行車多好啊。

內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾還好，比較溫馨。內(nèi)飾得學(xué)小日本，用最廉價(jià)的材料做出最高級(jí)的視覺(jué)效果。別人才不管你材料是硬是軟，看起來(lái)高大上就行了。要的是視覺(jué)效果，誰(shuí)會(huì)沒(méi)事去摸，視覺(jué)較果講究的就是讓別人一進(jìn)這個(gè)車廂就覺(jué)得這車不錯(cuò)。不然就算你用皮內(nèi)飾都是白搭，我教練的老捷達(dá)還是軟塑料的呢。

性價(jià)比：不要談性價(jià)比，東西是一分錢(qián)一分貨。性價(jià)比都是騙人的，當(dāng)然賺取暴力的車除外!

補(bǔ)充一點(diǎn)噪音：個(gè)別車友說(shuō)急加速、胎噪什么的噪音大，我個(gè)人認(rèn)為只要是個(gè)車瞬間急加速都會(huì)有噪音增大，其中緣由大家應(yīng)該想得到不多說(shuō)，只能說(shuō)艾瑞澤7的聲線不如別的好聽(tīng)，好聽(tīng)車是嗯…..艾瑞澤7則是有種潤(rùn)滑不夠的感覺(jué)，聲線比較破一點(diǎn)。至于胎噪，根據(jù)路面不同聲音也是不一樣的，油路是最安靜的，水泥路面有明顯的類似吹口哨的聲音（這一點(diǎn)深有體會(huì)，岳臨高速轉(zhuǎn)滬昆高速聲音明顯不同還以為車出故障了。），還有一種是高速路上面壓線的聲音，有一次開(kāi)上去了車子劇烈抖動(dòng)嗚嗚的聲音（以為是發(fā)動(dòng)機(jī)掉了，試了下油門(mén)點(diǎn)殺都OK）仔細(xì)看路面才知道是輪胎壓線上了（地點(diǎn)：長(zhǎng)張高速益陽(yáng)至常德段單行道 “修路”）。我覺(jué)得吧，有時(shí)候車沒(méi)問(wèn)題而是人的問(wèn)題（當(dāng)然本屌也不是托也不是黑自給自足沒(méi)人發(fā)工資的，我倒是想當(dāng)個(gè)水軍混點(diǎn)零花錢(qián)“人品夠坑了啊”）。

為什么最后選這輛車：虎3，A7虎5 。準(zhǔn)備虎3的畢竟虎3便宜，不過(guò)覺(jué)得在城里開(kāi)還是艾瑞澤7了，平時(shí)也沒(méi)什么通過(guò)性高不高的，反正我提車時(shí)三改四化也搞得差不多了，現(xiàn)在搞人防你是SUV也過(guò)不去?。ǚ饴妨耍?。

這個(gè)價(jià)位都是半斤八兩，愛(ài)妻是好車，轉(zhuǎn)速不超4000，高速超車沒(méi)壓力，用心去開(kāi)車就會(huì)無(wú)視一切噪音，對(duì)噪音要求高的都是開(kāi)車不用心的（應(yīng)該沒(méi)什么錯(cuò)吧）！對(duì)動(dòng)力要求高的都是跑黑的（平時(shí)載人(帶自己)應(yīng)該是不超過(guò)3個(gè)的）,別老在哪里菊花雞菊花雞，企業(yè)的層次無(wú)需你瞎操心。

最后總結(jié)，愛(ài)妻名副其實(shí)，愛(ài)妻是不能玩SM的，你要暴力點(diǎn)你去找小三玩（當(dāng)然玩小三就不是這個(gè)價(jià)了，后期維護(hù)成本也高，而其還得偷偷摸摸的玩暴力），愛(ài)妻是正兒八經(jīng)可以娶回家當(dāng)媳婦的，所以對(duì)她要溫柔。還是啰嗦一句，要性能買(mǎi)跑車這個(gè)價(jià)位別BB，要安靜特斯拉這個(gè)價(jià)位別BB。

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2014.12.153801KM首保

費(fèi)用：補(bǔ)差價(jià)換的美孚一號(hào) 5W40 269元

目前車況良好，剎車異響好了（估計(jì)是剎車磨合好了，不過(guò)首保的早上又響了，呵呵！莫非知道我要去4s，今天又正常了）還有首保前對(duì)于半聯(lián)動(dòng)共振的響聲不是底護(hù)板，是牌照抖動(dòng)，準(zhǔn)備用雙面膠貼??！

目前沒(méi)有網(wǎng)上所說(shuō)的：方向跑偏、后輪過(guò)坑異響、沒(méi)有漏水。暫時(shí)就這么多了。這是我從之家復(fù)制過(guò)來(lái)的，我的ID是260262112，為了證明本人是車主！傳照片一張。之家里面噴子太多了，打算入住xcp，多么高大上的地方啊。