背景：偶然把車輛一致性證書翻到，找到了主傳動(dòng)比和速比的數(shù)據(jù)，于是可以自己DIY分析一下檔位轉(zhuǎn)速和速度的匹配關(guān)系，做了一個(gè)表。

目的：目的是通過(guò)這個(gè)表來(lái)定量的明確如何科學(xué)的加減擋（分析有誤還請(qǐng)見笑，請(qǐng)多多指正）

數(shù)據(jù)如下表：

依據(jù)： 1.6dvv6扭矩從1500到5000都很充沛，功率線性增加，最大功率在5000轉(zhuǎn)以上

經(jīng)濟(jì)加檔：（2000轉(zhuǎn)出頭加檔，間隔時(shí)速增幅約15km/h）

細(xì)分行車階段的話，起步階段可以略溫柔一點(diǎn)，因?yàn)橐话闫鸩诫A段屬于危險(xiǎn)期路面情況復(fù)雜，比方說(shuō)15也就是2000轉(zhuǎn)1檔加2檔，轉(zhuǎn)速掉到1200轉(zhuǎn)樣子，然后2檔到30加3檔，轉(zhuǎn)速掉到1500，然后3檔到45加4檔，轉(zhuǎn)速落到1600轉(zhuǎn)，4檔刀60以上加5檔，轉(zhuǎn)速落到1750，到75樣子加6檔，轉(zhuǎn)速落在1800轉(zhuǎn)。

兼顧動(dòng)力加檔：(2500轉(zhuǎn)出頭加檔，間隔時(shí)速增幅約20km/h

降檔方案：

考慮動(dòng)力的話，基本上1500轉(zhuǎn)樣子降檔，基本上就是6檔60km/h降檔，5檔50km/h降檔，4檔40km/h降檔,依次類推；實(shí)際情況減速一般都涉及到剎車，所以依次降檔的概率并不高，等紅綠燈停車的概率倒是蠻高的。所以降檔對(duì)懶人來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)糾結(jié)。

超車方案：

前提，被超車時(shí)速越快，超車距離越長(zhǎng)。

基本原則，區(qū)間60~80利用4檔超車。

80以上利用5檔超車。

高速超車危險(xiǎn)性分析：

100時(shí)速超車情況，假設(shè)6檔降5檔，轉(zhuǎn)速?gòu)?400轉(zhuǎn)上升至2850轉(zhuǎn)。超車前后需留3秒距離。假設(shè)超車過(guò)程時(shí)速上為130，5檔動(dòng)力應(yīng)該比較有足夠的儲(chǔ)備。基本上和被超車有30公里左右時(shí)速差距，即僅8.3米/秒時(shí)速差異。100公里時(shí)速約為27.8米/秒， 130公里時(shí)速約為36.1米每秒，加速度應(yīng)略低為0.5g，約4.5米/秒平方。超車安全距離根據(jù)三秒法則為前后各120米共240米，超越前車為100公里時(shí)速需要提前加速致130以上大致需要時(shí)間約為2秒，2秒時(shí)間內(nèi)己方前進(jìn)約80米，雙方距離縮短約20米距前車100米，即提前約距前車約150米以上時(shí)開始加速，開始變道超車到變道完成按照130時(shí)速需要接近30秒。如果是嚴(yán)格遵守120限速，超車時(shí)間更長(zhǎng)。如果不遵守限速油門到底超車，速度達(dá)到160也需要15秒也非常危險(xiǎn)（一是超速，二是接近很多買菜車極速了）。