yyp今天在微信上發(fā)了一篇文章，談柴靜的紀(jì)錄片的觀后感，他認(rèn)為5公里以內(nèi)要開(kāi)車，甚至1公里以內(nèi)還要開(kāi)，主要原因是效率問(wèn)題，我很不同意這個(gè)觀點(diǎn)，微信上又不能評(píng)論，如鯁在喉，所以寫到車庫(kù)上。 我們總是那么急吼吼的生活，什么都要效率，買個(gè)菜也將就，我就不明白了，慢一點(diǎn)，我們會(huì)死嗎？ 正因?yàn)檫@種心態(tài)，我們的gdp不能下來(lái)，我們的落后產(chǎn)能不能淘汰，我們偉大的工程不能停，投資拉動(dòng)gdp不能沒(méi)有?？焖僭鲩L(zhǎng)就像服了激素，藥不能停，不然就心癢難耐。 在馬路上開(kāi)車時(shí)，我們不能慢一點(diǎn)，等一等，讓個(gè)行人，讓個(gè)非機(jī)動(dòng)車，讓個(gè)轉(zhuǎn)彎車輛，我們總是很忙，我們不能讓，我們不能等。 于是事故來(lái)了，不過(guò)，大多司機(jī)都認(rèn)為自己是車神，技術(shù)牛著呢，事故的人都是車技太差。 安貧樂(lè)道，這個(gè)詞好久好久沒(méi)聽(tīng)說(shuō)了，我甚至不知道這個(gè)詞怎么寫了。 我們一直在爭(zhēng)先恐后，比帥炫富，清貧一點(diǎn)是不能忍受的，一套房子是不夠的，普通家用車是沒(méi)面子的，在擁堵的市區(qū)開(kāi)硬邦邦的超跑才是生活的意義。 另外一點(diǎn)，yyp完全無(wú)視了騎車的效率，就是自行車，我上班正好5公里，騎車只要18分鐘，開(kāi)車如果算上起步停車要20分鐘，擁堵的時(shí)候更不可控，自行車可不會(huì)堵車。