新車評(píng)的網(wǎng)友大家好。本人潛水幾年了，一直沒(méi)有動(dòng)力去注冊(cè)，最近突然想在這里分享一些國(guó)外的資訊給大家過(guò)過(guò)干癮。于是終于注冊(cè)好隔了幾天現(xiàn)在才來(lái)完善這個(gè)東西。

先說(shuō)說(shuō)人和車吧。我是一名快畢業(yè)的大四日語(yǔ)專業(yè)生，喜歡頭文字D，也是因?yàn)檫@部動(dòng)漫引起我對(duì)汽車的熱愛(ài)，尤其是日系性能車。每天都會(huì)花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間閱讀汽車資訊，看車評(píng)看汽車新聞看網(wǎng)友幽默的評(píng)論也是件快樂(lè)的事情。添加進(jìn)車庫(kù)的是媽媽的車子，自己沒(méi)有車，因?yàn)橄雽懳恼戮捅仨氶_(kāi)通這個(gè)車庫(kù)，所以就先借來(lái)一用了。這輛車平時(shí)只是用作上下班用，每天走大概30多分鐘的城市路程，加93號(hào)汽加滿能開(kāi)3個(gè)星期還不止，所以油耗上是很滿意的。車子的尺寸小，后排我身高175坐很難受，不過(guò)這車停車和拐彎非常方便，對(duì)只是上下班一個(gè)人開(kāi)來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的車子。購(gòu)車到現(xiàn)在，主駕駛座的玻璃升降有異響，每次停車和起步時(shí)，不知道是底盤還是懸掛還是剎車會(huì)有嘰嘰的聲音。車子的部分也就到這里的，因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)多少車，所以就不作詳細(xì)的評(píng)價(jià)。

再說(shuō)說(shuō)為什么要注冊(cè)。因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)一些我們期待的車子、感興趣的車子比如本田S660、馬自達(dá)MX-5，日本媒體已經(jīng)有詳細(xì)的車評(píng)了，但是我們國(guó)內(nèi)媒體還是沒(méi)有什么報(bào)道，所以我想看完以后翻譯過(guò)來(lái)分享給大家看，讓大家過(guò)過(guò)干癮。還有一些上市價(jià)格，其他國(guó)內(nèi)不上市的車型的資訊我都會(huì)翻譯過(guò)來(lái)這邊，讓大家都去了解這些東西。這個(gè)想法也是受到汽車之奴寫的一篇叫【海外吹牛翻譯——MX-5的幕后功臣（上）】的文章啟發(fā)的，我覺(jué)得這種形式太好了，所以也想這樣子為車迷們服務(wù)。

最后，以后我會(huì)不定期更新這個(gè)車庫(kù)，把日本最新鮮的資訊搬運(yùn)過(guò)來(lái)和大家分享，謝謝大家了。