在我小的時候大概95年左右，具體哪年不記得了。我爹買了一輛本田王cbt125。生活在農(nóng)村，隨著生活水平的提高村里的摩托車也多了起來，但是我就練就了一個功夫，只要我聽聲音我就能辨別哪輛是我們家的本田。因為聲音太特別了，那種聲音特別有力量，而且緊湊，很清脆，從不拖泥帶水。后來就沒有后來。然后我就成了本田粉。

后來家里運貨，我的人生中的第一輛座駕是福田小卡，我就是在那輛車上摸爬滾打，學(xué)會了開汽車，有一天送貨的是遇見了一輛五十鈴，也是小卡，單排比較長的那種，哇擦，好像看著比福田洋氣。上去體驗了一把，感覺駕駛室比福田高端多了，一看儀表盤28w公里。開車那伙計看我比較感興趣，就拿出車鑰匙。一打火我又震驚了，怎么會有如此美妙的柴油機(jī)的聲音，緊湊，清脆，有力量，我喜歡。深一腳油門，也覺察不到發(fā)動機(jī)有絲毫怒吼。太完美了。那哥們說，這是報廢的五十鈴，感覺怎么樣。（我們那里短途貨運，強度大，距離短，好多都是沒有手續(xù)的報廢車）。我又震驚了，28w公里的報廢五十鈴發(fā)動機(jī)居然還能發(fā)揮余熱。而且那哥們還說，公路上拉貨超車很輕松。當(dāng)我在看看福田的時候，聽聽那個有氣無力的發(fā)動機(jī)的聲音。（其實才8w公里）。我感覺到了什么才是差距。

本田和五十鈴，原本扯不上關(guān)系的兩類。隨著五十鈴的越野車上市。變得就那么不和諧了。

買本田那會兒，五十鈴的車還沒有影子?，F(xiàn)在五十鈴上市了，我的心又癢癢了。因為我知道，每個合格的卡車司機(jī)心中都會有一輛五十鈴。我預(yù)測真正買五十鈴的不是貨車司機(jī)，就是客車司機(jī)。他們的聲音太銷魂了。