EPA油耗數(shù)據(jù)綜合油耗 城市油耗高速油耗

2015款福特Fusion FWD 1.5T S68.1 9.4 6.42015款豐田凱美瑞2.5 S68.4 9.4 6.72015款大眾帕薩特1.8T S6 8.4 9.8 6.52015款現(xiàn)代索納塔1.6TAM7 7.4 8.4 6.22015款現(xiàn)代索納塔2.4S6 8.1 9.4 6.42015款本田雅閣2.4 VGT 7.6 8.7 6.5 2015款本田雅閣2.4 S78.1 9.0 6.72015款雪佛蘭Malibu 2.5 S6 8.1 9.4 6.5 2015款馬自達(dá)6 2.5 S67.4 8.4 5.9使用普通AT變速箱的，除馬自達(dá)之外，不論是自吸還是渦輪，綜合油耗都在8左右，基本都在一個(gè)水平上。

本田雅閣使用無(wú)級(jí)變速之后，油耗直下0.5L，變成了7.6L。天籟的油耗向來(lái)較低，也是因?yàn)闊o(wú)級(jí)變速的緣故。

現(xiàn)代索納塔1.6T比同廠的2.4燃油經(jīng)濟(jì)性提升較多，除了渦輪自身原因之外，變速箱的改變影響更大。

變速箱傳統(tǒng)效率的提高，對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升更大。由此可見(jiàn)，大眾TSI+雙離合的“黃金組合”也并非浪得虛名。當(dāng)然，在你享受到燃油經(jīng)濟(jì)性的便利，就不得不承受雙離合對(duì)駕駛體驗(yàn)的不良影響。

結(jié)論：沒(méi)有數(shù)據(jù)表明“自吸比渦輪省油”。（當(dāng)然，所謂“自吸比渦輪省油”這個(gè)觀點(diǎn)只在新車(chē)評(píng)里流行）