一、引子:
本人86出生,家里的第一輛車是爸爸在08年的時候買的一輛五菱之光,我本人也是當年才把駕照拿出來,從此開始了汽車生涯。2012年的時候,開始下海經商,同年老大出世,于是就開始琢磨著得換輛車,終于在2013年的時候拿出了之前幾年積攢的所有積蓄付了30%的首付款及其他購置費用,買下了人生第一輛屬于自己的轎車【雪鐵龍世嘉】。事情過去好幾年,這里說個秘密,當年買這輛車的時候由于實在資金短缺,為了能上2.0排量,所以選擇了手動檔的車型,跟家人朋友解釋是因為自己喜歡操控所以才選了手動,其實---是真的沒錢!
說起來自己還是挺虛榮的,家里是有輛五菱的,但每次開著那輛去跑生意總感覺是低人一等。說到這,我本人還經歷過一個小故事,在這里也墨跡會跟大家分享下。話說有次去農村談一個旅游開發(fā)的項目,開著五菱去一個鄉(xiāng)下的旅館談團購住宿價格。電話溝通過后,驅車來到到旅店門后,那的老板看到我開的車,原來在電話里殷切的表情瞬間就沒了,臨走時還來了一句:我看你開的車就知道你們公司肯定是沒實力的,我不跟沒實力的人談價格。之后類似的經歷在每次面談的時候十有八九都遇到。于是,一個原本很有合作前景的項目沒了,我也因此深受打擊。
從2013年開始,由于有了世嘉,各種業(yè)務也因此能正常跑起來,從鄉(xiāng)鎮(zhèn)的業(yè)務到地級市里的業(yè)務,再到后來省會城市的幾個項目以及省廳的工程。于是就來到了2015年,短短三年經歷人生滄海,家里老二也于今年5月出生。至此就開始考慮換一輛面子車。
二、選車
說起這次選車,其實不如2013年那次選車那么糾結,當年選車由于10萬級別的車實在太多太多,最終是因為世嘉有定速巡航以及2.0的排量才選擇了它。至于這次,只是為了換個面子車,所以就從ABB這三個品牌中選擇,預算30萬左右。這個價位奔馳和寶馬只能買到C180L和320Li,這本身倒也沒什么,但是由于C180L是沒有導航的,320Li是沒有定速巡航的,而我的車有一大半時間是跑在高速上的,所以這兩個功能對我很重要。也許大家會說這些功能都可以選配呀,但是我不喜歡選配,既然沒有那就不選!于是在三輛車都試駕過后,最終選定了就買2014款A6L TFSI標準版!
三、購車
從小,家里經濟條件其實是比較一般的,這就導致我對花錢有個習慣,能省就省。所以當定下車型后就開始了長達一個月的到處詢價過程,這里我要吐槽個事,我在咱們汽車之家看到這個車型全國最低價是27.8萬元,這要命的價格直接誤導了我的價值觀。起初是跟當地4S店談,當我說出我的心理價位后,直接被他們那邊的銷售經理給藐視了,后來我又走訪了當地各大車行,最終得出個結論:A6L TFSI標準版27.8萬元在全浙江乃至全國是絕對絕對買不到的?。?!
經歷了漫天討價還價后,最終在本地的一家車行以31萬的價格,外斑羚米色,內黑色交了1萬定金定了車。但也同時有個附加條件,需要自己掏路費去寧波提車,想想價格便宜也就接受了。就在我交了定金后的當天晚上,時隔大半個月沒聯系的本地4S打電話來說31萬也能賣,而且沒其他附加條件,裸車31萬(之前無論怎么談都是31.75萬)。。。。。。MLGB?。?!最終還是咽不下惡氣(關鍵是我1萬的定金都交了,對方肯定不會退),選擇了去300多公里外的寧波提車。
2015年8月2日,星期天。兜里揣著30萬現金(其實是銀行卡,說現金顯得氣派點^_^)和車行一名老總一起高高興興的坐著高鐵來到了寧波鄞州區(qū)中基4S店。要是換做2天前寫提車經歷的話,我一定會抱怨4S店的服務態(tài)度,因為從到那到離開,真的連杯水都不給倒,更別說其他服務了!但是現在想想,可能他們大客戶那邊就這樣吧??傊?,看車、驗車、提車都是我和同行的車行老總自己完成的,所以一定是沒有提車時的合影留念等等的!好在,最終結局是美好的,車安全的回到了家,臨牌也上了,準備到8月中旬出差回來后再上牌。
至此,本次買車的全過程就算是告一段落了,之后在使用中要是遇到什么話題,我會在日后繼續(xù)補充,下面就發(fā)幾張照片與大家分享一下吧!
先發(fā)兩張陪伴了我3年半的世嘉,對于它,我心存感激,因為這三年多時光里,它陪我走過了太多的風風雨雨,卻從沒有出現過任何一丁點兒的故障,真的一點點都沒有。反倒是我,因為好幾次的野蠻駕駛使它蒙受了好幾次鈑金和噴漆的遭遇。
這是在寧波4S店里看到的斑羚米和達科他灰的對比照,因為老婆比較偏向于達科他灰的顏色,所以我拍了張微信她,目的是為了證明斑羚米也是很不錯的顏色!
這是到家后的第一張新車靚照
寧靜的清晨,兩輛車安安靜靜的停在家里
細節(jié)圖,就不一一介紹了,A6L是輛廣為人知的車,老生常談也沒多大意義。上幾張圖大家隨便看看吧
然后我要發(fā)一下油耗圖,分別是世嘉和A6L的油耗,大家請別吐槽,每個人開車習慣不同,油耗也就大相近庭了
感謝大家觀看!
你輕輕一贊
是我大大的動力