30款燒機油的新車！

對于很多車主來說，汽車后備箱就是他們的百寶囊，什么洗車液、表板蠟、吸塵器等等，裝備一應(yīng)俱全，時不時就要拿出來給愛車打扮一番！而對于另外一部分車主來說，可就沒那份雅興了，甚至可以說是悲催的……為啥呢？因為他們后備箱里的必備物品除了滅火器備胎之外，還必須要存一桶機油，以便不時之需！就在不久前，美國的《消費者報告》雜志公布了一份新車燒機油排行榜，這份榜單是對近50萬輛2010至2014款車型的車主進行調(diào)查后得來的，榜單中30款車型的機油消耗量遠高于同期車型的平均水平，表格中的數(shù)字代表該車型每次更換機油時需要添加1夸脫（近1升）機油的車輛占比。數(shù)字越大，代表該年款車型的機油消耗量越高。整個出現(xiàn)了7個品牌，其中奧迪占11款，包括A3/A4/A5/ A6/A7/Q5/Q7/S4/S5（其中A6/A7/Q5的V6車型也難于幸免）；寶馬8款，包括3系/5系/6系/7系/X1/X5；斯巴魯4款，包括森林人、傲虎、力獅、翼豹（中國在售的車型只有XV和BRZ幸免）；保時捷3款，包括Panamera、Boxster、卡宴沃爾沃2款，XC60、XC70（國內(nèi)無此車型）奔馳 E級V8車型（國內(nèi)無此車型）雪佛蘭SPARK（國內(nèi)無此車型）可以看出，幾乎80%的車型均在國內(nèi)有售，其中奧迪和寶馬兩家包攬了前十位置，斯巴魯在國內(nèi)的主力車型全軍覆滅！對于這個問題，三家也均做出過相關(guān)聲明：在汽車正常的使用過程中，機油是會有一定消耗量的。斯巴魯?shù)臉藴蕿?500公里-2000公里消耗1升機油是正常的。也就是說，在兩次保養(yǎng)途中，車主要隨車必備2.5L機油以便隨時補充！是不是才疏學淺，大家覺得這是合理的嗎？據(jù)一般的4缸發(fā)動機需要的機油量在4L左右，如果7500公里不添加機油，豈不是燒干了？那我們討論到底是5000km一保養(yǎng)還是10000km一保養(yǎng)還有什么意義？眾所周知，機油除了潤滑外，還起到清潔、冷卻、密封、防銹等功能，重要性不言而喻。正常情況下，機油是不會進入發(fā)動機的燃燒室的，但由于發(fā)動機設(shè)計、制造工藝及機器老化等等原因，機油有時會滲入燃燒室，與混合器共同燃燒。那么，到底機油消耗量多少為正常呢？給大家個參考：兩次保養(yǎng)間隔中，不需要中途自行添加機油，且機油量不低于標尺下限為正常！如果消耗過快或過多，那絕對不是正常現(xiàn)象，趕緊在車里備上一瓶機油吧，然后至少每1000公里檢查一次，隨時添加！燒機油了，怎么修？不好意思，答案是沒辦法，不然也不會出現(xiàn)那么多維權(quán)車主了！也只能在選車時多查查車主口碑以及投訴量，從源頭杜絕燒機油的現(xiàn)象發(fā)生！不過話又說回來，這些車型燒機油的占比正在逐年減少，有的甚至已經(jīng)在2014年改邪歸正了，所以您在選車時多關(guān)注一下最后一列，只要是個位數(shù)，還是可以去拼拼人品的！當然，您也可以把這個當做選車PASS，盡量去選擇沒有上榜的車型，畢竟車買來家用，還是省心最重要！

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